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【地評線】雪域時評:“路”通西藏 幸福悠且長

來源:中國西藏新聞網

作者:

2020-05-23 13:39:05

1951年5月23日,中央人民政府和原西藏地方政府簽訂了《中央人民政府和西藏地方政府關于和平解放西藏辦法的協議》,西藏和平解放,西藏歷史由此翻開了新的一頁。69年來,在共產黨的正確領導下,西藏發展之“路”更加順暢,取得了短短幾十年跨越上千年的歷史成就。

“實”路通,則基礎牢。“羊腸小道猴子路,云梯溜索獨木橋。”舊西藏的交通條件極其不好、極其閉塞,各類物資全靠人背畜馱,崎嶇狹窄不平整的道路,成為了西藏經濟發展、人民交流交融的制約因素。天塹變通途、幸福灑高原。和平解放以來,西藏道路交通從無到有、從有到優,助力西藏經濟社會騰飛。如今,西藏初步形成了由鐵路、公路、民航、郵政組成的綜合交通運輸網絡,公路通車里程超過10萬公里;青藏鐵路、拉日鐵路全線貫通,拉林、川藏鐵路項目穩步推進;2019年還新增10條國際、國內航線,啟動了山南隆子機場等3個支線機場建設項目……極大地便利了廣大百姓,為促進經濟社會發展提供了強大的支持。路通則財通,基礎牢則事業興。未來,面對中國夢的實現和“一帶一路”建設的目標,圍繞“面向南亞開放重要通道”建設工作,孟中印緬經濟走廊建設,以及青藏鐵路經濟帶和川藏、滇藏、新藏公路經濟走廊建設過程中,西藏交通定會在蝶變中不斷適應新的發展需求,從而更好助力國家發展大局,促進西藏經濟社會發展及民族交往交流交融,從而持續提高各族人民的獲得感、幸福感。

“網”路通,則活力強。舊西藏地方政府“達爾康”(電信局)僅有的12個站點,且主要服務于地方達官貴族。和平解放以來,為打破信息孤島的困局,通過一代代人的努力,高山峽谷間架起了一條條縱橫交織的信息化“天路”。如果說交通網絡的暢通給西藏發展打開了一道門,那么電力、網絡的暢通為西藏發展創造了一條隱形的便民路、致富路。截至2019年底,西藏自治區實現了98%的行政村通光纖、通4G,行政村寬帶覆蓋率達到100.0%,移動電話普及率達93.5部/百人,固定寬帶家庭普及率達98.7部/百戶……信息“天路”的持續暢通給群眾生產生活帶來了極大的便捷。“一站式”政務服務,提高政務服務事項網上辦理率;“互聯網+”行動,助推信息技術在交通運輸、物流、能源、特色產業等領域的應用和深度融合;數字醫療,緩解了老百姓“看病遠、就醫難”等問題;智慧援藏,對口幫助實現脫貧致富、可持續發展……如今,“信息絲綢之路”逐步暢通,網絡扶貧行動、智慧西藏建設有條不紊,5G網絡開通提上日程,網絡讓西藏重新煥發生機,讓西藏各族群眾得到了實實在在的民生實惠,促進各民族間交往交流交融,為實現富強民主文明和諧美麗新西藏注入源動力。

“心”路通,則行致遠。“即使雪山變成酥油,也被領主占有;即使河水變成牛奶,我們也喝不上一口” “一定要把五星紅旗插到喜馬拉雅山上!讓幸福之花開遍西藏!”一個講述農奴們悲慘的命運,一個承載著進藏十八軍的使命擔當。在強烈對比中,體恤廣大農奴疾苦的共產黨贏得了民心,實現了西藏和平解放,助推了民主改革的進程。“問渠那得清如許,為有源頭活水來。”69年來,中國共產黨始終堅守為民初心和民本思想,一代代共產黨人始終堅持初心,以為民謀幸福為己任,團結帶領西藏各族群眾,創造了一個個發展奇跡。特別是黨的十八大以來,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,在全國人民的大力支援和在全區各族干部群眾勠力同心下,西藏始終堅持民族區域自治制度,實現經濟連續26年保持了兩位數增長;農牧民人均可支配收入繼續保持全國第一;農牧區醫療制度政策覆蓋率、參保率均達到100%;2013年以來,累計減少約71萬貧困人口,2019年全區實現脫貧摘帽……如今,西藏社會大局祥和穩定、生態環境保護工作不斷呈現出新亮點、群眾政治權利充分得到保障、民生福祉持續增進、全區群眾幸福指數節節攀升……“民惟邦本,本固邦寧”。中國共產黨始終堅持永遠為人民謀幸福,而人民的信賴、擁戴、熱愛又為中國共產黨執政提供堅實的根基。未來,堅信在黨中央的領導下,西藏各族群眾定會信心滿懷、團結一心,激揚夢想與使命在新征程中闊步前行。

“路”通西藏,幸福之光灑滿雪域高原。69年風雨兼程,69年滄桑巨變,歷史已經充分證明:沒有中國共產黨就沒有社會主義新西藏,就沒有西藏百姓的幸福生活。縱觀西藏和平解放以來的發展歷程,我們的發展之“路”實現了“從無到有”“從有到優”的跨越性轉變;放眼當下,我們堅信在中國共產黨的正確領導下,在中華民族大家庭中,西藏未來的發展之路定會越來越寬敞,越來越順暢,西藏的明天定會更加美好!

[責任編輯:楊凡、韓瑩]

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