齊魯網(wǎng)濰坊1月28日訊（記者 周明秀）“東側(cè)的長(zhǎng)椅壞了，往邊抬抬小心傷著旅客。”  “好嘞，已經(jīng)通知田老師了，一會(huì)過(guò)來(lái)修。”這是段在濰坊火車站經(jīng)常聽(tīng)到的對(duì)話，對(duì)話中提到的田老師是濰坊火車站的客運(yùn)員田建民，火車站的工作人員都親切地稱他“老田”。老田負(fù)責(zé)濰坊火車站客運(yùn)車間修理工作已經(jīng)3個(gè)年頭，“有事找老田”成了濰坊站客運(yùn)車間的一大“習(xí)俗”。

據(jù)了解，老田今年60歲，已在鐵路部門工作了44年，還有4個(gè)月就要退休，2017年是老田在崗的最后一個(gè)春運(yùn)，從12月開(kāi)始他就到處“找事”，除了正常的維修工作，他準(zhǔn)備在春運(yùn)前將車間各處的安全隱患都維修一遍。       

1月26日上午，記者在濰坊火車站見(jiàn)到了老田。老田的小屋里堆滿了廢舊的一米線鋼管還有各種零件，平常工作用的工具整齊地?cái)[放在鐵皮柜里。老田說(shuō)，這些一米線鋼管都是之前替換下來(lái)的，基本都是頭壞了，其他零件都是好的，扔了就可惜了，買個(gè)配件換上就能用。老田算了一筆賬：“一根完整的一米線120塊錢，買個(gè)配件才20多塊錢，把這些舊的修一修接著用，能省下不少錢。”

2015年冬天，車站進(jìn)站口實(shí)名制驗(yàn)票處安裝了全新的驗(yàn)票機(jī)，為了與進(jìn)站的旅客平行方便取票，擺放驗(yàn)票機(jī)的桌子和凳子都比較高，時(shí)間一長(zhǎng)，有的職工反映腿空放在下面很不舒服。老田得知后，靈機(jī)一動(dòng)，把之前票房改造時(shí)換下來(lái)的隔板找了出來(lái)，經(jīng)過(guò)實(shí)地測(cè)量找到最舒適的位置，給桌子底下加了個(gè)“腳墊”，這樣，不僅職工坐著舒服了，而且在冬天還可以放上一個(gè)電暖氣，讓大家在寒冷的冬天坐在門口也會(huì)感到溫暖。

據(jù)濰坊火車站工作人員介紹，在老田身上，像這種廢物利用的事情還有很多，他就像魔術(shù)師一樣，一點(diǎn)一點(diǎn)的改造著濰坊火車站。有一次，他看到站臺(tái)的工作人員拿著笨拙的棍子幫旅客撈股道上的包袋，費(fèi)時(shí)費(fèi)力還不好撿。車間領(lǐng)導(dǎo)讓田建民去商店買個(gè)適合撿東西的鉤子，老田轉(zhuǎn)了半天都沒(méi)有合適的，找人現(xiàn)做又太貴。于是老田找出了幾年前，車站出站口頂棚改造時(shí)淘汰的不銹鋼棍，經(jīng)過(guò)老田細(xì)心打磨又恢復(fù)了原來(lái)的“光亮”。他把前面做成直的，帶尖，可以扎取車票；側(cè)面是彎鉤，可以勾去包袋；把手是細(xì)樹(shù)干，相比鐵的而言不易導(dǎo)電，相比不銹鋼的拿著輕快、方便。站臺(tái)上的職工看著這精細(xì)的做工，說(shuō)：這下好了，又好看又實(shí)用。

站臺(tái)上的安全線、地標(biāo)，站內(nèi)的桌椅、加固的安檢儀儀欄桿、候車大廳衛(wèi)生間的燈泡，就快退休了，老田看著這些曾經(jīng)修理過(guò)的零部件說(shuō)：“舍不得也要舍，但是只要站上需要我，我隨叫隨到。”

勤儉節(jié)約是中華民族的傳統(tǒng)美德，田建民作為一個(gè)老鐵路人，骨子里的節(jié)儉用到了車間的維修工作中，滴水匯聚可成大海，粒米種植可收萬(wàn)斛，微小的節(jié)省積少成多就是一筆不小的開(kāi)支。他用自己的妙招，變換出各種各樣的新鮮玩意，有效的為車站節(jié)約了開(kāi)支。

[責(zé)任編輯：楊凡、王亮家]

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