泰國能源部與泰國安美德集團最近在曼谷簽署諒解備忘錄，以公私合作模式推動智慧城市開發(fā)和新能源建設(shè)；去年6月，泰國科技部聯(lián)合企業(yè)和高等院校啟動了“食品創(chuàng)新城”項目，在口味創(chuàng)新等方面進行嘗試，共同推動食品技術(shù)進步，目前已吸引約30家外國企業(yè)入駐……這些都是泰國為實現(xiàn)“泰國4.0”新經(jīng)濟發(fā)展模式而進行的努力。

回溯泰國的經(jīng)濟發(fā)展歷程，大致經(jīng)歷了三種模式：強調(diào)農(nóng)業(yè)發(fā)展的“泰國1.0”，關(guān)注輕工業(yè)發(fā)展的“泰國2.0”，強調(diào)發(fā)展重工業(yè)以繼續(xù)促進經(jīng)濟增長的“泰國3.0”。作為一個傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)國，經(jīng)過工業(yè)化發(fā)展階段，泰國經(jīng)濟由內(nèi)向型轉(zhuǎn)為外向型，上世紀60年代至90年代初，經(jīng)濟平均增長率一直保持在7%—8%，成為“亞洲四小虎”之一，并在1995年成為中等收入國家。此后，泰國接連受到了亞洲金融危機和國際金融危機的沖擊，貿(mào)易低迷，出口下滑，經(jīng)濟發(fā)展明顯放緩，近年來經(jīng)濟增長率徘徊在3%左右。再加上創(chuàng)新滯后、泰銖貶值、人口老齡化、制造業(yè)基地向更低成本國家轉(zhuǎn)移等諸多問題的困擾，泰國經(jīng)濟一直未見明顯起色。在這種情形下，“泰國4.0”模式的推出，既是順勢而為，也是泰國經(jīng)濟發(fā)展的必然之路。

泰國為新經(jīng)濟發(fā)展模式規(guī)劃了兩條路徑：一是提升泰國現(xiàn)有5個工業(yè)的附加值，即汽車、智能電子、高端及醫(yī)療旅游、農(nóng)業(yè)和生物技術(shù)、食品；二是推動5個以創(chuàng)新和技術(shù)為驅(qū)動的新工業(yè)的發(fā)展，即機器人、航空和物流、生物燃料和生物化學(xué)、數(shù)碼工業(yè)、醫(yī)療中心。

從本質(zhì)上說，“泰國4.0”是通過創(chuàng)新和應(yīng)用新技術(shù)來提高產(chǎn)品附加值，從而促進泰國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、增強競爭力。不過，創(chuàng)新和技術(shù)雖然是產(chǎn)業(yè)提升的前提，但在轉(zhuǎn)型過程中，夯實基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加強教育和高級人才培養(yǎng)必不可少。在這些問題上，泰國依然有進步的空間。例如，亞洲某求職網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示，去年上半年泰國有超過5000個數(shù)字營銷方面的工作機會，但僅吸引了700個意向申請者，不少公司缺乏創(chuàng)新人才。

在當前形勢下，包括泰國在內(nèi)的很多發(fā)展中國家，如巴西，都面臨著調(diào)結(jié)構(gòu)、促增長的嚴峻挑戰(zhàn)。“泰國4.0”的推出，顯示了泰國政府進行產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的決心。在這個艱難的過程中，創(chuàng)新是提高效率、實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的首要因素?！疤﹪?.0”的啟動，意味著創(chuàng)新的列車已經(jīng)啟程。

[責任編輯：楊凡、蘇琛]

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