2035年，我們的住房像汽車一樣造

“2016年我國裝配式建筑開工面積1.14億平方米，到了去年已達到4.2億平方米，4年平均每年的增長率是55%。”11月24日在2020年武漢新型建筑工業化暨住宅產業化科技成果發布會上，中國房地產協會副會長陳宜明透露了這一信息。

陳宜明說，黨的十九屆五中全會對“十四五”經濟社會發展規劃提出了三個變革，一個是質量變革，一個是效率變革，一個是動力變革。這三個變革一定會體現在經濟社會發展的方方面面，我們發展裝配式建筑，也是體現這三個變革。

2016年9月國務院印發了《關于大力發展裝配式建筑的指導意見》，4年多的時間發展的速度和品質都比預期要高，這個發展速度從客觀上說明裝配式建筑發展的指導意見符合了當前和今后建筑業發展的趨勢，符合了建筑業轉型升級和房地產業轉型升級的趨勢。

“我們國家提出，到2025年實現智慧建造的完整政策體系和產業體系，讓中國建造能夠升級換代。”住建部科技與產業化發展中心副主任文林峰說，特別是到了2035年，要用15年的時間打造中國智能建造的核心競爭力，要走到世界的前沿，這個是全行業需要努力去奮斗實現的目標。

三一筑工設計研究院副院長馬云飛在會上作了題為“智能建造與新型建筑工業化工程實踐”的報告。他說，底特律汽車的工業發展之路是“T型車—流水線—平臺”，我國未來智能建造的發展之路將是“建筑產品—數字工廠—平臺”。中建三局綠色產業投資有限公司總工程師朱海軍，從“雷神山、火神山”兩山醫院建設實踐，介紹了裝配式建筑的開發、設計、建造等方面的技術研發創新。萬科集團建筑研究與工程采購中心首席合伙人譚宇昂作了智慧工地管理體系經驗分享，他說，“萬科聚焦提質提效，要在客戶看不見的地方持續用力”。

與會代表還參觀了湖北省最大體量的裝配式還建房項目——武漢沌口六村裝配式改造項目。該項目由中建三局采用EPC模式建設，總建筑面積80.3萬平方米，裝配率達56.2%，實現了國內首個裝配式建筑“三天一層樓”的建設新速度，建成后將為5681戶居民提供保障房。

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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