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中歐班列月開行首破千列:支持全球抗疫 助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)

來源:大眾日報(bào)客戶端-首頁

作者:

2020-06-06 09:21:06

支持全球抗疫 助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)

中歐班列 月開行首破千列(新數(shù)據(jù) 新看點(diǎn))

5月31日9時35分,汽笛鳴響,X8031次中歐班列從黑龍江省大慶市臥里屯火車站緩緩駛出。這趟滿載123輛沃爾沃小汽車的中歐班列,于6月1日抵達(dá)內(nèi)蒙古滿洲里鐵路口岸,經(jīng)換車后奔向比利時。

“這趟車是我們今年開行的第十九趟奔向比利時根特市的中歐班列,已有2346輛小汽車運(yùn)往當(dāng)?shù)亍!惫枮I機(jī)務(wù)段機(jī)車乘務(wù)員、X8031次司機(jī)孫炳水自豪地說。

大慶沃爾沃汽車副總經(jīng)理呂樂揚(yáng)說,“從大慶出發(fā)的中歐班列,最快14天即可抵達(dá)比利時,比傳統(tǒng)的海上運(yùn)輸節(jié)省近30天,不但提高了運(yùn)輸時效,也極大緩解了庫存壓力。”

X8031次的故事是中歐班列的縮影。6月5日,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司對外公布,今年5月,中歐班列累計(jì)開行1033列,同比增長43%,首次突破1000列,發(fā)送貨物9.3萬標(biāo)箱,同比增長48%,單月開行列數(shù)和發(fā)送量均創(chuàng)歷史新高。

中歐班列月開行量首破1000列意味著什么?

——打通堵點(diǎn)穩(wěn)外貿(mào),中歐班列為出口企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)夯實(shí)基礎(chǔ)。

中歐班列類似班車,運(yùn)費(fèi)比航空更低,運(yùn)程比海運(yùn)更短。有義烏貨主算賬,同樣一批小商品運(yùn)往西班牙馬德里,搭乘中歐班列比海運(yùn)省時60%以上,運(yùn)輸成本下降近30%,大大增加了出口產(chǎn)品附加值。

“鐵路部門全力保障中歐班列正點(diǎn)發(fā)車,疏通了運(yùn)輸堵點(diǎn)。我們的汽車出口運(yùn)輸克服疫情影響,運(yùn)量與去年同期基本持平。”哈歐國際物流股份有限公司總經(jīng)理孟慶文說,目前由滿洲里站出境的中歐班列運(yùn)行線已達(dá)52條,可抵達(dá)境外13個國家的28個城市。為了支持出口企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)將今年“齊魯號”中歐班列開行計(jì)劃由800列上調(diào)至1200列。

——攻克難點(diǎn)暢物流,中歐班列為穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈提供支撐。

“38列!我們做到了!”5月31日,中國鐵路成都局集團(tuán)城廂車站副站長李洋激動地說。5月25日至31日,成都始發(fā)的中歐班列單周開行量達(dá)到38列,創(chuàng)下2013年開行以來的最高紀(jì)錄。

隨著聯(lián)想、戴爾、TCL等企業(yè)產(chǎn)能布局中西部,電子產(chǎn)品成為成都始發(fā)中歐班列運(yùn)載的主要商品。為了暢通企業(yè)外運(yùn)通道,中歐班列開展寬軌段“三并二”運(yùn)輸,推行內(nèi)外貿(mào)貨物“集拼集運(yùn)”混裝模式,使物流成本下降5%—10%,有效緩解了班列擁堵。

在阿拉山口,推進(jìn)口岸無紙化通關(guān),加強(qiáng)國際協(xié)調(diào)配合,及時破解運(yùn)輸組織中的難點(diǎn),也提高了口岸雙方換裝效率,保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。“我們加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢、代理企業(yè)溝通協(xié)調(diào),共同架起班列通關(guān)‘高速路’。”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)阿拉山口站副站長劉全民介紹,今年5月,阿拉山口口岸進(jìn)出境中歐班列達(dá)453列,同比增長68.4%。

——防疫物資重點(diǎn)保障,中歐班列強(qiáng)勁增長為國際抗疫貢獻(xiàn)了中國力量。

當(dāng)?shù)貢r間5月26日11時,在塞爾維亞新貝爾格萊德火車站,不少人頭戴黃色安全帽、身穿雨衣,揮舞著塞爾維亞國旗迎接中歐班列進(jìn)站。這趟武漢吳家山站始發(fā)的75041次中歐班列,滿載294.42噸國際合作防疫物資,僅用17天就跑完10000余公里,比計(jì)劃提前1天到站。

國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,國際合作防疫物資已納入中歐班列重點(diǎn)保障運(yùn)輸,采取優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)等措施,確保應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。5月份,中歐班列運(yùn)送口罩、急救包、防護(hù)服、額溫槍、護(hù)目鏡等防疫物資119.6萬件、9381噸,累計(jì)運(yùn)送防疫物資186萬件、12524噸,在歐亞大陸開辟了“生命之路”,為馳援全球戰(zhàn)疫提供了有力支撐。

——開放大門越開越大,中歐班列強(qiáng)勁增長助力滿足百姓高品質(zhì)生活。

通過冷鏈運(yùn)輸,越來越多國外優(yōu)質(zhì)商品通過中歐班列被運(yùn)到國內(nèi)。這不僅提高了中歐班列回程重箱率,也讓百姓有了實(shí)實(shí)在在的獲得感。今年5月,中歐班列開行去程556列、發(fā)送貨物5萬標(biāo)箱,同比分別增長47%、52%,重箱率99.9%;回程477列、發(fā)送貨物4.3萬標(biāo)箱,同比分別增長39%、44%,重箱率96.4%。

“比利時的啤酒、巧克力,西班牙的紅葡萄酒,意大利的植物蛋白冰淇淋……只要輕輕一點(diǎn),這些最新商品就能送到家,保質(zhì)保鮮。”河南鄭州市民程飛是“班列購”網(wǎng)站的粉絲,“中歐班列給我家餐桌帶來了很大變化!”

責(zé)任編輯: 張晨

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