混凝土噴射 構(gòu)建冬奧雪車雪橇模塊賽道

國家雪車雪橇中心賽道效果圖

科技匯

雪車雪橇項目是冬奧會中速度最快的項目，專業(yè)性強且極具觀賞性。科技日報記者近日從北京冬奧組委獲悉，2022年北京冬奧會延慶賽區(qū)國家雪車雪橇中心賽道模塊近日測試成功，獲得國際雪車聯(lián)合會、國際雪橇聯(lián)合會權(quán)威機構(gòu)相關(guān)專家一致認可。

據(jù)了解，北京冬奧會的雪車雪橇賽道是全世界的第18條，中國的第一條，地形條件復(fù)雜、施工難度大。在項目選址、賽道特征、模塊構(gòu)造、施工工藝等方面，均是國內(nèi)首次嘗試。

北京冬奧組委規(guī)劃建設(shè)部場館建設(shè)一處副處長徐典介紹，模塊測試可以說是國家雪車雪橇中心賽道施工建設(shè)過程中最為重要和關(guān)鍵的一環(huán)。測試時將雪車雪橇賽道中一段完整賽道單獨摘出，由國際雪車聯(lián)合會、國際雪橇聯(lián)合會共同認證驗收。

據(jù)介紹，模塊測試共有4組，全部搭建模仿局部賽道的試驗段，從鋼筋龍骨、金屬護網(wǎng)到制冷管，從材料、構(gòu)造到細節(jié)尺寸，完全按照真實情況1∶1搭建。施工后，還要用水鉆等特殊工具對專家選取的局部點位試塊切取并測試，以確保在看得見的表觀特征，以及看不見的強度、均勻度等內(nèi)部質(zhì)量方面，均符合奧運賽道要求。

對模塊賽道進行噴射混凝土的施工方法引自美國，運用于復(fù)雜曲面修復(fù)等特殊施工，在國內(nèi)是頭一回用于建造賽道。北控京奧建設(shè)有限公司副總經(jīng)理李長洲介紹說，在混凝土噴射賽道平面、斜面和立面時，對技術(shù)把握度要求特別高，要做到混凝土不稀不稠，還能在立面上粘住。施工方總工程師周勤表示，噴射混凝土由于后坐力較大，要求噴射手身高至少1.75米，體重80公斤以上。與此同時，噴射混凝土需不間斷作業(yè)，為保持體能，噴射手還要在施工之余堅持體能訓(xùn)練。

國際雪車聯(lián)合會賽道委員會委員托馬斯·施瓦伯表示：“我們對賽道的質(zhì)量、鋼筋混凝土工程進行了測試，結(jié)果非常好。通過模塊測試之后就可以修建賽道了。”

[責(zé)任編輯：楊凡、韓薇]

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