投資開過兩家某汽車品牌的4S店；做過某主機廠獨立售后品牌的山東區域合伙人，甚至一度在山東幫其發展到近80家加盟店……

可以說，王留祥是一位不折不扣的汽車行業資深人士。

“做某主機廠的獨立售后品牌時，由于總部對加盟店幾乎沒有管控，對門店也基本沒有什么服務，加盟商不掙錢，我們自己做的也累，所以后來就退出了。”王留祥在接受采訪的時候如是說。

兜兜轉轉后，王留祥將目光最終鎖定在途虎養車工場店上，通過層層考核后成功加盟途虎養車工場店。“在行業摸爬滾打這么多年，我也算是見得不少。從加盟商的角度來說，途虎的確有別于其他，即對門店有實實在在的運營支持，又對加盟商的需求有及時響應。”

解放老板才有大發展，開店更省心、更簡單

王留祥和途虎養車的緣分，起源于他當初做某主機廠獨立售后品牌之際。

彼時，王留祥在做該品牌的售后門店時，旁邊正好有一家途虎養車工場店。他曾嘗試在途虎養車APP上購買輪胎，然后在旁邊的工場店做安裝服務。

體驗完全流程服務后，王留祥深刻感受到工場店的標準化服務流程。“跟以前我們很多客戶反饋的一樣，消費體驗的確很好，而且途虎的輪胎價格確實具有很大優勢。”

親身經歷過后，2020年底，王留祥開始考察起途虎養車工場店，動起了加盟的心思。一番考察后，基于他長期浸淫于汽車后市場的經驗判斷，他認準加盟途虎養車工場店這個事，有奔頭！

下定決心后，王留祥申請加盟途虎養車。“我其實是經過兩次面試才通過途虎養車的加盟審核，這也讓我覺得途虎不一樣，認真、負責、有標準。”

2022年1月，他的第一家途虎養車工場店在濟南正式開業。

在王留祥看來，一方面，途虎養車能真實反映并預測客戶消費行為，幫助門店搭建和客戶的溝通橋梁，最終實現平臺、門店和客戶的三贏；另一方面，工場店完善的管理體系，比自己做傳統店更省心、更簡單。

“傳統門店事無巨細，都需要老板操心。甚至，老板還要擔心店里有飛單，天天在那盯著。但工場店能解放老板自己的精力，專心做自己專業的事情，有利于門店的經營。”

連開4家店，月均毛利15萬

截至發稿前，王留祥已經在山東開了4家工場店。“第5家工場店即將于5月底開業。”

王留祥透露，他的第一家工場店用了半年時間實現了盈利。“我的第一家店是2022年1月開業的，開業后就碰上了疫情，特殊環境下仍能做到半年就盈利，我是比較滿意的。”

而他后來的幾家店，全部只用了2到3個月就實現了盈利。“到目前為止，開業的四家門店，月均毛利能達到15萬。”王留祥如是說。

一直以來，汽車服務的連鎖品牌眾多，但真正能提升門店經營效率，保障單店的盈利能力的卻不多。

在王留祥看來，途虎養車通過搭建完善的標準化、規范化以及數字化運營體系，以此保障整個體系的順利運轉，靠這套體系，途虎切實提升了門店的運營效率，保障了加盟商的盈利能力。

“途虎養車從建店流程、品牌、供應鏈、系統、服務流程和運營等多個維度，切實幫助加盟商解決門店經營的實際問題，讓加盟商不僅能賺錢，而且能持續賺錢。”

截至2022年底，途虎養車在全國布局4653家工場店的線下服務網絡，倉儲和配送布局覆蓋全國主要城市。途虎養車的下沉門店也已覆蓋全國近40%縣市、數量超過1300家。

“途虎養車的規模在汽車后市場可以說遙遙領先，穩居行業第一，就是因為途虎能切實幫助到加盟商，讓加盟商掙錢，才有這么多人去開店、開多店。”

做好服務是根基，還要再開2家店

今年的西安加盟商大會上，途虎養車將2023年確定為工場店的用戶服務年，目標是在原有的高水準的服務基礎上，繼續扎實做好用戶服務、完善用戶體驗。

而用戶滿意度，也是王留祥經營門店時，自己特別關注的的經營指標。

對于用戶滿意度，用王留祥的話說，門店要緊抓用戶滿意度，不光是幫客戶把車修好。“我們堅持讓客戶合理消費，同時為客戶做好增值服務等。對于用戶滿意度，做好服務是根基，做好細節是基本，這些最終會起到決定性的影響。”

王留祥表示，在汽車后市場，途虎養車是第一家堅持以客戶為中心的經營理念，同時也是第一個強調用戶滿意度的，門店只要能堅持執行公司的標準化服務流程，就能做好用戶服務，做好用戶滿意度，最終實現更快更好發展。

“在途虎總部的幫助下，第一步就能解決我們門店的獲客問題，比起其他的新開門店，我們先走了一步，起點比別人高，我們接下來就要做好用戶服務，夯實我們的競爭優勢。做好用戶服務，我們的用戶好評就會多，轉介紹的客戶就會多，這是門店的增長飛輪。”

王留祥透露，除了即將開業的第5家店，今年他還打算要再開2家門店，將自己的工場店開到7家。“汽車后市場的空間還很大，尤其是消費者對高品質的服務需求日趨增多。而途虎又一直強調用戶服務，我覺得跟著途虎后面，還有很多機會。”