齊魯網·閃電新聞10月20日訊 10月18日，新河國際陸港暨海青鐵路新河園站擴能改造工程開工儀式在青島市平度市舉行。

這是路地聯手貫徹落實黨中央、國務院關于建設海洋強國、交通強國戰略部署的重要舉措，也是服務國際陸港建設、助力內陸城市“通江達海”的必然要求，具有十分重要的意義。

近年來，國家提出“打贏藍天保衛戰”、建設海洋強國、交通強國戰略部署的重要舉措“公轉鐵、公轉水”等環保及運輸結構調整政策，要求以推進大宗貨物運輸“公轉鐵、公轉水”為主攻方向，減少公路運輸量，增加鐵路運輸量，加快建設現代綜合交通運輸體系。平度地區擁有大能力運輸通道海青線，但沿線均未開辦貨運業務，目前海青線實際能力利用率不足 10%，造成較大閑置。平度站鐵路貨場計劃近期開通使用，但規模小、功能單一，服務水平和質量均不高，難以滿足經濟發展的需要。本項目建成后可辦理整列集裝箱裝卸，減少作業時間， 優化作業流程，將有效增加鐵路運量，盤活既有鐵路資產，充分發揮海青線的運輸能力，從而提高鐵路效益。同時，企業利用地方政府出臺的各項優惠及補貼政策，將公路運輸轉移至鐵路運輸上來，從而提高了海鐵聯運比例，擴大了港口輻射范圍，將有效延伸港口腹地，提高了港口競爭力。從而可進一步優化調整運輸結構，提升地區物流行業競爭力，更好地帶動了地區經濟發展。

新河園站新建鐵路貨場，新設貨物線 2 條，牽出線 1 條及相關配套設施。研究年度到發運量近期 180 萬噸/ 年、遠期 330 萬噸/年。本項目以到發集裝箱為主，主要運輸通道由海青線、膠濟線、德龍煙線、膠黃線、藍煙線構成。

承擔此項目建設任務的山東鐵投集團副總經理、魯南高鐵公司董事長周憲表示，堅決把牢質量關、安全關、進度關，以最高標準、最優品質確保工程按期交付，早日投入使用。

閃電新聞記者 賈方政  通訊員 康振江 萬廷聰 報道

[責任編輯：賈方政 錢煒 徐紅梅 崔維莉]

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