新華社天津1月11日電　題：有一種堅(jiān)守 叫為了團(tuán)聚的別離

新華社記者張宇琪、王暉

一年一度的春運(yùn)10日拉開帷幕，一張小小的票，牽起了在外的人們和遠(yuǎn)方的家。當(dāng)人們背起行囊踏上溫暖回家路時(shí)，交通運(yùn)輸戰(zhàn)線上的工作人員也進(jìn)入一年中最忙碌的時(shí)刻。為大家的團(tuán)圓，舍小家的團(tuán)聚。記者走進(jìn)天津航空，傾聽“春運(yùn)人”的故事。

“俯瞰萬家燈火時(shí)，真的想家了”

在不同城市上空飛過，是屬于白春巖的春節(jié)記憶。

白春巖是天津航空一名有著近十年飛行經(jīng)驗(yàn)的機(jī)長。“春運(yùn)中，送每一位旅客安全準(zhǔn)點(diǎn)回家團(tuán)聚，是讓我最幸福的事兒。”他說。

為了春運(yùn)，至今已經(jīng)安全飛過70個(gè)城市的白春巖，卻常常無法與家人團(tuán)聚。

2011年的春節(jié)，是他參加工作之后的第一個(gè)春節(jié)。那年除夕，他的最后一班航班是由西安飛天津。當(dāng)航班抵達(dá)天津城市上空時(shí)，已差不多是晚上8點(diǎn)。

“從駕駛艙看下去，城市萬家燈火，那一刻，真的想家了。”白春巖說。

“相隔百米的視頻通話，我邊哭邊笑”

一次相隔百米的春節(jié)團(tuán)聚，付紅宇至今記憶猶新。

付紅宇是一名空姐，老家哈爾濱。“我記得工作第一年春節(jié)就沒回家，但那年春節(jié)期間我有一趟到哈爾濱的航班，當(dāng)時(shí)別提多開心了。”她說。

父母在向女兒問清楚航班號和到達(dá)時(shí)間后，便早早來到機(jī)場，不時(shí)抬頭看看天空，盼望女兒的航班快點(diǎn)出現(xiàn)。飛機(jī)上的付紅宇也早已按捺不住激動(dòng)的心情，盼望航班落地，馬上和父母相見。

雖然父母就在相隔百米的候機(jī)大樓內(nèi)，但是按規(guī)定一家人卻只能在視頻里“團(tuán)聚”。她和父母在視頻里一邊流淚，一邊笑。“相隔百米的視頻通話，也算是春節(jié)團(tuán)聚了吧。”付紅宇說。

如今，她已經(jīng)有8年的飛行經(jīng)驗(yàn)。自工作起，幾乎每年春節(jié)她都在航班上度過。“開始，家人還有點(diǎn)接受不了，現(xiàn)在都習(xí)慣了。”她說。

“為了大家的團(tuán)圓，我們愿意舍棄小家的團(tuán)聚”

來自山東的劉振超是一名飛行簽派員，不馳騁藍(lán)天卻與航班“同行”。作為簽派員，他是負(fù)責(zé)航班的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)，直到航班正常落地全過程的“大管家”。

回憶這么多年來春節(jié)值班，劉振超記憶最深刻的還是工作第二年。當(dāng)時(shí)，年關(guān)將至，劉振超被調(diào)到天津航空內(nèi)蒙古分公司值班，承擔(dān)航班保障工作。

“那年春運(yùn)，印象太深刻了，呼和浩特突降大雪，雪從前一天下午一直下到第二天中午，飛機(jī)無法起飛。”劉振超回憶說。

面對如此復(fù)雜的航班運(yùn)行條件，獨(dú)立值班的劉振超只能讓自己冷靜下來，按照平時(shí)積累的簽派經(jīng)驗(yàn)，協(xié)調(diào)多方工作人員，調(diào)集除冰車順利完成除雪作業(yè)后，立即按照放行順序協(xié)調(diào)組織航班保障工作，做好空地協(xié)同聯(lián)動(dòng)，最終十幾架飛機(jī)陸續(xù)起飛。

“為了大家的團(tuán)圓，我們愿意舍棄小家的團(tuán)聚。”劉振超說。

[責(zé)任編輯：楊凡、單提詞]

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