中國山東網2月20日訊 (記者 張敏敏) 20日上午，記者從濟南市車管所獲悉，截止到2016年12月底，濟南市機動車保有量已近182.42萬輛。按照繞城高速公路108公里，機動車按平均每輛車5米計算，濟南市現有機動車排成排長達9100公里，可環繞繞城高速85圈。

據統計，2016年，濟南市共新增機動車(新注冊機動車+轉入機動車)25.8萬輛，減去轉出、淘汰報廢數量，濟南凈增機動車數量超14.9萬輛，同比2015年增速雖有所減緩，但仍然處于增長趨勢。

濟南機動車保有量分成中，轎車的保有量近為111.9萬輛，占61.36%，在總數中占比重最高;摩托車保有量近73.6萬輛，占4.03%;大型客車保有量12206輛，占0.67%;重型貨車保有量為27303輛，占1.5%。

值得注意的是，濟南現有機動車中，汽車的保有量超174.2萬輛。其中個人汽車近157.4萬輛，占汽車總量的90.33%。與2015年相比，個人汽車的占比相對穩定，購買私家車仍然是促成機動車增長的主要因素。

按照濟南706.69萬人口來計算，每四個人就有一輛汽車，而2016年新增機動車24.5萬輛，意味著平均每29個人中，就有一個人購買了新車。按照一年365天來計算的話，平均每天都有671輛車被購買。

從濟南五個市區的機動車保有量來看，歷城區的機動車保有量超28.2萬輛，位居榜首，其次是市中、天橋、歷下、槐蔭，保有量分別為267305輛、257496輛、241461輛、175269輛。

除了機動車保有量外，濟南機動車駕駛人的保有量也在持續增長，據了解，2016年濟南新增機動車駕駛人超過18.6萬人，目前保有量已超過221.7萬人。駕駛人數量主要集中在26周歲到50周歲，占總數的76.87%。

濟南市車管所工作人員表示，購車本想提高出行舒適度，但在濟南當下的大環境里，駕車出行反而使出行體驗變得相對較差,因此，想要真正的出行舒適，建議各位市民采用‘135’出行方式(1公里步行，3公里自行車，5公里公交車)，這樣才不會被堵在路上，影響心情。

自2017年以來，濟南市加快了“共享單車”的投放速度，在交通矛盾突出、出行需求量大的老城區、景區和商業網點周邊以及市區50條禁停道路上都隨處可見共享單車的身影，很大程度上解決了三五公里內的短途出行難題。

[責任編輯：楊凡、李輝]

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