無線濟南2月14日訊 （記者 王修遠）摩拜單車進駐濟南以來，在緩解交通擁堵、方便市民出行等方面發揮了積極作用。那么，除了摩拜單車，濟南還會引進其他企業的共享單車嗎？今天上午，濟南市委市政府新聞發言人劉勤在2016年濟南經濟社會發展情況新聞發布會上表示，目前，相關部門正在與兩家共享單車企業洽談，濟南歡迎有實力的單車企業進駐。

濟南市委市政府新聞發言人劉勤表示，對于單車的引進，濟南始終抱著開放的態度，秉承公開透明的原則，歡迎有實力的企業進駐。只要在技術運營維護服務等方面符合相關規定，會結合市民實際需求來綜合考慮，目前相關部門正在與兩家洽談，如有進展將及時向社會公布。

劉勤指出，自行車系統只是慢行系統的一方面，慢行系統還包括步行。2017年，濟南將繼續推進慢行交通系統建設。

濟南在老城區道路空間資源拓展受到約束的情況下，合理統籌城市發展和舊城區交通、房屋征收拆遷、城市管理方面的關系，結合既有道路改造，在有限的空間內，協調各種交通方式，優先保障步行和自行車交通，打造城市步行和自行車交通系統。

近年來，濟南建設了玉興路、文化路、大明湖、趵突泉等泉城特色標志區內的慢行系統建設示范項目。在新城區建設中，按照同步規劃、同步設計、同步建設、同步使用的原則，規劃建設了西客站片區、濱河新區、東部新區的慢行系統，并在積極推進中。

結合城市快速路網建設、主次干道改造、瓶頸路打通等工程，在二環南路、二環西路、緯十二路等70多條條市政道路建設中，推廣了慢行系統建設。在建的二環西路南延、順河高架南延、工業北路快速路等項目，也在按照標準建設慢行系統。

另外，劉勤表示，濟南的人行過街建設也在積極推進。目前全市有人行過街天橋46座，其中政府出資建設19座，社會投資建設27座。

在人行過街設施建設中，緯十二路將建成全市首座市政道路垂直電梯，實現真正意義上的無障礙通行。

下一步，濟南十將按照“窄馬路，密路網”的建設思路，在新建改建擴建城市道路過程中，全面推行慢行系統建設。適當壓縮機動車的行駛空間，將更多的路權分配給公共交通、行人和自行車。提高慢行的安全感和舒適度，使慢行系統達到全覆蓋，出行環境進一步提升。

[責任編輯：楊凡、李輝]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。