圖為航拍武漢長江大橋 新華社 熊琦 攝

10月15日，武漢長江大橋迎來建成通車60周年。六十年一甲子，“大橋”早已經(jīng)成為無數(shù)武漢人對這座橋的特指名詞，喚起一代代人與之連接的深沉情感，串連起綿延至今的歷史榮光。

1957年，武漢長江大橋通車，自此“一橋飛架南北，天塹變通途。”武漢也因此擁有全中國第一條可直接過江的鐵路，奠定了全國交通樞紐的地位。

60年間，武漢長江大橋經(jīng)歷近百次大小船舶撞擊，依舊堅固如初。今年4月，武漢長江大橋養(yǎng)護(hù)“體檢報告”顯示：目前全橋無變位下沉，橋墩可承受6萬噸壓力、可抗8級以下地震和強力沖撞，2.4萬多噸鋼梁和8個橋墩無裂紋、無彎曲變形，百萬顆鉚釘未發(fā)現(xiàn)松動。

圖為航拍武漢長江大橋 新華社 熊琦 攝

圖為航拍夜幕下的武漢長江大橋 新華網(wǎng) 歐陽小潔 攝

圖為航拍夜幕下的武漢長江大橋 新華網(wǎng) 歐陽小潔 攝

圖為鳥瞰武漢長江大橋 新華社 熊琦 攝

圖為鳥瞰武漢長江橋與鸚鵡洲大橋（右） 新華社 熊琦 攝

圖為晚霞映照下的武漢長江大橋 新華網(wǎng) 歐陽小潔 攝

圖為晚霞映照下的武漢長江大橋 新華網(wǎng) 歐陽小潔 攝

圖為萬里長江第一橋武漢長江大橋 新華網(wǎng) 閔任之 攝

圖為武漢長江大橋防護(hù)員根據(jù)車站的命令，指揮工人下道避車。新華網(wǎng) 歐陽小潔 攝

武警武漢船艇大隊駐守的碼頭距離武漢長江大橋200米，是距離大橋最近的安全保衛(wèi)力量，他們的守護(hù)任務(wù)以武漢長江大橋和天興洲長江大橋為主，并同時兼顧長江武漢段已通車的其余6座大橋，水域跨度達(dá)62公里。新華網(wǎng) 歐陽小潔 攝

夜晚，武漢長江大橋亮化工程華燈齊放，明亮璀璨，美不勝收。新華網(wǎng) 歐陽小潔 攝

長江大橋建成之日，武警湖北省總隊武漢市支隊十六中隊便駐守此處。60年過去，浩蕩江水奔流不息，巍峨大橋屹然聳立，守橋兵與大橋形影相隨。新華網(wǎng) 歐陽小潔 攝

[責(zé)任編輯：楊凡、賈曉宇]

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