3月29日，中國首條陸路跨境原油運輸管道——中哈原油管道管輸原油已穩定運行3906天，實現向中國管輸原油1億噸。

中哈原油管道是中國石油在中亞及俄羅斯地區投資建設的第一條管線，西起哈薩克斯坦里海之濱的石油重鎮阿特勞，途經肯尼亞克、庫姆克爾和阿塔蘇，終點為中哈邊界的阿拉山口—獨山子輸油管道首站，全長2800多公里，被譽為“絲綢之路第一管道”。

哈薩克斯坦是中亞原油主要資源的儲備和生產開發區域。哈官方數據顯示，2015年該國石油探明儲量39億噸，產量達到7930萬噸，而當年的消費量為1270萬噸，84%的石油產品可供出口。據預測，未來十幾年，哈石油產量還將不斷提升。目前，哈原油主要通過3條管道出口海外，即向西通往歐洲的里海原油管道、向北通往俄羅斯的阿特勞—薩馬拉管道以及向東通向中國的中哈原油管道。

“中哈原油管道的建成，開辟了哈薩克斯坦原油向中國出口的戰略通道，使哈原油出口結構更趨合理。”哈薩克斯坦—德國大學國際與地區合作研究所主任蘇爾丹諾夫對記者表示，2010年至2016年，中哈原油管道連續7年輸油量超過1000萬噸，占哈原油年出口量的16%。中國已經成為哈第二大原油出口對象國。根據哈政府的規劃，中哈原油管道的出口量將在2020年提高至2000萬噸/年。“中國原油市場為哈薩克斯坦能源經濟發展戰略的順利推進，提供了可靠保障。”

中哈原油管道不僅使哈薩克斯坦擁有了一個穩定的“大客戶”，同時還帶動了沿線地區的經濟發展。相關統計數據顯示，截至2016年，中哈原油管道項目公司在哈交納各項稅費合計超過3.5億美元，為哈發展經濟、改善民生提供了有力的資金支持。此外，管道的建設、運營以及配套服務，為沿線地區創造了大量就業崗位，給當地老百姓帶來了巨大實惠。

“1億噸，相當于去年我國原油約一半的產量。”中哈管道有限責任公司中國分公司經理林鼎明說。實際上，中哈原油管道不僅促進了哈薩克斯坦原油出口的多元化，同時也有效保障了中國相關煉油廠的原油加工需求以及西部地區的能源供應平衡。中國石油中亞管道有限公司總經理孟繁春表示，中哈原油管道向中國累計輸油1億噸的歷程，就是中哈兩國貿易量不斷增長和經貿聯系不斷加深的過程。中哈雙方在中哈原油管道項目的合作堪稱互利共贏的典范。

蘇爾丹諾夫表示，11年來，中哈原油管道源源不斷地向中國輸送新鮮的“工業血液”，為中國現代化建設事業的蓬勃發展提供了強大動力。“1億噸是一個里程碑，同時也是一個嶄新的起點。未來，中哈原油管道將在兩國能源合作過程中發揮更加重要的作用。”

（本報阿拉木圖4月2日電）

[責任編輯：楊凡、蘇琛]

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