膠東在線2月13日訊(記者 侯嘉偉 通訊員 曹杰 李娜全福)生活中，小小的交通陋習(xí)常常造成慘痛的交通意外，奪走鮮活的生命，破壞美滿的家庭。闖紅燈便屬于這一類交通陋習(xí)。2016年，煙臺市公安局交警支隊開展了一系列集中整治行動，嚴(yán)查闖紅燈等嚴(yán)重違法行為，據(jù)統(tǒng)計，共查處闖紅燈違法行為388610起，連日來，記者來到煙臺市交警支隊，梳理查處的闖紅燈違法行為的特點(diǎn)及危害。

三個時間段闖紅燈較多

闖紅燈在諸多嚴(yán)重交通違法行為中，是最突出、危害性最大的違法行為之一，也一直是市交警部門嚴(yán)厲打擊的重中之重。據(jù)煙臺市公安局交警支隊科技科民警王健介紹，2016年煙臺電子警察共抓拍闖紅燈違法行為38萬余起，從違法行為發(fā)生的時間來看，上午10至11點(diǎn)，下午14至15點(diǎn)，晚上20點(diǎn)至21點(diǎn)，這三個時間段的違法行為明顯增多，說明部分司機(jī)心存僥幸，在車流量較少、路況較好的時候闖紅燈違法越來越多。

從違法行為發(fā)生地點(diǎn)排行來看，排名前三的路口分別是：北馬路-漁業(yè)公司7392起、南大街-西南河路口5100起、二馬路-煙臺一中路口3780起。據(jù)分析，漁業(yè)公司路口雖是行人過街路口，但很多司機(jī)無視信號燈通行，等看到紅燈時剎車已經(jīng)來不及。此處違法行為更多的體現(xiàn)為故意闖紅燈。

排名第二的南大街-西南河路路口,車輛在由西向南右轉(zhuǎn)彎時要根據(jù)信號燈指示通行，可能有部分市民不清楚在此屢屢違法，或是有的司機(jī)依照固有的通行習(xí)慣，疏忽大意沒有根據(jù)右轉(zhuǎn)指示燈通行而造成違法。這里還要提醒市民的是，市區(qū)目前還有一處右轉(zhuǎn)彎信號燈，在解放路與北馬路交叉口海關(guān)路口，請市民多加注意。

一中門前路口，由于是下坡路段，車速較快很多司機(jī)心存僥幸闖紅燈。同時，在該路口很多市民闖左轉(zhuǎn)紅燈時掉頭，交警提醒市民，在一中門前掉頭行駛的時候一定要看清楚紅綠燈后再掉頭。掉頭闖紅燈的行為其實(shí)是可以避免的，市民可以從路口設(shè)置的隔離樁就能區(qū)分開，比如，隔離樁就設(shè)置在停止線處，那么這里就不允許紅燈掉頭，一中門前就是這種情況；而如果隔離樁設(shè)置的距離停止線有一段距離，就是為了方便市民掉頭，這時候即便是紅燈也可以掉頭。

煙臺市區(qū)闖紅燈違法路口排名：

1、北馬路漁業(yè)公司門前

2、南大街與西南河交叉口

3、二馬路煙臺一中門前路口

4、白石路與青年路交叉口

5、紅旗西路與化工路交叉口

6、冰輪路與化工路交叉口

7、火炬大道與濱海西路交叉口

8、解放路與三馬路交叉口

9、紅旗中路與青年南路交叉口

10、環(huán)山路與迎向路交叉口

從匯總情況看，在路況較好車流量小的偏遠(yuǎn)地段，如火炬大道與濱海西路交叉口，也存在闖紅燈較多的情況。民警表示，闖紅燈，全稱是機(jī)動車違反道路交通信號燈通行，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》將罰款200元，扣6分，即使是如此嚴(yán)厲的懲罰，還是不能制止部分車主的違法。交警再次提醒，因闖紅燈違法造成的嚴(yán)重交通事故比比皆是，有時候就是一次疏忽大意造成了不可挽救的后果，所以不要以為監(jiān)控抓拍不到就放松了警惕。

闖紅燈極易造成嚴(yán)重交通事故

記者在煙臺市交警部門采訪時發(fā)現(xiàn)，目前，機(jī)動車闖紅燈違法行為能夠得到一定遏制，但是，摩托車、電動車、自行車以及行人闖紅燈的違法行為仍較為突出。

