齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月20日訊 今天上午，在2024世界內(nèi)燃機(jī)大會上，國際權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)德國TüV南德意志集團(tuán)、中國內(nèi)燃機(jī)專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)中國汽車技術(shù)研究中心有限公司將熱效率突破53%的檢測報告和證書頒發(fā)給濰柴動力。這標(biāo)志著，在柴油機(jī)熱效率這一關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)上，中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)又一次走向了全球巔峰。

“這項(xiàng)成果屬于濰柴，更屬于全球行業(yè)，相當(dāng)于人類百米賽跑進(jìn)了9秒以內(nèi)！”中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會副理事長、內(nèi)燃機(jī)與動力系統(tǒng)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、濰柴動力董事長譚旭光說。

自柴油機(jī)問世127年來，全球行業(yè)科技工作者始終把熱效率的提升作為畢生追求的夢想，它也是衡量一個國家內(nèi)燃機(jī)綜合實(shí)力的標(biāo)志。長期以來柴油機(jī)熱效率一直維持在46%左右，熱效率的持續(xù)提升成為國際難題。

近十年來，濰柴瞄準(zhǔn)這一科技“無人區(qū)”，不斷挑戰(zhàn)極限。2020年9月16日，全球首次發(fā)布了本體熱效率50.23%柴油機(jī)，被譽(yù)為“人類歷史上首次百米跑進(jìn)10秒”；2022年1月8日，再次將熱效率提升到51.09%；2022年11月20日，又一次提升到52.28%；如今，將內(nèi)燃機(jī)熱效率提升到53.09%，實(shí)現(xiàn)了四年四大跨越。

這背后，正是因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的生動體現(xiàn)。在52%熱效率柴油機(jī)基礎(chǔ)上，濰柴動力圍繞燃燒、空氣、燃油、摩擦等四大系統(tǒng)，創(chuàng)新性開發(fā)了四大關(guān)鍵核心技術(shù)——高膨脹燃燒技術(shù)，熱效率提升0.3個百分點(diǎn)；混流增壓技術(shù)，熱效率提升0.25個百分點(diǎn)；高效燃油噴射技術(shù)，熱效率提升0.2個百分點(diǎn)；低阻減摩技術(shù)，熱效率提升0.15個百分點(diǎn)。

熱效率的提升，必然為綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展帶來新動能。行業(yè)專家指出，根據(jù)目前中國柴油機(jī)保有量測算，與目前45%～46%的行業(yè)平均熱效率水平相比，53.09%熱效率發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性提升14%，每年可節(jié)約燃油3100萬噸，減少碳排放9700萬噸，有力支持國家“雙碳”目標(biāo)落地。