山東省十二屆人大六次會議正在召開，在各代表團分組審議現(xiàn)場，多位書記市長不約而同地談到了交通建設(shè)。今年是山東“十三五”大建交通的攻堅之年，按照規(guī)劃，到2020年山東將實現(xiàn)“市市通高鐵、縣縣通高速”的大交通夢想。

省人大代表、煙臺市長張永霞說，煙臺正在論證建設(shè)中心城市大外環(huán)高速公路，總體發(fā)展構(gòu)想是，將G18榮烏高速繞城段外移，修建一條新繞城高速，將現(xiàn)G18榮烏高速繞城段變更為G228國道，將現(xiàn)G228國道變更為城市道路。項目實施后，將極大地拓展煙臺未來幾年城市發(fā)展空間，推進東部新區(qū)、高新區(qū)、牟平區(qū)、萊山區(qū)、福山區(qū)、蓬萊市、棲霞市、開發(fā)區(qū)等八大板塊深度融合，有效提升城市承載能力。

張永霞說，龍煙鐵路今年即將通車，濰萊高鐵現(xiàn)已啟動建設(shè)，環(huán)渤海高鐵濰坊至煙臺段正在進行可行性研究。這些鐵路事關(guān)煙臺的長遠發(fā)展，特別是煙臺北部沿海“一線七港”，有中心城區(qū)，也有4個百強縣市，迫切需要提高鐵路運力。目前，煙臺以蓬萊國際機場為門戶打造區(qū)域性航空樞紐，著力構(gòu)建30分鐘到郊區(qū)的軌道交通圈，2個小時到日韓的航空服務(wù)圈，4個小時到北京的高鐵服務(wù)圈，7個小時到遼東半島的海運服務(wù)圈，將把煙臺打造成為連通環(huán)渤海、輻射東北亞的綜合交通樞紐城市。

[責(zé)任編輯：楊凡、李輝]

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