中國質量新聞網（記者王婭莉）“福特雙離合，管離不管合”。提起福特雙離合車，車主苦不堪言。

頓挫、抖動、漏油、高速失去動力，這些故障一直得不到有效解決，車主憤言：“20多萬，買了一堆廢鐵”，“福特，向消費者致歉！”。

2017年，車主最期待——根本解決雙離合抖動、異響、漏油等一系列問題。

最大訴求——延長質保期。

抖動，“抖”你沒商量

車體抖動，多是離合器總成內部磨損所致。轎車在行駛過程中突然抖動，這是大多福特雙離合車主的“特殊待遇”。

在“維權微信群”里，車主“九毛錢”說，“我的車現在低速加速方向盤抖動。才行使2萬公里就出現變速箱故障”；車主“東北純糧酒”提供的視頻顯示，車剛啟動10多米，就出現限制；車主“東莞12福克斯”反映，他所購的2012年新福克斯，換了兩次傳感器，一次離合器，現在才行駛4萬公里。

車主感嘆：“離合，離合，能離，也能合，現在福特雙離合是能離不能合”。

延保，有“延”有不“延”

目前， 因福特“雙離合”問題車，車主已自發組織起來，通過不同途徑進行大規模多次性維權，強烈要求延保，但想要延保不容易。至今，福特方面對“問題”不正面回應，其官網只給出兩個部件的延保，一是油封，二是模塊。

車主“北極之南”說：“我是2013年款新嘉年華車，換過兩次離合器，經過自己爭取，4S店給我延保的兩年，廠家沒有任何延保 。”

車主“ZerO”說:“我買的2013年福克斯，換了電腦板、油封、離合器兩個，鬧到4S店向廠家申請延保兩年。”

“ 鋒利小刀”說：“2013年，我買了2012年新福克斯舒適型三廂，在二保時看見變速箱漏油，到2015年底前后共拆卸三四次換前后油封，為此延保變速箱二年。”

車主“津N翼搏橘子”屬于幸運，經過投訴，得到“變速箱整體延保5年，10萬公里。”的廠家承諾。

據調查，不斷提升的投訴率，使得福特品牌的美譽度受到較大影響。微信群里，有人詢問：“要不要買福克斯？”有車主勸“別買！”不少車主都表示絕對不建議親屬朋友買福特車。

不少車主還無奈嘆息：“換車吧！”

更悲苦的是“致勝”車主。 眼下，蒙迪歐致勝2.0T已全面停產，福特“致勝”成了經典雙離合“典藏版”。但典藏版“問題車”，面臨廠家“拋棄”的命運。

記者收到一份蒙迪歐致勝2.0T雙離合變速器故障登記表，上邊錄有各地車主問題車得不到解決的信息。

其中典型的，有一車主的“致勝”，出現三次變速箱故障 ：1、 行駛中出現變速箱故障 ，加速無力。 2 、早上起步出現變速箱限制提示。 3 、通過變速箱學習后，又出現變速箱故障提示 。現在已更換變速箱總成 。

這位車主要求，長安福特無條件延保變速箱，否則就退車。但廠家拒絕延保， 而是讓車主買2000多元/一年的單變速箱延保。

現在，福特雙離合車主商量，集體起訴福特，運用法律，捍衛權益。

[責任編輯：楊凡、單曉燕]

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