市民記者 柳基偉

人行橫道線(crosswaik)俗稱斑馬線，是由一條一條等間距的白色線組成的，主要供行人穿越馬路之用。行人穿越馬路要走人行橫道線是法律規定的，以此保證交通秩序和行人生命財產安全。《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條規定，機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

8日早晨7點，在煙臺市芝罘區只楚路金象泰溫馨家園小區出口位置，一行人在通過斑馬線時被撞，筆者趕到現場時，傷者已經送醫，截至目前傷者無大礙，正在住院觀察。

禮讓斑馬線，本是機動車駕駛員在考取機動車駕駛證必須了解的基本內容，同時也是法律明確規定的。但是在現實生活中，斑馬線前不剎車甚至加速通過的現象屢見不鮮，甚至屢屢發生交通事故。

2012年8月3日上午，來自菏澤的11位車友騎行到煙臺市芝罘區濱海北路棧橋，其中一位56歲的車友陳先生騎車過斑馬線時,被一輛面包車撞到對面車道，被撞后呈現昏迷狀態。

2015年3月7日11時20分許，在大連中山路和東北路交會處人行道上發生一起慘烈車禍，一名女孩過馬路時遭一輛轎車碾軋當場死亡，女孩頭部爆裂，現場非常慘烈。

2016年4月21日在湖北麻城，22歲的小娟在斑馬線上被一輛疾馳駛過的大貨車撞擊身亡。

2016年10月11日上午9點，在煙臺市芝罘區二馬路煙臺一中門口斑馬線發生一起車禍，一位老人在過馬路時在斑馬線上被撞身亡。而距離煙臺市第四屆“禮讓斑馬線文明交通行”的首場整治執法活動過去僅僅11天！

……

如此種種的事故屢屢發生，為何被稱謂“生命線”斑馬線并不安全呢？

筆者駕車沿煙臺市區主干道行駛后發現，很多司機行駛到斑馬線區域，在不進行安全確認的情況下會選擇不減速駛過甚至加速通過；另外很多行人在通過斑馬線時也并未盡到安全注意義務，而是選擇走走停停，這無疑給機動車駕駛員增加了處置困擾，無法采取有效措施保障交通安全。同時，煙臺市區部分路段坡路較多，很多主干道周邊居民小區也是錯綜復雜，一旦視野受限，將無疑增加駕車風險。

筆者從煙臺交警部門獲悉，煙臺市交警支隊二大隊曾在2016年8月31日上午選擇市區重點交通路口，對“機動車斑馬線上不禮讓行人”交通違法行為進行勸導和處罰，并在媒體上進行曝光，這已經是第四屆“禮讓斑馬線文明交通行”的整治執法活動。但是目前煙臺的機動車駕駛員在斑馬線前很少主動避讓行人。在此，筆者也呼吁煙臺市交警部門加大對“機動車斑馬線上不禮讓行人”交通違法行為的處置力度，并可以通過有獎鼓勵的方式歡迎市民舉報有關不法行為，比如將有關視頻或者圖片上傳到交警部門的處置系統，交警部門根據有關證據情況進行核查，對于違法行為依法查處，為煙臺這座文明的城市增添一道文明的“安全線”，為廣大的煙臺市民提供一份文明出行的安全保障。

在此也提醒各位市民，在通過馬路時一定要走斑馬線，同時注意觀察來往車輛，在確認安全時再行通過，切勿低頭玩弄手機、聽歌或者追逐打鬧，以保證斑馬線上的安全。

[責任編輯：楊凡、李輝]

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