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山東首批動(dòng)車組女司機(jī)春運(yùn)期間將正式上路

來(lái)源:齊魯晚報(bào)

作者:

2020-01-10 16:04:01

來(lái)了,動(dòng)車組女司機(jī)

她們都是90后,春運(yùn)期間上崗

女司機(jī)在模擬室中模擬駕駛動(dòng)車。

“我能修火車,那我也能開(kāi)火車”“為什么男生可以去開(kāi)火車,女生就不可以呢”。今年春運(yùn)期間,山東首批動(dòng)車組女司機(jī)將正式上路。在成為動(dòng)車組女司機(jī)學(xué)員之前,她們有的是機(jī)車電工,有的是信號(hào)員。她們最大的27歲,最小的21歲,平均年齡22歲,身邊的同事都親切地稱她們?yōu)椤捌呦膳薄?/p>

文/片 齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 王瑞超 實(shí)習(xí)生 夏添

要學(xué)習(xí)七種車型

數(shù)十種操控方法

去年6月11日,中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南機(jī)務(wù)段迎來(lái)了七位女動(dòng)車司機(jī)學(xué)員。

“真正去學(xué)習(xí)以后,才發(fā)現(xiàn)沒(méi)有想象中那么簡(jiǎn)單。”26歲的動(dòng)車組女司機(jī)學(xué)員李俊杰說(shuō),“我們要學(xué)習(xí)7種車型,5種列控,配合到一起去開(kāi)動(dòng)車,可要數(shù)十種操作方法,真的好難!”

往常只看到動(dòng)車司機(jī)穿著制服、拉著行李箱好像很風(fēng)光的樣子,其實(shí)開(kāi)動(dòng)車并不容易,每學(xué)習(xí)一個(gè)原理,都要去模擬室做相對(duì)應(yīng)的練習(xí)。

被稱為“總教頭”的山東省濟(jì)南機(jī)務(wù)段動(dòng)車車間教育副主任呂向陽(yáng)是“七仙女”的老師,呂向陽(yáng)跟記者分享了教學(xué)的5個(gè)部分,分別為基本禮儀、理論知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、操作和心理素質(zhì)。“我對(duì)她們非常嚴(yán)格,這個(gè)職位的責(zé)任非常重,平常教學(xué)中理論和操作一定要結(jié)合起來(lái),這樣學(xué)習(xí)才不抽象”,呂向陽(yáng)強(qiáng)調(diào)。

據(jù)了解,動(dòng)車副司機(jī)需要車下作業(yè)和車上作業(yè),車下需要與動(dòng)車司機(jī)配合對(duì)車輛進(jìn)行檢查,并且需要在每一站下車對(duì)動(dòng)車車頭進(jìn)行簡(jiǎn)單檢查。在車上要在開(kāi)車前對(duì)按鈕、顯示屏等儀器進(jìn)行故障檢修,還要在行駛過(guò)程中進(jìn)行前方確認(rèn)與儀表確認(rèn)。

記者跟隨“七仙女”來(lái)到模擬室,發(fā)現(xiàn)實(shí)際駕駛間是很小的,最多能站下3個(gè)人,前方指示臺(tái)上有許多按鈕,5個(gè)顯示屏,還有許多專業(yè)設(shè)備。模擬過(guò)程中,司機(jī)需要每30秒踩一下踏板來(lái)證明開(kāi)動(dòng)車過(guò)程中,注意力是十分集中的,還不斷做一些“握拳”“指”的手勢(shì),并且說(shuō)著“緊急切換注意”“進(jìn)路好了”等呼喚用語(yǔ)。記者詢問(wèn)過(guò)后,食指和中指指向正前方的手勢(shì)表示確認(rèn),握拳手勢(shì)則表示警惕運(yùn)行。

從機(jī)車電工

到動(dòng)車組司機(jī)

26歲的李俊杰家在青島,曾經(jīng)是一名機(jī)車電工,她的丈夫名叫魏夢(mèng)琪,是濟(jì)南機(jī)務(wù)段的一名普速火車司機(jī),兩人有個(gè)2歲的女兒。

“當(dāng)時(shí)顧慮也很多,丈夫是司機(jī)就很忙,我要是報(bào)名了,還要去濟(jì)南學(xué)習(xí),后面會(huì)更忙。可是最后我還是決定要來(lái)看看。”現(xiàn)在夫妻倆在濟(jì)南安了家,李俊杰的父母也到濟(jì)南來(lái)幫忙照顧外孫女,夫妻倆還打賭看誰(shuí)能先成為動(dòng)車司機(jī)。

“我覺(jué)得我肯定贏了,作為動(dòng)車組副司機(jī)跟車實(shí)習(xí)到20萬(wàn)公里就可以考動(dòng)車司機(jī)了。”李俊杰信心滿滿。

鄭方圓是這一批學(xué)員中年齡最小的,只有22歲,她在2018年來(lái)到濟(jì)南機(jī)務(wù)段,父親也是一名鐵路人,父親怕“掌上明珠”太苦太累,鄭方圓卻一直堅(jiān)持自己的想法,父母也最終同意了。

既興奮又緊張

上崗迫不及待

早在1975年,同樣有一批風(fēng)華正茂的姑娘,她們懷揣夢(mèng)想,成為中國(guó)第一代內(nèi)燃機(jī)車女司機(jī),她們所在的三八青年女子機(jī)車組,做出了不平凡的業(yè)績(jī),曾榮獲“全國(guó)三八紅旗集體”等榮譽(yù)稱號(hào),成為當(dāng)時(shí)一道靚麗的風(fēng)景。

“七仙女”都是“90后”,呂向陽(yáng)說(shuō):“她們積極向上,性格豁達(dá),女孩子更加細(xì)心,動(dòng)車司機(jī)女生也可以!”“能成為第一批動(dòng)車組女司機(jī)我感到非常自豪,一想到就要成為動(dòng)車副司機(jī)跟車實(shí)習(xí)了,心里又興奮又緊張,但我已經(jīng)準(zhǔn)備好了。”“肯定緊張,但是我已經(jīng)迫不及待了!”李俊杰和張?jiān)坡反蜷_(kāi)了話匣子。她們也同樣在努力追逐自己的動(dòng)車司機(jī)夢(mèng),繼續(xù)傳承這光榮與夢(mèng)想。

9日下午,這幾位女學(xué)員正在進(jìn)行動(dòng)車組副司機(jī)考核,一個(gè)個(gè)笑容滿面、颯爽英姿,預(yù)計(jì)在春運(yùn)期間她們將跟隨“貼地飛行”的列車馳騁在廣袤山河。

春運(yùn)來(lái)了,她們的動(dòng)車司機(jī)夢(mèng)近了。

[責(zé)任編輯:楊凡、武云泉]

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