來(lái)源:齊魯網(wǎng)
2023-02-18 15:56:02
編者按:
2月17日-18日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo),山東省委網(wǎng)信辦、新華網(wǎng)主辦,山東廣播電視臺(tái)承辦的文化“兩創(chuàng)”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳首站行進(jìn)式采訪走進(jìn)濟(jì)寧,通過(guò)全媒體視角、可視化呈現(xiàn),深入挖掘山東打造文化“兩創(chuàng)”新標(biāo)桿、立起新時(shí)代山東“文化泰山”的生動(dòng)實(shí)踐。
齊魯網(wǎng)·閃電新聞2月18日訊 翻開(kāi)中國(guó)的近代史,膠濟(jì)鐵路有著它獨(dú)有的歷史地位。膠濟(jì)鐵路始建于1899年,于1904年6月1日全線通車,是中國(guó)最早的鐵路之一。而在膠濟(jì)鐵路博物館中,就館藏著一段膠濟(jì)鐵路早期的鐵路軌道。看著它,我們的思緒仿佛順著時(shí)光穿越百年。1899年,德國(guó)工程師錫樂(lè)巴著手建造膠濟(jì)鐵路。此時(shí)膠濟(jì)鐵路全線使用的所有軌道材料均來(lái)自德國(guó),德國(guó)鐵軌的引進(jìn)和使用,帶來(lái)了先進(jìn)鋼鐵制造技術(shù)。在深層技術(shù)交互中,當(dāng)時(shí)中國(guó)的鋼鐵制造企業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展。這條橫貫山東的運(yùn)輸大動(dòng)脈,也帶領(lǐng)著國(guó)內(nèi)鋼鐵制造業(yè)一路前進(jìn)。為中國(guó)鐵路的建設(shè)和發(fā)展提供了有力支撐。
膠濟(jì)鐵路是山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要見(jiàn)證者,既是一條帝國(guó)殖民的抗?fàn)幘€,也是山東經(jīng)濟(jì)的發(fā)展線、奮斗線。20世紀(jì)初的膠濟(jì)鐵路路權(quán)歸屬問(wèn)題,引發(fā)震驚中外的五四愛(ài)國(guó)運(yùn)動(dòng);中國(guó)共產(chǎn)黨的早期領(lǐng)導(dǎo)人王盡美、鄧恩銘沿這條鐵路播撒革命火種……如今,濟(jì)南、青島間的鐵路通行速度由12個(gè)多小時(shí)變?yōu)樽羁?.5小時(shí),這條線貫穿山東半島東西,不僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎,也是沿線地域文化融合發(fā)展的大動(dòng)脈。據(jù)膠濟(jì)鐵路博物館館長(zhǎng)王玉建介紹,目前,在濟(jì)南、青島膠濟(jì)鐵路首尾建了兩個(gè)博物館,“接下來(lái),我們將通過(guò)整合鐵路和沿線文旅項(xiàng)目,打造“行走百年膠濟(jì)、高鐵環(huán)游齊魯”這個(gè)全國(guó)馳名的文旅品牌,把這條線打造成精品旅游線、研學(xué)教育線和文化體驗(yàn)線?!?/p>
閃電新聞?dòng)浾?郎坤 報(bào)道
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