煙臺市交警一大隊事故科民警向記者講述了幾個闖紅燈的案例，今年5月份上午10點(diǎn)鐘左右，司機(jī)唐某駕駛一輛摩托車沿著南迎祥路向山海路由北向南行駛，這時候，由于是紅燈，由北向南行駛的車輛都停在停止線上，而唐某卻闖紅燈通過該路口。此時，一名司機(jī)駕駛一輛奔馳車沿著紅旗東路由東向西行駛，因唐某闖紅燈躲閃不及與這輛奔馳車發(fā)生刮蹭。唐某本應(yīng)停下車處理事故，可是他卻選擇了逃逸繼續(xù)向南行駛，不幸就在一瞬間發(fā)生。

此時，馬路上一輛途觀車司機(jī)正駕車沿著紅旗中路由西向東通過路口，與逃逸的唐某相撞，將其撞出數(shù)米遠(yuǎn)，唐某受傷嚴(yán)重，被送往醫(yī)院后花費(fèi)了數(shù)十萬元的醫(yī)藥費(fèi)。

而經(jīng)過警方調(diào)查，唐某駕駛機(jī)動車違反交通信號燈規(guī)定是形成該事故的全部原因。同時，其駕駛的機(jī)動車輛與準(zhǔn)駕車型不符的行為違反了相關(guān)的規(guī)定。最后，警方判定途觀車司機(jī)無過錯行為，唐某承擔(dān)事故的全部責(zé)任，途觀車司機(jī)不承擔(dān)責(zé)任。最終，唐某因自己闖紅燈的違法行為付出了巨大的代價。

對摩托車、電動車闖紅燈處罰將加大

因闖紅燈造成的事故不少，而摩托車、電動車駕駛員搶燈通過路口的行為也給他們造成了慘重的代價，今年在市區(qū)就發(fā)生一起闖紅燈違法斷送了一條人命的事故。2016年8月份一天晚上11時許，市交警一大隊事故中隊接到報警電話，一陣急促的鈴聲打破了夏日的寧靜。值班民警立馬趕赴現(xiàn)場，位于南大街與大海陽路十字路口正中間。民警趕到后被眼前的一幕驚住了，兩輛摩托車相撞在路口，現(xiàn)場一片狼藉，摩托車碎片滿地，幾名人員躺在地上呻吟著，民警趕緊聯(lián)系車輛將傷者送往醫(yī)院救治。

經(jīng)過調(diào)查，當(dāng)晚由某沒有取得駕駛證的情況下，駕駛未懸掛車牌的摩托車，拉著陳某、王某二人，沿著大海陽路由南向北行駛并闖紅燈通行，此時，姜某也駕駛摩托車由大海陽路向南大街左轉(zhuǎn)行駛，并闖紅燈通行。通過調(diào)取監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，兩車車速均很快，相互撞擊在一起后，造成姜某當(dāng)場身亡。

警方調(diào)查后確定，由某未能取得駕駛證，由某、姜某二人均違反信號燈通行，由某駕車未按照規(guī)定操作規(guī)范安全駕駛、文明開車，載人超過核定人數(shù)，均為該事故原因。警方最終的分析結(jié)果為，由某未能依法取得駕駛證駕駛機(jī)動車，違反信號燈規(guī)定，未按照規(guī)定操作規(guī)范安全駕駛、文明開車，載人超過核定人數(shù)的違法行為相比較于姜某駕駛機(jī)動車違反信號燈規(guī)定的違法行為過錯嚴(yán)重，根據(jù)相關(guān)規(guī)定由某承擔(dān)該起事故主要責(zé)任，姜某承擔(dān)次要責(zé)任。

據(jù)路面執(zhí)勤民警介紹，在路口經(jīng)常能看到紅燈亮后，總有一些摩托車、電動車越線停在停止線前面，等待變燈時伺機(jī)搶先通過，如此造成的危害性不亞于機(jī)動車闖紅燈。下一步，我市交警部門將加大對闖紅燈違法行為的查處力度，現(xiàn)場處罰與電子眼抓拍結(jié)合，以零容忍的態(tài)度，對此類嚴(yán)重交通違法行為采取高壓態(tài)勢，為市民提供一個安全、暢通、文明的行車環(huán)境。

[責(zé)任編輯：楊凡、李輝]

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