歷下區(qū)公共自行車“小綠車”開始在站點(diǎn)投放 記者王鋒 攝

歷下區(qū)公共自行車來了!騎行1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，每日借車不限次數(shù)。這意味著，只要把握好借還車的時(shí)間，能一直免費(fèi)騎行。市民辦理租車卡時(shí)，需提供有效身份證件，交180元，并登記手機(jī)號(hào)。目前有3處地點(diǎn)可辦理，分別是西門、縣西巷南口以及和平路362號(hào)歷下區(qū)公共自行車運(yùn)營中心。目前運(yùn)營部門已開發(fā)專門的“叮嗒出行”APP，下一步將掃碼租車。

3處地點(diǎn)可辦卡，以后有望掃碼租車

6日11點(diǎn)，縣西巷南口的公共自行車站點(diǎn)停有多輛“小綠車”。幾名工作人員簡單調(diào)試系統(tǒng)后，開始為市民辦理租車卡。

歷下區(qū)停車管理運(yùn)營公司經(jīng)理李剛在現(xiàn)場說，首期項(xiàng)目規(guī)劃有53個(gè)站點(diǎn)，共將投放1000輛“小綠車”。站點(diǎn)主要集中在大明湖、泉城廣場、濼源大街周邊，其他區(qū)域分布較為稀疏，向東最遠(yuǎn)能到奧體中心附近。由于目前還處于調(diào)試運(yùn)營階段，臨時(shí)投放約600輛。

一位市民在工作人員引導(dǎo)下辦了卡。系統(tǒng)讀取身份證信息，填寫手機(jī)號(hào)，交180元，前后不到2分鐘，一張正面印有趵突泉背景的租車卡就辦好了。工作人員介紹，180元的辦卡費(fèi)用中，有150元的押金和30元的充值金額，可現(xiàn)金支付，也可用支付寶或微信，但目前暫不支持刷卡。押金和充值金額都可退款。

李剛透露，6日是首次面向社會(huì)辦理租車卡，前期通過機(jī)關(guān)單位集中辦理等方式已辦理2000多張。下一步，租車卡或與公交卡共通，此外還將有專門的APP，能支持掃碼租車等功能。

租車超時(shí)將被提醒，還車也要刷卡

歷下區(qū)公共自行車的每處站點(diǎn)旁都有一臺(tái)自助服務(wù)機(jī)，可以查詢各站點(diǎn)的具體位置、目前停有多少輛車、還能停放多少輛車等信息，也有查詢余額、消除異常狀態(tài)等功能。記者騎行發(fā)現(xiàn)，“小綠車”雖較一般共享單車要重，但蹬起來并不算費(fèi)力。

工作人員透露，租車和還車都有較嚴(yán)格的流程。租車時(shí)，市民需在停車樁上刷卡，之后會(huì)聽到車鎖打開的聲音，并伴有“請(qǐng)取車”的語音提示。30秒內(nèi)將車取走便能正常上路，若超過30秒，車輛將自動(dòng)鎖回。還車時(shí)，除要將車輛推回停車樁，在聽到“請(qǐng)刷卡”的語音提示后要再刷一次卡。

6日上午，記者嘗試鎖車后不刷卡，盡管30秒后系統(tǒng)自動(dòng)鎖車，但租車卡的狀態(tài)被標(biāo)為異常，之后到自助服務(wù)機(jī)操作后才消除異常狀態(tài)。

按照相關(guān)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，“小綠車”1小時(shí)內(nèi)騎行免費(fèi)，超時(shí)后1元/小時(shí)，一天內(nèi)收費(fèi)10元封頂，超過一天后2元/小時(shí)。不過，李剛表示，建立公共自行車系統(tǒng)是公益性的政府行為，不但全天24小時(shí)運(yùn)行，且不限借車次數(shù)，“借車快到1小時(shí)，找個(gè)就近的站點(diǎn)把車還了，然后再借一輛，這樣就能一直免費(fèi)”。

需要注意的是，“小綠車”并非只能停在站點(diǎn)的停車樁里，也可以相對(duì)自由地騎行。工作人員介紹，每輛車上都有一把環(huán)形鎖，還配有一把鑰匙。“比如回家吃飯，可臨時(shí)鎖在家門口，吃完飯?jiān)儆描€匙開鎖騎走。但臨時(shí)停車會(huì)計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，對(duì)于超過免費(fèi)時(shí)間的市民，會(huì)盡量及時(shí)電話告知。”李剛告訴記者。

●他山之石

章丘公共自行車開始籌備2期

早在2015年7月1日，章丘公共自行車便已投用，首批設(shè)有100個(gè)站點(diǎn)、3000輛“小綠車”。隨著無樁共享單車風(fēng)行，有觀點(diǎn)唱衰有樁公共自行車，然而記者了解到，目前章丘不但早已實(shí)現(xiàn)APP掃碼、芝麻信用650分以上免押金租車，還在籌備2期新增50個(gè)站點(diǎn)1000輛自行車。

