齊魯網(wǎng)·閃電新聞6月13日訊 今天上午，山東省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會，邀請省交通運輸廳負責(zé)同志等介紹“濟青快線”列車運營優(yōu)化提升服務(wù)情況。記者從發(fā)布會獲悉，按照省委、省政府部署要求，省交通運輸廳會同省財政廳、國鐵濟南局、山東鐵投集團和濟南、青島兩市，推出“濟青快線”列車，采取一系列創(chuàng)新舉措，推進濟青高鐵“公交化”水平再提升。6月15日零時起全國鐵路將實施今年三季度新的列車運行圖，借此機會，濟青高鐵列車將再次加密，在原有67列基礎(chǔ)上，再增開7列高鐵，總數(shù)達到74列，平均約15分鐘一趟。同時，山東啟動運營“濟青快線”列車，其中，一站直達列車有20列，運行時間在1個半小時左右，進一步提升濟南青島高鐵“公交化”水平。

發(fā)布會上，山東省交通運輸廳副廳長高洪巖介紹，對照加快建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)、打造對外開放新高地等重要戰(zhàn)略要求，濟南青島間還需要更充分的高鐵運輸服務(wù)保障，有力滿足旅客便捷購票、隨到隨走、快速暢通等出行需求。對此，推出以下舉措。

一是濟南青島高鐵的運行再次加密。搶抓全國鐵路列車運行圖調(diào)整機遇，在濟青高鐵原有67列基礎(chǔ)上，爭取國鐵集團支持，濟南青島間再增開7列高鐵，總數(shù)達到74列，濟青高鐵列車密度再次提升。

二是列車發(fā)車時刻再優(yōu)化。國鐵濟南局按照“小編組、大站車、整點開”原則，將列車發(fā)車時刻盡量往整點上靠、往早中晚上靠、往周末節(jié)假日客流高峰時段上靠，重新鋪畫濟青高鐵管內(nèi)列車運行圖，持續(xù)提升高鐵便捷化水平，提高人民群眾高鐵“公交化”出行體驗感。

三是城市公共交通接駁服務(wù)再加強。濟南、青島兩市交通運輸部門密切與國鐵濟南局對接，按照最新的鐵路運行圖的高鐵列車發(fā)車和到站時刻，強化車站周邊路網(wǎng)和公共交通銜接，推動地鐵、公交等與鐵路運輸無縫接駁，以確保最早、最晚和臨客列車到發(fā)的旅客接駁運輸?shù)玫匠浞直Ｕ稀?/p>

四是旅客出行服務(wù)再優(yōu)化。“濟青快線”列車實行多樣化高鐵票制，推出了“定期票”“計次票”和鐵路E卡通等票制產(chǎn)品，廣大旅客購票更便捷高效。此外，在濟南東、青島北、青島三個主要車站，我們探索設(shè)置快線進站通道、候乘區(qū)域和標(biāo)志標(biāo)識，以進一步提高旅客的快速進站和乘車體驗。

高洪巖表示，即將運營的“濟青快線”列車，是推進濟南青島高鐵“公交化”的重要舉措，能夠進一步提升濟南青島兩大城市間的高鐵出行便捷化水平，有效提高跨城通勤效率，擴大兩城生活圈、工作圈，對于深入實施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略、促進濟青雙城聯(lián)動、推動濟南青島打造綜合交通樞紐、推進濟南都市圈和青島都市圈協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

據(jù)了解，山東持續(xù)提升濟南青島高鐵“公交化”水平。自2023年初起，三次加密調(diào)整濟南青島間高鐵運行圖，共加密增開高鐵19列，達到145列。其中，濟青高鐵增開18列，達到67列；膠濟客專增開1列，達到78列。

閃電新聞記者 馬訓(xùn)偉  報道