路遇救護(hù)車讓還是不讓?這本不是一個(gè)問題,絕大多數(shù)駕駛員都會(huì)做出正確的選擇。近日,發(fā)生在濟(jì)南北園高架橋上的一幕,卻再度引發(fā)了人們對(duì)于這一問題的關(guān)注。事情的起因是網(wǎng)上流傳的一段視頻,視頻中一輛救護(hù)車駕駛?cè)伺庖惠v私家車不讓行。濟(jì)南交警發(fā)布初步調(diào)查結(jié)果稱,社會(huì)車輛駕駛員涉嫌不避讓急救車,面臨200元罰款,記3分的處罰。

社會(huì)車輛不讓行

救護(hù)車駕駛員怒斥

3月2日下午4點(diǎn)31分,濟(jì)南公安發(fā)布微博:“2月28日下午3點(diǎn)半左右,濟(jì)南北園高架橋上,一輛救護(hù)車鳴笛示意讓路,一輛私家車并沒有緊急避讓遭到了救護(hù)車司機(jī)的怒斥!據(jù)救護(hù)車司機(jī)講,私家車不但沒有讓路,甚至故意阻擋急救車。當(dāng)天,救護(hù)車上的傷者經(jīng)搶救無效于17點(diǎn)死亡!事情發(fā)生后,救護(hù)車司機(jī)沈師傅說,他也從同事那里看到了網(wǎng)上的視頻,他還在朋友圈里做了檢討。隨后,記者也聯(lián)系到了黑色私家車的車主,對(duì)方表示,這是一輛單位的公用車,當(dāng)時(shí)是由單位的司機(jī)駕駛的。”

記者注意到,在這段文字下面還附有一段長10秒鐘的秒拍視頻。視頻中,一輛濟(jì)南牌照的急救車閃著警燈、拉著警報(bào)行駛在高架橋上,急救車左側(cè)是一輛黑色的轎車。

在視頻開頭,兩車幾乎平行,在視頻的第3秒左右,急救車逐漸超過黑色轎車,這時(shí)急救車的駕駛?cè)藢?duì)著車外罵了一句,并大聲質(zhì)問:“你不知道救護(hù)車上有人嗎?”

這段視頻加上文字說明,眾多網(wǎng)友得出私家車不禮讓急救車的結(jié)論,紛紛在微博下方留言評(píng)論,對(duì)私家車駕駛?cè)瞬槐茏尲本溶囘M(jìn)行批評(píng),甚至有人將其不避讓急救車的行為與急救車上的傷者最終死亡關(guān)聯(lián)起來。

交警認(rèn)定黑色轎車

沒有避讓救護(hù)車

據(jù)了解,視頻中的急救車屬于山大二院,事發(fā)地點(diǎn)在北園高架上,當(dāng)時(shí)急救車從濟(jì)陽接了一位因?yàn)檐嚨溕硎苤貍幕颊咿D(zhuǎn)院搶救,而之所以要轉(zhuǎn)院,是因?yàn)閭邆麆?shì)太重,在濟(jì)陽當(dāng)?shù)夭扇×硕囗?xiàng)急救措施,但傷者的傷情還是急轉(zhuǎn)直下。

事實(shí)上在濟(jì)南公安發(fā)布微博之前,已經(jīng)有濟(jì)南當(dāng)?shù)氐碾娨暶襟w報(bào)道此事,醫(yī)院方講述了黑色轎車不避讓急救車的經(jīng)過。黑色轎車車主一方解釋稱駕駛?cè)瞬皇枪室獠蛔尩?是因?yàn)槁飞嫌袀€(gè)坡,司機(jī)不好加速,讓不開。

3月3日下午,記者就此事聯(lián)系山大二院,工作人員稱網(wǎng)上流傳的內(nèi)容基本屬實(shí),但鑒于患者已經(jīng)死亡,不愿再對(duì)其家屬帶來二次傷害,婉拒了記者采訪急救車駕駛員了解此事細(xì)節(jié)的要求。

3日下午,濟(jì)南高速交警官方微博、微信發(fā)布了對(duì)這一事件的初步調(diào)查結(jié)果:2017年2月28日,一輛載有傷號(hào)的救護(hù)車與社會(huì)車輛在北園高架上因避讓問題發(fā)生了糾紛。根據(jù)公安交警部門已經(jīng)調(diào)取的情況,可以確定救護(hù)車前方的黑色社會(huì)車輛違反了相關(guān)法律規(guī)定,沒有履行避讓義務(wù)。對(duì)該社會(huì)車輛駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為,待進(jìn)一步調(diào)查核實(shí)后,將依法給予罰款200元并記3分的處罰。每位交通參與者都應(yīng)主動(dòng)避讓救護(hù)車。當(dāng)你聽見救護(hù)車的聲音時(shí),就請(qǐng)讓一讓。也許這個(gè)小小的動(dòng)作,就能挽救一條生命。希望以后,我們都能以身作則,希望以后,在孩子的眼中,和諧暢通、安全文明的交通環(huán)境,就是我們正在行動(dòng)的模樣。希望以后,我們每一位交通參與者都能成為生命的守望者。為生命讓行,不需要理由。

批評(píng)在情理之中

處罰要以法律為準(zhǔn)

在濟(jì)南高速交警的情況通報(bào)發(fā)布之后,立即引起網(wǎng)友又一輪熱議,多數(shù)網(wǎng)友認(rèn)為對(duì)不避讓急救車的私家車駕駛?cè)颂幜P太輕,“200元一條命,太輕了!”

對(duì)此,認(rèn)證為濟(jì)南市公安局公共關(guān)系處民警孫健的新浪微博“孫警官說事”發(fā)布微博,稱“公安機(jī)關(guān)無法判斷其影響救護(hù)車通行是否具有增加傷者死亡的因素,只能按照其既定事實(shí)處罰。所以,處罰結(jié)果是法律說了算。”

濟(jì)南公安官方微博也回應(yīng)稱“關(guān)于‘2·28’社會(huì)車輛未避讓救護(hù)車情況,大家反映強(qiáng)烈,我們不為社會(huì)車輛駕駛?cè)俗鋈魏无q護(hù),大家對(duì)他以及其他任何不避讓救護(hù)車救援的批評(píng)都是情理之中,但我們要杜絕人肉、不文明以及其他違法言行。讓我們冷靜下來去思考:1.社會(huì)車輛不讓行傷者是不是導(dǎo)致其不幸死亡的主因?換句話說,就算讓行,而且傷者以最快速度到達(dá)搶救點(diǎn),傷者是否能夠保全生命。這個(gè),我們公安機(jī)關(guān)無權(quán)做出現(xiàn)實(shí)判斷；2.現(xiàn)有法律明確的,公安機(jī)關(guān)有責(zé)任、有權(quán)利去調(diào)查處罰,法律無明確規(guī)定的,我們要依據(jù)現(xiàn)有法律執(zhí)行還是像個(gè)別網(wǎng)友認(rèn)為的‘應(yīng)以殺人罪論處’或者‘吊銷駕照’之類的去執(zhí)行?”

[責(zé)任編輯：楊凡、董迪]

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