記者從章丘公共自行車管理辦公室獲悉，截至4月2日，該區(qū)公共自行車共借車298萬余次，總借車時(shí)間41萬多小時(shí)，騎行總里程達(dá)到619萬余公里，相當(dāng)于繞赤道近155圈。累計(jì)辦理租車卡數(shù)量21046張，另外還有不少人用手機(jī)掃碼租車，總掃碼量達(dá)到879906次。

“公共自行車有明顯的標(biāo)志，本身不容易丟失被盜。”章丘公共自行車管理辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，運(yùn)營近2年，出現(xiàn)過一起公共自行車丟失事件，但不久以后，這輛車被“秘密”歸還了。時(shí)間回到2016年12月9日中午，市民顏先生不慎將“小綠車”丟失，寬限期內(nèi)也沒能找回。當(dāng)年12月20日，顏先生賠償1180元。然而今年2月1日，后臺(tái)客服人員發(fā)現(xiàn)，這輛丟失的公共自行車被人歸還到停車樁上，于是又聯(lián)系顏先生，退還了所有賠償款。

鑒于公共自行車的公益性，市民租車超過1小時(shí)并且計(jì)費(fèi)后，客服人員一旦發(fā)現(xiàn)，會(huì)及時(shí)電話通知。“章丘幾個(gè)大學(xué)生曾把公共自行車騎到了市區(qū)，還住了一晚。”客服人員發(fā)現(xiàn)后及時(shí)聯(lián)系到幾名租車的大學(xué)生，第二天，幾個(gè)人又騎回章丘。

記者了解到，目前章丘公共自行車有3種租車方式，其中辦租車卡的押金是150元，APP押金是200元，芝麻信用在650分以上的話，用支付寶就能免押金租車。另外，章丘公共自行車2期項(xiàng)目也提上了日程，“計(jì)劃增加50個(gè)站點(diǎn)，2000個(gè)停車樁，1000輛自行車，年內(nèi)就可能實(shí)施”。

●未來出路

或與公交卡互通，嘗試無樁化停放

據(jù)了解，歷下和章丘公共自行車的運(yùn)營方并不相同，前者為杭州金通，后者為常州永安。兩個(gè)運(yùn)營方在相關(guān)政策上有諸多共同點(diǎn)，也有一些不同之處。比如，雙方都是1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，超時(shí)后1元/小時(shí)，每天10元封頂。但超過一天后，歷下是2元/小時(shí)，章丘仍為10元封頂。租車超過10天未還后，歷下將視為車輛丟失，租車人需進(jìn)行賠償，不過記者采訪并未了解到具體賠償數(shù)額。章丘公共自行車丟失后，租車人需賠償1180元/輛。

歷下公共自行車上路后，有市民認(rèn)為其由于點(diǎn)位固定且分布范圍較小，很難跟分布范圍更大、數(shù)量更多、停放更靈活的共享單車抗衡。歷下區(qū)停車運(yùn)營管理公司經(jīng)理李剛則對(duì)其前景十分看好。

據(jù)介紹，下一步將會(huì)研究APP、微信、支付寶等掃碼租車方式，同公交卡尋求共通，以及與同為杭州金通運(yùn)營的市中區(qū)公務(wù)自行車尋求對(duì)接。“去年10月項(xiàng)目落地，預(yù)計(jì)今年10月就會(huì)由杭州金通交給停車運(yùn)營管理公司運(yùn)營，之后探討公共自行車無樁化停放也不是沒可能。”李剛說，“小綠車”的公益屬性能讓市民始終免費(fèi)騎行，這是互聯(lián)網(wǎng)共享單車無法具備的優(yōu)勢。

歷下“小綠車”使用攻略

●辦卡指南 攜帶身份證，到指定地點(diǎn)(西門、縣西巷南口或和平路36-2號(hào)歷下區(qū)公共自行車運(yùn)營中心)，填寫手機(jī)號(hào)，交180元(含150元押金和30元充值金額，可退;可現(xiàn)金支付，也可支付寶或微信，暫不支持刷卡)。

●車輛特點(diǎn) 配有車筐、可調(diào)節(jié)車座、車鈴和臨時(shí)車鎖。

●車輛借還 首期項(xiàng)目規(guī)劃53個(gè)站點(diǎn)，共將投放1000輛“小綠車”(目前投放約600輛)。站點(diǎn)主要集中在大明湖、泉城廣場、濼源大街周邊。借車：在停車樁上刷卡，聽到提示音，30秒內(nèi)取車;還車：推回停車樁，聽到提示音，刷卡。

●騎行費(fèi)用 1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，超時(shí)后1元/小時(shí)，一天內(nèi)收費(fèi)10元封頂，不限借還次數(shù)，超過一天后2元/小時(shí)。

●“大招” 免費(fèi)秘籍：騎行近1小時(shí)，先行還車，重新取車。臨時(shí)自用：每輛車配有一把環(huán)形鎖及一把鑰匙，可臨時(shí)鎖車(仍然計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi))。

[責(zé)任編輯：楊凡、董迪]

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