創(chuàng)新中心管委提供

半島記者　林剛　通訊員　郝杰陳一峰　報道

半島都市報1月19日訊　近期,科技部、國務(wù)院國資委已正式批復(fù)由中國中車集團和青島市共同建設(shè)國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心。這是全國首個國家技術(shù)創(chuàng)新中心,該中心將以青島為核心區(qū)域,發(fā)揮中國中車行業(yè)引領(lǐng)作用,集聚全球創(chuàng)新資源,在五年計劃期內(nèi)打造世界高速列車科技創(chuàng)新高地和引領(lǐng)世界高速列車科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“火車頭”。

國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心是集政府、科研院所、高校、企業(yè)等多方力量共同構(gòu)建的國際化、專業(yè)化創(chuàng)新平臺。創(chuàng)新中心規(guī)劃面積12平方公里,按“一心雙翼”規(guī)劃布局。“一心”即:制造中心,以現(xiàn)有的四方股份、四方有限、龐巴迪等骨干企業(yè)為核心的制造中心,面積約4平方公里。“雙翼”即為研發(fā)基地和檢修基地,其中研發(fā)基地占地約6平方公里,主要包括創(chuàng)新研發(fā)、基礎(chǔ)平臺、大數(shù)據(jù)建設(shè)以及中試和產(chǎn)業(yè)化孵化,檢修基地占地約2平方公里,主要用于高速動車組檢修及相關(guān)配套。

創(chuàng)新中心爭取至2020年,通過五年的系統(tǒng)推進全面創(chuàng)新,全面建成立足中國、面向世界具有“聚智、協(xié)同、轉(zhuǎn)移、輻射、合作”功能的國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心,成為高速列車行業(yè)重大關(guān)鍵技術(shù)的供給源頭、主導(dǎo)高速列車技術(shù)標準制修訂的國際化基地、軌道交通區(qū)域產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展的創(chuàng)新高地,推動高速列車技術(shù)創(chuàng)新成為中國高端裝備“新名片”和引領(lǐng)世界高速列車科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“火車頭”。

首個國家技術(shù)創(chuàng)新中心在高鐵裝備領(lǐng)域率先啟動,對城陽而言也是難得的機遇和挑戰(zhàn)。根據(jù)建設(shè)規(guī)劃,創(chuàng)新中心將在5年時間內(nèi),圍繞國家產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新重大需求,加強重大關(guān)鍵技術(shù)源頭供給,加強政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新,強化上下游產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈的協(xié)同聯(lián)動,在技術(shù)、人才、項目、標準等方面與國內(nèi)外建立創(chuàng)新合作機制,構(gòu)建面向全球開放的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),建成具有“聚智、協(xié)同、轉(zhuǎn)移、輻射、合作”功能的國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心。

據(jù)介紹,為全面落實青島市“三中心一基地”行動計劃,加快推進創(chuàng)新中心建設(shè),城陽區(qū)專門成立創(chuàng)新中心工作推進委員會,依托國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心,構(gòu)建“大服務(wù)、精行政”的管理服務(wù)和開發(fā)建設(shè)組織管理體系,按照“去行政化”、“研發(fā)自主創(chuàng)新”的理念,建立企業(yè)、高校、科研院所、政府等多方共同建設(shè)、共同管理、共同運營、良性互動的治理結(jié)構(gòu)。

加快孵化載體專業(yè)化發(fā)展。支持龍頭骨干企業(yè)、高校院所、新型研發(fā)機構(gòu)等建設(shè)眾創(chuàng)空間、科技企業(yè)孵化器和加速器,制定科技企業(yè)加速器扶持政策,打造科技創(chuàng)業(yè)孵化鏈條。目前,該區(qū)認定的科技企業(yè)孵化器達30家以上,數(shù)量列全市第一；孵化器新增“千帆計劃”入庫企業(yè)100家,占全市的32.2%,列全市第一。2016年重點建設(shè)了18個眾創(chuàng)空間和3個創(chuàng)業(yè)街區(qū)。其中,天安“T+空間”、“WE+文化”等5家創(chuàng)客空間被認定為國家級眾創(chuàng)空間,綠天使環(huán)保創(chuàng)業(yè)園等3家孵化器被認定為市級孵化器。

此外,該區(qū)還加大高校院所等高端研發(fā)機構(gòu)引進力度。鼓勵和吸引國內(nèi)外知名科研院所、高等院校和大型企業(yè)前來建高端研發(fā)機構(gòu)。目前,與北京交通大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)等重點項目合作進入正式實施階段；與重慶大學(xué)、中國政法大學(xué)、對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)簽訂了合作框架協(xié)議。目前,在談的大學(xué)科研院所等高端研發(fā)機構(gòu)已達到22家。

“2017年,我們將加快高速列車創(chuàng)新中心建設(shè)步伐,根據(jù)國家批復(fù)要求,確定創(chuàng)新中心核心區(qū)域“一心雙翼”建設(shè)布局,建設(shè)具有全球影響力的國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心和產(chǎn)城融合、宜業(yè)宜居的世界動車小鎮(zhèn)。鼓勵科技企業(yè)發(fā)展創(chuàng)新載體,新認定市級以上科技創(chuàng)新平臺10家以上。”城陽區(qū)科技局副局長趙化川介紹。