祖國萬歲！第二批加勒比颶風受災同胞381人全部回國

“祖國萬歲！熱烈歡迎同胞回家！”10月1日夜間的上海虹橋機場燈火通明。在這舉國歡慶的日子里，伴隨著飛機的轟鳴聲，21點04分和21點39分，兩架東航A330客機分別降落，381名在加勒比颶風中受災的同胞安全順利地回到祖國的懷抱。歷時4天，多米尼克中方人員緊急轉移回國任務圓滿完成。

當地時間9月18日，五級颶風“瑪利亞”重創了加勒比海島國多米尼克，最高風速達到約260公里／小時，造成至少15人死亡、20人失蹤。“瑪利亞”的到來給多米尼克帶來災難性打擊，巨浪、狂風、暴雨、洪水和泥石流災害隨之而來，絕大多數房屋及公共設施被毀。而隨著天氣放晴，烈日當頭，當地還可能面臨瘟疫的威脅。我國有關部門第一時間啟動緊急方案，組織當地受災的中資企業員工緊急轉移回國。

9月28日19點50分，中國民航局向東航發出執行多米尼克中方人員緊急轉移回國航空運輸的指令，東航立即啟動應急響應。9月29日凌晨6點，包括機場評估、航線規劃、運力調整、機組資源等內容的保障方案基本形成，沿途19個國家，17個國家的飛越、2個國家的落地申請已經連夜發出。經過不到24小時的緊急準備，東航2架A330寬體飛機、64名機組及工作人員全部就位、整裝待發，醫療藥品、應急物資同時配備上機。9月29日，東航正式收到中國民航局明傳電報指令，當晚22時18分和23時19分，東航兩架飛機一前一后從上海浦東機場起飛，航班號分別為MU9001和MU9002，飛機號分別是B8971和B8972，飛機按計劃途徑西班牙馬德里做技術經停，再從馬德里飛往加勒比海島國安提瓜和巴布達的維爾。伯德機場，在那里把從多米尼克轉移的中方人員緊急接送回國，每架飛機的往返飛行距離近3.4萬公里。

西班牙當地時間9月30日清晨5:22(北京時間11：22)，東航第一架8971號包機，順利抵達西班牙馬德里機場進行技術經停后，成功起飛飛往目的地維爾 伯德機場。又經過了8個小時，6000多公里的飛行后，于北京時間9月30日21:10分，在同胞的翹首以盼中成功降落。隨后，東航第二架8972號包機在北京時間9月30日22:18分抵達維爾 伯德機場。

人民網 王初 攝

北京時間9月30日23:07分和23:55分，東航兩架包機先后從維爾 伯德機場起飛，踏上回家的旅程。第一架飛機航班號為MU299，搭載220名受災同胞；第二架飛機航班號為MU599，搭載161名受災同胞。據介紹，這381名同胞是來自中土集團公司、中鐵十四局、青建集團、湖南建工、新疆新天國際、五礦二十三冶等企業的員工，還有部分僑胞。“真沒想到這么快，從遭災到接到援助，再到能回家了，這時候的我們分外能感受到祖國的強大與溫暖”，一名叫段誠剛的同胞動情地說。原來，他和同伴們于9月25日抵達安提瓜和巴布達等候救援，不過3天，東航將派遣最先進的A330客機來接大家回國的消息，令大家激動不已。看到東航飛機與鮮艷的五星紅旗，不少人早已熱淚盈眶。同胞們在東航飛機客艙中揮舞著五星紅旗，一起唱國歌、唱“五星紅旗，我為你自豪”……“我愛你，中國”這一句，唱得尤其響亮。

北京時間10月1日6:42和7:30，兩架飛機先后抵達馬德里；8:31分和9:00兩架飛機再次起飛，飛向上海虹橋機場。

人民網 王初 攝

此次在中國外交部、商務部、中國民航局的部署協調下，東航緊急海外運輸任務得到了有關各方的大力支持和幫助，在時間緊的情況下創造了東航海外應急救援的多個新紀錄：一是首次飛越大西洋航線，目的地機場為中國航班首次降落；二是往返航程最遠、用時最長的一次緊急運輸飛行；三是從接受任務到完成飛行前所有工作任務用時不到24小時；四是涉及16個國家的飛越許可，包括中國在內3個國家的起飛落地許可，共計19個國家的申請與批復，是申請國家最多的一次。(人民日報客戶端-沈文敏)

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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