近日，摩拜單車宣布在北京、濟(jì)南、石家莊等城市率先上線“摩拜紅包車”。這意味著騎車還能賺錢，該種全新方式吸引了不少市民積極參與活動(dòng)。然而，有市民發(fā)現(xiàn)紅包并不好賺，“很多標(biāo)注為摩拜紅包車輛藏身小區(qū)深處或其他地下場(chǎng)所，經(jīng)常圍著地圖上顯示的位置轉(zhuǎn)半天也找不到。”

23日18:00左右，市民李先生下班后在濼源大街附近打開摩拜軟件，在一家口腔門診附近發(fā)現(xiàn)有一輛摩拜紅包車。他走到附近后點(diǎn)擊紅包出現(xiàn)引導(dǎo)搜尋該車輛的路線。據(jù)摩拜軟件顯示，距離該輛摩拜單車僅有44米，步行1分鐘即可達(dá)到。“周圍有不少巷道，道路也狹窄，路邊還擺放了大量雜物。沿著地圖上的路線走過去，周圍看了一下也沒發(fā)現(xiàn)單車。”李先生通過軟件定位顯示，他所在的位置與單車位置幾乎重合。來回轉(zhuǎn)了四五圈后，他打算進(jìn)口腔門診內(nèi)尋找，不曾想遭到保安阻攔。近半個(gè)小時(shí)過去了，李先生放棄尋找這輛摩拜紅包單車。

“我又利用軟件又在順河高架橋附近一辦公樓發(fā)現(xiàn)一輛摩拜紅包車。根據(jù)定位顯示，走到與單車重合的地方，地面附近只有一篇綠化帶，里面也沒有發(fā)現(xiàn)。”李先生猜測(cè)，該車輛可能在地下場(chǎng)所。從摩拜軟件顯示看，紅包車出現(xiàn)地點(diǎn)基本上在偏僻地區(qū)，并且車輛定位顯示多為小區(qū)內(nèi)部或居民樓內(nèi)。“不熟悉周圍地形的找不到也容易轉(zhuǎn)迷路，這活動(dòng)相當(dāng)于找‘僵尸車’。”李先生說。

據(jù)摩拜單車的工作人員介紹，通過摩拜軟件GPS定位找到“摩拜紅包車”并解鎖騎行，超過10分鐘，就可以獲得1-100元的隨機(jī)現(xiàn)金紅包，累計(jì)滿10元可通過支付寶提現(xiàn)。此次紅包車活動(dòng)主要通過游戲化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，鼓勵(lì)用戶自發(fā)參與到騎行中，提升車輛運(yùn)轉(zhuǎn)效率、降低車輛調(diào)配管理成本，并通過紅包手段進(jìn)行車輛投放的自動(dòng)調(diào)節(jié)，將閑置的車輛騎行到需求旺盛的區(qū)域。

“獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金只是共享單車運(yùn)營的一種手段，將運(yùn)營管理的費(fèi)用轉(zhuǎn)為用戶尋找‘僵尸車’的搬運(yùn)費(fèi)，其最終目的還是為了吸引更多的資金流入，對(duì)急需用車的市民來說并無實(shí)質(zhì)幫助。”一劉姓業(yè)內(nèi)人士分析稱，每調(diào)度一輛摩拜單車都是需要付出成本，而且搬運(yùn)過程中還會(huì)出現(xiàn)不可避免的損耗，如果能夠激勵(lì)用戶騎行完成供需平衡，無疑會(huì)為摩拜公司節(jié)省出一筆巨大運(yùn)營費(fèi)用，而摩拜紅包車活動(dòng)也讓共享單車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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