大街小巷里隨處可見(jiàn)摩拜單車的身影。(本報(bào)記者 范良 攝)

昨日，備受關(guān)注的濟(jì)南首批公共自行車又有新進(jìn)展，位于泉城廣場(chǎng)北面的租賃點(diǎn)已“露臉”。目前，該點(diǎn)內(nèi)的服務(wù)終端機(jī)已經(jīng)安裝完畢，下一步將陸續(xù)安裝專用停車位。同時(shí)，臨近區(qū)域還有多處租賃點(diǎn)，以方便市民出行使用。

橙色的車輪、前衛(wèi)的外觀、通過(guò)手機(jī)APP定位、掃碼就能騎走……春節(jié)期間，這種隨借隨還的摩拜單車徹底火了，街頭巷尾隨處可見(jiàn)規(guī)劃的停車區(qū)域及騎行的市民。

自1月25日“空降”泉城以來(lái)，目前全市投放了11000多輛單車，使用頻次每天達(dá)萬(wàn)次。來(lái)自12345市民服務(wù)熱線的大數(shù)據(jù)顯示，1月25日至2月3日上午，有關(guān)摩拜單車的受理量達(dá)221件，綠色出行理念的關(guān)注度空前提高。

“掃碼騎車”備受關(guān)注

市民吳先生告訴記者，每年大年初五他都會(huì)去千佛山逛廟會(huì)。“自駕肯定堵車，坐公交車，我家又離附近站點(diǎn)較遠(yuǎn)。今年就找了一輛摩拜單車試試，很快很方便。”

春節(jié)期間，像吳先生一樣關(guān)注摩拜單車的人不在少數(shù)。據(jù)了解，1月25日至2月3日，12345市民服務(wù)熱線接到的市民來(lái)電中，主要以咨詢?nèi)绾问褂媚Π輪诬嚰巴７艆^(qū)域如何劃分為主，還有不少市民提出建議。市民黃女士建議，在摩拜單車停車位置加設(shè)雨棚，避免下雨天對(duì)車輛造成損壞;市民彭先生建議，在七里山西路郎茂山小區(qū)北區(qū)和南區(qū)附近增加摩拜單車存放點(diǎn)。

記者從12345市民服務(wù)熱線了解到，1月25日，摩拜單車正式登陸濟(jì)南，目前首批布點(diǎn)605處，投放車輛11000輛，主要集中在交通矛盾突出、出行需求量大的老城區(qū)、景區(qū)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)周邊，例如泉城廣場(chǎng)、世茂、萬(wàn)達(dá)、銀座等，以及市區(qū)50條禁停道路上，其中歷下區(qū)133處、市中區(qū)78處、槐蔭區(qū)58處、天橋區(qū)116處、歷城區(qū)198處、高新區(qū)22處。

服務(wù)范圍覆蓋主城區(qū)

摩拜單車具體怎樣操作?騎行感受到底如何?2月4日上午，記者親身體驗(yàn)了一次。手機(jī)上下載摩拜單車APP并支付299元押金后登錄發(fā)現(xiàn)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車型的不同，分為每半小時(shí)0.5元和1元，而騎出服務(wù)區(qū)域的計(jì)費(fèi)規(guī)則為100元/半小時(shí)。

記者隨后在張莊路財(cái)稅大廈附近看到，周邊共有10余輛單車，均可以提前預(yù)約，并保留15分鐘。記者就近掃碼解鎖了一輛每半小時(shí)0.5元的單車，沿張莊路西行至煙臺(tái)路與臨沂路交叉口，騎行距離3公里。結(jié)束計(jì)費(fèi)后顯示：騎行21分鐘，收費(fèi)0.5元。

據(jù)了解，目前投放濟(jì)南的摩拜單車分為帶車筐的普通版和不帶車筐的運(yùn)動(dòng)版，記者選擇的是普通版。根據(jù)騎行體驗(yàn)，該版本單車的車筐較淺，記者將挎包放進(jìn)車筐后，又將包帶纏繞在車把上加以固定。

春節(jié)期間日均使用量過(guò)萬(wàn)

2月3日上午，記者走訪了市中區(qū)幾處商圈和景點(diǎn)周邊，道路上隨處可見(jiàn)摩拜單車停放點(diǎn)。在經(jīng)四路萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)附近，5分鐘內(nèi)有幾十位市民騎行摩拜單車出行。

與傳統(tǒng)的有樁公共自行車不同的是，摩拜單車使用無(wú)樁智能共享單車模式，市民只要下載一個(gè)APP，充上押金后便能搜索發(fā)現(xiàn)并用手機(jī)掃碼解鎖單車，不用的時(shí)候停在合法非機(jī)動(dòng)車停車點(diǎn)即可。

摩拜單車濟(jì)南公司方面在接受采訪時(shí)表示，自1月25日投入使用后，每天騎車的有近萬(wàn)人次。春節(jié)7天假期期間，1萬(wàn)多輛單車每輛都有騎行記錄，每輛車平均使用時(shí)間達(dá)20分鐘左右。

在當(dāng)前大力治霾和倡導(dǎo)綠色出行的背景下，共享單車的出現(xiàn)引起市民極大關(guān)注。據(jù)了解，除摩拜單車外，濟(jì)南公共自行車已經(jīng)開(kāi)始布點(diǎn)，部分停車樁已經(jīng)安裝完畢;1月16日，黃色車身的ofo共享單車在泉城街頭亮相測(cè)試，不過(guò)隨后便被召回，目前公司正在跟相關(guān)部門(mén)溝通，相信不久后便會(huì)重新“上崗”。

市民建議增設(shè)中途鎖車功能

摩拜單車最大的特點(diǎn)是擺脫停車樁或固定停車點(diǎn)的束縛，使用者可以通過(guò)手機(jī)APP隨時(shí)查找最近的可供租賃的單車。但10多天以來(lái)，不少市民反映目前亂停亂放現(xiàn)象比較嚴(yán)重。記者在連日來(lái)走訪過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)，個(gè)別用戶使用完畢后，直接將車子停放在非機(jī)動(dòng)車道甚至機(jī)動(dòng)車道上。

此外，還有市民通過(guò)12345市民服務(wù)熱線反映使用中的不便和停車處設(shè)置問(wèn)題。市民劉先生稱，騎車到超市買東西，直接鎖車會(huì)結(jié)束當(dāng)前行程，同時(shí)車子可能會(huì)被別人取用，若不鎖車又擔(dān)心直接被騎走，建議后續(xù)推出中途鎖車功能。市民曾先生反映，目前生產(chǎn)路南頭以及北坦路和經(jīng)一路交會(huì)處東北角都設(shè)有摩拜單車停放處，但是都位于市民等信號(hào)燈的位置，上下班高峰期容易影響行人正常通行，建議往東挪移。

[責(zé)任編輯：楊凡、李輝]

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