齊魯網·閃電新聞12月17日訊 12月17日晚7點，濰柴青年科技創新團隊事跡報告會在濟南山東會堂舉行。全體山東青聯委員、學聯委員等1100多人聽取報告。

通過一次次深度走訪調研，山東廣播電視臺融媒體資訊中心記者崔真真對濰柴的創新工作有深入的了解。從引進學習到自主創新，濰柴人敢于想別人不敢想的事，敢于干別人沒有做過的事，二十多年來，濰柴提出的目標全部提前實現，從未食言！這種自信，源自于創新的力量。報告會上，記者崔真真分享了多次在濰柴遇到的三個小故事。

“國寶級”的技術大師張紀元獎金1000萬元

張紀元是上個世紀90年代的研究生，是內燃機技術領域的行家。1998年，濰柴瀕臨破產，全廠13600名職工連續6個月發不出工資，各種債務高達3億元，改革勢在必行！刮骨療傷、涅槃重生，不僅要變革制度、精簡機構、裁撤冗員，更要廣納人才、招攬精英。企業間的競爭，歸根到底是人才的競爭。此時的濰柴，比任何時候都更迫切渴望技術與人才。

為了能邀請到張紀元加盟濰柴，企業領導在第一次遭到拒絕之后，依舊不放棄，三次登門與他促膝長談。張紀元被感動了，義無反顧的來到了濰柴這個大家庭。他心無旁騖，致力于發動機產品研發和關鍵技術攻關，帶領研發人員開啟了科技強企的艱難轉型，先后研制出我國第一臺具有完全自主知識產權的“藍擎”高速大功率發動機，填補了國內重型高速發動機的空白；打造出全球首款重型商用車動力總成，不僅成為了濰柴科技發展歷程中的重要奠基人，也成長為了行業“國寶級”的技術大師。

今年7月，濰柴集團召開科技創新發展暨科技獎勵大會，張紀元被授予“濰柴最高科學技術獎”，獎金1000萬元。這份沉甸甸的榮譽背后，是濰柴對科技人才的重視與尊重，更是對濰柴優良創新生態最有力的注解。

清華博士陳文淼 剛畢業就被董事長“挖”來

在濰柴，每引進一位高端人才，企業一把手都會親自面談。當時還在清華大學準備畢業論文的陳文淼向濰柴宣講會投了簡歷，還沒最終定下一定要去濰柴工作的他，一天突然接到董事長的電話，這讓他有點意外，見面后，他們聊了很多，濰柴的發展、濰柴的挑戰、濰柴的目標…….就這樣，陳文淼堅定決心，與濰柴共同發展。依托濰柴的研發平臺，在鼓勵創新、寬容失敗的工作氛圍下，年輕的陳文淼帶領團隊在發動機智能化控制、新能源產品開發等關鍵領域取得了系列突破，打破國外壟斷，為企業發展贏得了先機，也為國家節能減排，打造綠色能源提供了產品及技術支持。正因為陳文淼的突出貢獻，36歲他就成為了濰柴動力總裁助理、濰柴青年科學家，這在發動機這種傳統行業是很少見的。

“沒有胃的先生”——濰柴動力副總設計師郭圣剛

濰柴培養出的“本土”優秀青年科技人才：濰柴動力副總設計師郭圣剛。2004年，郭圣剛來到濰柴動力歐洲研發中心，當時外國人對核心內容進行了技術封鎖。為了找尋核心內容，郭圣剛和團隊成員們幾乎沒休過周末，他們把外國同行的休息時間，都用在了產品研發上，身體本來就單薄的郭圣剛，起早貪黑，常常誤了吃飯時間，被國外專家戲稱“沒有胃的先生”。功夫不負有心人，他帶領團隊屢屢打破國外企業對關鍵技術的壟斷，研究開發出一系列高可靠性、高動力性、低排放的發動機和動力總成產品，多次獲得省部級以上新產品創新獎勵，為行業技術進步做出了重要貢獻。在今年的濰柴科技創新發展大會上，他帶領的團隊榮獲“濰柴科技進步特等獎”，獎勵500萬元。

今天濰柴的動力總成是國內主流重型卡車和汽車品牌的標準配置，國內市場占有率達到70%，產銷量世界第一。憑此貢獻，濰柴動力榮獲2018年度國家科學技術進步一等獎，這是全球8萬名濰柴員工的榮耀，也是山東省的榮譽。

閃電新聞記者 白少光 蘇發東報道

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