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“鏈”出新動(dòng)能|4+4同步建造 探訪威海船舶“超級(jí)工廠”

來源:閃電新聞

作者:王雪 肖夢(mèng)凡 姜鈺行

2024-07-28 10:32:07

  

編者按:7月28日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo),山東省委網(wǎng)信辦、山東省發(fā)展改革委、山東省工業(yè)和信息化廳主辦的“‘鏈’出新動(dòng)能”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)在淄博啟動(dòng)。7月28日—31日,媒體采訪團(tuán)將在淄博、濱州、濰坊、日照開展為期4天的集中采訪,閃電新聞客戶端推出“‘鏈’出新動(dòng)能”系列報(bào)道。

活動(dòng)旨在深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)關(guān)于“健全推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展體制機(jī)制,健全因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力體制機(jī)制,健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平制度”精神,深入挖掘各地勇于探索、敢于創(chuàng)新的企業(yè)故事,生動(dòng)呈現(xiàn)山東通過推動(dòng)短板產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升鏈、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)延鏈、新興產(chǎn)業(yè)建鏈等方式,激發(fā)產(chǎn)業(yè)集群澎湃動(dòng)能,為加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力提供有力支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的生動(dòng)實(shí)踐。

齊魯網(wǎng)·閃電新聞7月28日訊 岸線資源豐富,港口碼頭設(shè)施齊備,威海依托龍頭企業(yè)的引領(lǐng)帶動(dòng),加大建鏈延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈力度,正“鏈”出船舶和海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。

在威海蕪湖船廠的船體聯(lián)合車間,船體結(jié)構(gòu)的加工與切割工藝正有序進(jìn)行,整個(gè)車間自動(dòng)化生產(chǎn)率高達(dá)80%,可以有效節(jié)省人工成本40%左右。

如此高效又智能的自動(dòng)化生產(chǎn)車間是如何打造的?威海蕪船船舶制造有限公司人力資源總監(jiān)兼綜管部負(fù)責(zé)人表示:“一直以來,威海蕪船全面踐行‘智造引領(lǐng) 綠色發(fā)展’的雙重理念,致力于打造硬核的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,目前已建成國內(nèi)領(lǐng)先的智能切割下料車間和智能部件裝焊車間。依托了目前國內(nèi)先進(jìn)的四條自動(dòng)化生產(chǎn)線和自動(dòng)化裝焊線,能夠全力地支撐四艘汽車滾裝船和四艘游輪的同步建造。”

作為蕪船首個(gè)毗海、綠色、智能、可持續(xù)性海工裝備基地,威海蕪船主要建造汽車運(yùn)輸船、MR型成品油船等高附加值船型,目前在手訂單已排到2028年。

當(dāng)被問到為何選擇威海時(shí),威海蕪船船舶制造有限公司人力資源總監(jiān)兼綜管部負(fù)責(zé)人介紹說,蕪船本部因受長江大橋、水渠條件等影響,只能建造5萬噸以下的船,而威海蕪船可以建造5萬—10萬噸的船舶。另外,“海邊造”比“江邊造”能減少試航及交船掃尾租用碼頭的成本。在優(yōu)越的營商環(huán)境的加持下,威海成為蕪船優(yōu)化布局、走向深海橋頭堡的最佳選擇。

面對(duì)全球船舶制造業(yè)的廣闊前景,威海蕪船將進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、提升智能制造能力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的全面轉(zhuǎn)型升級(jí)。積極打造具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的優(yōu)勢(shì)船型,聚焦高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品的研發(fā),同時(shí)深刻踐行綠色、低碳、環(huán)保的發(fā)展理念,力求實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益與環(huán)境效益的和諧共生,從而推動(dòng)海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展。同時(shí),威海蕪船將充分利用威海獨(dú)特的地理與文化優(yōu)勢(shì),塑造自身獨(dú)特品牌形象,并精準(zhǔn)把握市場(chǎng)趨勢(shì),引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建緊密的合作關(guān)系網(wǎng)。得益于威海經(jīng)開區(qū)的政策扶持與資源支持,威海蕪船將與其他企業(yè)攜手并進(jìn),共同探索產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新路徑、新模式,促進(jìn)資源共享、技術(shù)交流與市場(chǎng)拓展,助力打造威海海工裝備產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈向更高層次、更寬領(lǐng)域邁進(jìn)。

不斷壯大的船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈也折射出威海制造的發(fā)展勢(shì)頭和綜合實(shí)力,相信在威海蕪船等龍頭企業(yè)的引領(lǐng)帶動(dòng)下,更多的上下游企業(yè)會(huì)被吸引來到威海,在威海落地生根,開花結(jié)果。

閃電新聞 肖夢(mèng)凡 姜鈺行 宋雪梅 編輯 王雪 實(shí)習(xí)生 楊悅 報(bào)道

[責(zé)任編輯:王雪 崔珍珍 穆楠 張曉博]

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閃電新聞 2024-07-28
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