參考消息網8月12日報道 外媒稱，埃塞俄比亞是“非洲之角”最穩定的國家，和中國有著非常強大的雙邊關系。

據全非新聞網8月4日報道，這個國家被捧為一個經濟和發展上的成功案例。十多年來，埃塞俄比亞每年的增長率接近10%，而20世紀90年代初只有3%。

報道稱，埃塞俄比亞的發展故事，可能過于簡單化和夸張，但卻取得了實實在在的成果。而中國則是這個故事的一個重要章節。

盡管亞的斯亞貝巴的大部分地區都在建設和改造中，但最重要且最重大的改善發生在農村地區，那里有8000萬人口，政府在那里提供了更好的農業投入，修建道路并投資教育和健康事業。

報道稱，埃塞俄比亞的貧困率從1995年的45.5%大幅下降到2010年的29.6%。該國的人類發展指數在過去15年里提高了45%。在同一時期，出生時預期壽命增加了15.8歲，平均受教育年限增加了0.7年，預計上學年限為6.3年，人均國民總收入增加了一倍。

貿易和投資

報道稱，中國與埃塞俄比亞之間的貿易和投資也迅速增長。從2003年到2013年，中埃雙邊貿易額增長超過13倍。中國不僅是埃塞俄比亞最大的外國投資者，也是其最大的貿易伙伴。

大型的象征性投資項目，如非洲聯盟閃亮的新總部，點綴著亞的斯亞貝巴的城市景觀。非盟總部大廈的百米高塔主宰著埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴的天際線。這座建筑耗資2億美元，全部由中國政府撥款資助，由中國建筑工程總公司實施，顯示了北京增強其在非洲影響力的雄心。

另一個發展的標志——亞的斯亞貝巴約32公里長的輕軌系統——由中國中鐵承建，在短短三年內完成。

基礎設施

報道稱，中國參與埃塞俄比亞重大基礎設施項目包括運輸、能源和電信。在埃塞俄比亞，大約70%的公路網絡是由中國公司建造的，其中包括首都周邊的環城公路，中國的友誼之路，以及亞的斯亞貝巴-阿達馬高速公路。

報道稱，中國鐵建中國土木工程集團有限公司最近完成了長達760公里的埃塞俄比亞-吉布提電氣化鐵路，耗資34億美元。另一項巨額合同為亞的斯亞貝巴博萊國際機場的重大擴建，該項目被授予中國路橋總公司。

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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