因?yàn)槭┕?G20青銀高速(濟(jì)青北線(xiàn))全線(xiàn)最高限速80公里,自1月20日起開(kāi)始實(shí)施,一直持續(xù)至2019年11月30日,限速日期長(zhǎng)達(dá)近三年。值得一提的是,雖然施工限速,但沿線(xiàn)監(jiān)控抓拍設(shè)備照常工作,超速、占用應(yīng)急車(chē)道等違法行為同樣會(huì)被抓拍處罰。

80公里,這哪里還是高速路?對(duì)此,高速交警解釋稱(chēng),這是為了保證施工期間的通行安全,并發(fā)布了繞行線(xiàn)路供車(chē)主選擇。

濟(jì)青高速施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的太陽(yáng)能安全指揮員。

橋梁等節(jié)點(diǎn)限速更低

春運(yùn)將至,高速公路又將迎來(lái)新一輪的流量高峰。一個(gè)消息引發(fā)了車(chē)主們尤其是長(zhǎng)期來(lái)往于濟(jì)南、青島沿線(xiàn)車(chē)主的持續(xù)關(guān)注。因?yàn)镚20青銀高速(俗稱(chēng)濟(jì)青北線(xiàn))正在進(jìn)行拓寬施工,從1月20日,也就是春運(yùn)開(kāi)始后第7天開(kāi)始,對(duì)濟(jì)青北線(xiàn)實(shí)施最高限速,限制通行車(chē)輛最高時(shí)速不得超過(guò)80公里。

消息傳出,立即引來(lái)眾多車(chē)主的議論,眾多車(chē)主普遍認(rèn)為這個(gè)限速值過(guò)低,80公里根本不是高速公路應(yīng)有的速度,而且此限速時(shí)間又特別長(zhǎng),一直持續(xù)至2019年11月30日,將近三年。

“我們交警一直倡導(dǎo)的原則都是盡量少封閉高速公路,能管控車(chē)速的就不封路,盡量少給車(chē)主增加麻煩。”山東省公安廳高速交警總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)郭其庚說(shuō),濟(jì)青北線(xiàn)的限速,是平衡施工安全與車(chē)主通行便利而制定的折中方案。

“為了施工的安全與快速,全封閉施工是最好也是最快的選擇,但這樣勢(shì)必給車(chē)主帶來(lái)很大不便。施工占據(jù)了應(yīng)急車(chē)道,加上施工車(chē)輛、器械占據(jù)部分路段,通行空間大大減少,車(chē)速太快肯定有危險(xiǎn)。”郭其庚說(shuō),決定限速也是基于此路段事故、擁堵報(bào)警越來(lái)越多的事實(shí),限速可以保證基本的行車(chē)安全。

出于同樣的原因,濟(jì)青北線(xiàn)施工期間禁止所有的危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)、車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)、不可解體物品超限運(yùn)輸車(chē)通行,而且在橋梁道口等關(guān)鍵點(diǎn)位,還限定更低的限速值,駕駛?cè)藨?yīng)時(shí)刻注意道旁的限速標(biāo)志,及時(shí)變更車(chē)速。

莫超速,小心被抓

554.5萬(wàn)起,這是記者11日從山東省高速交警總隊(duì)了解到的高速交警全年查處的交通違法數(shù)量,值得一提的是,由于高速公路的特殊性,對(duì)于交通違法的查處主要依賴(lài)監(jiān)控探頭抓拍。

高速交警介紹,在高速公路上最為常見(jiàn)的交通違法行為就是超速、占用應(yīng)急車(chē)道,大客車(chē)、大貨車(chē)長(zhǎng)期占用超車(chē)道等,這些違法行為主要是依靠監(jiān)控探頭抓拍取證。在去年查處的500多萬(wàn)起違法中,有420萬(wàn)起都是監(jiān)控探頭抓拍到的,占總數(shù)的75.74%。

記者注意到,在對(duì)濟(jì)青北線(xiàn)最高限速80公里議論的同時(shí),不少車(chē)主心存僥幸,認(rèn)為雖然限速值低,但施工期間監(jiān)控探頭未必能正常工作,所以不用擔(dān)心被抓拍。

對(duì)此,郭其庚表示,施工是擴(kuò)建施工,并未對(duì)道路交通設(shè)施造成影響,監(jiān)控抓拍設(shè)備在施工期間會(huì)正常運(yùn)行。對(duì)于經(jīng)行的車(chē)輛占用應(yīng)急車(chē)道、超速行駛等違法行為會(huì)正常抓拍。對(duì)于超速違法行為,會(huì)以80公里的時(shí)速為基準(zhǔn)計(jì)算,按照超速的相應(yīng)處罰標(biāo)準(zhǔn)予以處罰。

[責(zé)任編輯：楊凡、董迪]

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