原標題：上合如意湖東區綜合建設開發項目進入施工高峰期

來源：大眾網

原標題：上合如意湖東區綜合建設開發項目進入施工高峰期

來源：大眾網

四月的青島，面朝大海，春暖花開，正是人間最美的春天。青島上合如意湖核心區北岸，芳草萋萋，鮮花爛漫，市民們身穿春裝，洋溢著笑容，或漫步湖岸，或放飛紙鳶，沐浴在和煦的春風中；南岸，則是一派熱火朝天的施工場景，上千名負責實施上合如意湖東區綜合建設開發項目的中交四航局建設者不負春光，不負韶華，正在抓緊施工，為將如意湖打造膠州灣最美“C”位發起新的目標沖刺。

上合如意湖東區綜合建設開發項目位于山東省青島市上合示范區，東至生態大道（船閘）、南至生態大道南段、西至生態大道西段、北至淮河路，總面積約12.6平方公里，其中上合如意湖綜合建設工程占地面積約7.24平方公里（含水面），水域面積4.34平方公里，承載著城市門戶和城市名片的功能價值。項目由中交第四航務工程局有限公司（簡稱中交四航局）負責建設實施。為了組織實施好該項目，中交四航局成立了青島上合中交投資有限公司和中交四航局上合如意湖東區綜合建設開發項目總承包部。主要實施內容包括產業及城市規劃、基礎設施建設、運營維護等；建設內容包括園建、綠化、建筑、清淤、人造沙灘、亮化、給排水、配套設施等工程。項目建成后，將加快上合示范區的建設發展，提升產業關聯、產城融合、產才匹配程度。

中交四航局上合如意湖東區綜合建設開發項目總承包部經理鄒景棟介紹，自去年4月3日進場施工以來，中交建設團隊合理編排計劃、倒排工期、精心施工，在面對工作面不連續、工期壓力巨大的情況下，連續奮戰，駐點督導，努力加快建設步伐，于去年9月30日完成了作為青島·上合之珠國際博覽中心的配套工程并交付使用，實現了金融大道、金澤街、長江路、北側環路四條總長約3.5公里的市政道路全部按期交工。目前，上千名中交建設者正奮戰一線，抓緊如意湖核心區南岸、南側環路、核心區北岸配套建筑等建設內容的施工，正朝著530節點目標沖刺。而在工程建設過程中，中交四航局建設團隊堅持生態環保綠色施工，堅持打造安全文明智慧工地，致力打造綠美工程、惠民工程，為青島的經濟社會發展出力，為青島人民的美好生活造福。

打造綠美工程 助力美麗青島建設

上合如意湖水系直通膠州灣，入海口的灘涂濕地是鳥類遷徙的驛站，每年暮春時節，有灰鶴、白琵鷺等超過150種、數十萬只水鳥在膠州灣聚集。在施工設計階段，中交四航局建設團隊堅持發展與環境保護相協調、人與自然和諧發展、和合與共的設計理念，根據土壤現狀選配適宜生長的植物種類，并通過土壤改良技術，營造景觀功能突出的植物配置，形成具有景觀、生態、經濟和社會服務功能的綠地景觀，實現了科學性和生態性、藝術性和觀賞性的和諧統一。

為了將如意湖工程打造成青島城市中的花園，助力青島打造成花園中的城市，青島上合中交投資有限公司總經理廖勇軍介紹，項目團隊在如意湖綠化統籌時，充分考慮青島市樹、市花，膠州市樹、市花，還選擇了耐鹽堿植被及新優彩葉植物，主要以常綠針葉植物為主，再配植20%—30%落葉闊葉喬木，打造針闊混交林。主要包括特色樹種中山衫、垂柳、剛竹、石楠樹，骨干樹種櫸樹、雪松、油松、云杉、黃連木、紅梅等，以及一般樹種國槐、楸樹、黃連木等，地被植物則以耐陰地被為主，如紫薇、二月蘭、風雨蘭、紫花地丁等，實現多種植物的合理布設。在園林綠化設計中，我們還選取了諸如牡丹、白樺、向日葵、風雨蘭等來自上合成員國的代表性植物。市民群眾在出行中，可以感受到植被與周邊建設的有機融合，仿佛置身于五彩斑斕的植物園。

打造惠民工程，助力美好宜居生活

從高處望去，如意湖正如名字所言，如同一把玉如意在上合示范區鋪展開來，早已成為不少市民的周末打卡之地。在廣場鋪裝設計中，中交四航局項目建設團隊以自然廣闊的潮汐海岸風貌為靈感，通過沿河濱水步道+南岸廣場的空間和海岸推浪式的動態設計，呈現出如海浪層疊變幻的流動感，營造自然和諧的濱海沙灘景觀，給人以返璞自然的沉浸式體驗。將來，如意湖綜合體工程還將設置游船碼頭、濱海廣場、金色沙灘等景觀，市民群眾無需遠行就能體驗到海岸郊游的快感。

“為更好滿足市民群眾休閑文化生活，如意湖綜合工程設計還綜合考慮設置咖啡吧、簡餐館、圖書館、都市劇場等配套設施。而啤酒作為青島的主打品牌，如意湖綜合工程上也同步設置啤酒花園，“喝啤酒，吃蛤蜊”的休閑生活將在此隨時可享。”項目書記李勇謀介紹。

建成通車后的市政道路工程給青島人民的交通出行帶來了便利。長江路工程是上合示范區的門面工程。經過中交建設者的拼搏奮戰，道路于去年9月30日如期建成通車。上合市民群眾出行將不必再繞行淮海路，可從長江路直接出行銜接生態大道，從膠州灣跨海大橋進入市區，將極大便利上合示范區與中心城區交流互通。

建設智慧工地，助力上合示范區發展

鄒景棟介紹，項目部以“管理升級、技術先行”為理念，利用互聯網技術打造智慧工地，引入智慧工地相關專業團隊，運用信息化手段，通過三維設計平臺對工程項目進行施工模擬，圍繞施工過程管理，建立互聯協同、智能生產、科學管理的施工項目信息化生態圈，實現工程施工可視化智能管理，實現工程管理干系人與工程施工現場的整合，以提高工程管理信息化水平，從而逐步實現綠色建造和生態建造。

針對濱海鹽堿地由早期的以綠化為目的，逐漸轉向以景觀營造為目的的發展趨勢，中交四航局項目團隊還將生態學與美學原理應用于指導鹽堿地植被的構建，采用農業技術改良、生物改良和水利改良相結合的方式進行土壤排鹽堿施工優化，即先利用透水盲管埋設在土壤中，然后加填混合土、種植土，形成滿足要求的綠化施工條件，同時選用耐鹽性較好的植物進行種植。通過這種方式，可以使土壤中的鹽分隨雨水和澆灌水滲入透水盲管，通過透水盲管匯集到雨水井中，對匯集到雨水井中的水再進行統一排水，排放到市政雨水管網中。（完）

[ 責編：張悅鑫 ]

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