明天即是3·15，誰會在今年 “3·15”晚會上“中彩”？哪些行業和品牌可能會上“黑心”榜？且讓大江東工作室猜測一番，如有命中，純屬自找哈！

校園網貸平臺 滿滿都是“套路”

上榜指數：五星

金艷 繪

2016年，校園貸成為重災區。今年2月3日，中國電子商務研究中心發布《2016十大熱點被投訴互聯網金融平臺排行榜》，校園貸企業分期樂以39.65%的投訴量占比（占2016年互聯網金融領域投訴總量）高居榜首，問題主要包括出售翻新手機、疑似售假、充值未到賬、售后服務差、不退貨退款等。除了分期樂，趣分期、拍拍貸、來分期、優分期等企業均榜上有名。

去年，P2P行業最為惡劣的莫過于大大集團和中晉公司，金茂大廈、外灘五號、運動員代言......華麗麗的外表裝滿了騙局，截至案發，僅中晉就累計向2.5萬名投資者非法吸金累計近399億元，其中未兌付金額達52億元，涉及投資者1.28萬余名。

共享單車押金、余額退款難

上榜指數：五星

3月2日，航拍的上海制造局路一家停車場內各種被“扣押”的共享單車，其中僅摩拜單車就超過3500輛，其他共享單車接近500輛。屠知力攝

共享單車風頭正盛，給市民“最后一公里”帶來便捷，卻也因亂停亂放、違章騎行等引來詬病。近期更有不少消費者投訴，ofo、摩拜的押金或余額“難退”甚至“退不回來”。

上海市消保委近日發布“共享單車消費體察和調查”結果也表明共享單車投訴量上升，今年前兩個多月投訴量已超去年全年，亂停車、難退費成為焦點。共享單車押金從99元—299元不等，也令不少用戶質疑押金制定標準。

網約車“加價”受限打車難

上榜指數：五星

網約車親民、便捷、優惠，迅速被市場接受。但是隨著企業不斷兼并形成壟斷,再加上“加價”軟件設置，這“餡餅”卻不那么好吃了。

消費者張先生通過上海媒體投訴：1月13日晚他在人民廣場通過“滴滴出行”叫車回寶山大華一村，從23時至深夜1時仍未打到車，只能選擇加價打車，加到100元，才有一輛接單。原本27元路費最后付了127元。

叫網約車常遇兩種情況：使用滴滴，動態調價后，專車、快車的價格是以前的一倍甚至更多；在滴滴平臺呼叫出租車，不加價很可能叫不到車；如果不用滴滴，想在馬路上隨手招，很難！司機都在等加價單子。東妹就試過，沖顯示“待運”的出租車招一招手，人家師傅對東妹揮一揮手。

針對集中投訴的網約車平臺無序加價，1月24日，上海市消保委約談滴滴、易到等網約車企。3月8日，滴滴宣布網約車調價雙重封頂，最高溢價29元。

限制溢價范圍后，會不會司機不愿意出車拉客？還真有人碰上了?！叭缃翊虿簧媳阋塑?，短途更難?！笔忻耜惻亢苡魫灒簭?號線宜山路地鐵站到冠生園路，起步價就能到，定位顯示附近有14輛出租車，可沒一輛接單。十幾分鐘后，她無奈使用價格偏貴的滴滴專車，1秒被搶單。

鄰趣APP的CEO劉偉力先生向記者吐槽司機會“臨時取消”太不靠譜”，3月13日預約了滴滴第二天早上去靜安寺，有司機接單，到14號早上，司機爽約，說有事要取消這一單，劉先生沒有辦法，再去拿自己的車開過去，找地方停車，差一點就錯過了重要的會議

“打不上便宜的車了”市民陳女士分享了自己的體驗，從9號線宜山路地鐵站打車到冠生園路，起步價就能到，定位顯示附近有14輛出租車，可是沒有一輛愿意接單，十幾分鐘以后，市民放棄選擇使用價格偏貴的滴滴專車，1秒被搶單。鄰趣APP的CEO劉偉力向東妹吐槽，滴滴司機“臨時取消”太不靠譜”。3月13日他預約滴滴第二天早上去靜安寺，到14號早上，司機爽約，說有事要取消。害他差一點錯過了重要會議。

蘋果手機電池門

上榜指數：五星

蘋果7來了，6s就不好用了？手機電量50%也會自動關機！吃瓜群眾表示很無奈，這是逼著大家換7的節奏嘛！

去年，各地消協陸續接到投訴，iPhone6和iPhone6s系列手機在仍有50%-60%電量時自動關機，且不連接充電器無法開機。

蘋果公司公布調查稱，少數電池老化后負載能力降低，突然出現負載峰值過高時，可能發生自動關機。蘋果提出對部分批次的iPhone6s手機免費更換電池，但設置的苛刻條件卻引起消費者不滿。

預付性消費投訴居高不下

上榜指數：五星

經常有消費者抱怨，理發卡明明還有一千塊，發型師卻一直在耳邊叨叨各種續費優惠；健身者想用運動放松心情，卻一直被教練纏著推銷課程......一旦辦完卡充完值，商家搬家的搬家，跑路的跑路，倒閉的倒閉，培訓、健身、電商......預付性消費投訴居高不下。

市民陳女士在一家寶寶游泳館，一次性充了5000塊，寶寶沒游幾次，這家店就關門了，退卡只給三天時間，而那三天，陳女士沒有收到任何通知，等下一次再帶寶寶過去，已人去樓空。宋女士在張江長泰廣場購買的早教美吉姆課程，退卡時遇到重重麻煩，購買了72節課時包，上了不到36節課，只能退原卡額的30%，上了37節課的就不能退卡了?！斑@些商家都玩文字游戲，為什么要定這樣不公平的合同？你要做得好我們為什么退課？”

航空公司“店大欺客”

上榜指數：四星

在人民網旅游3·15投訴平臺于日前發布的2017年1月旅游投訴輿情中，航空投訴以25.4%的比例名列前茅。與此前相比，涉及航空的投訴有上漲趨勢，網友投訴主要提及航班取消不退款等問題。

根據中國民用航空局消費者事務中心近日發布的2017年1月航空運輸消費者投訴情況通報顯示：1月受理消費者對境內航空公司的投訴819件。其中，航班問題286件，占34.92%；退款184件，占22.47%；預定、票務與登機160件，占 19.54%。其中，東航、南航、國航以分別累計投訴155件、141件和89件名列前三。

除了航班取消不退款，機票超售，行李丟失也一直是航空投訴中的熱門。根據2006年起實施的《國內航空運輸承運人賠償責任限額規定》，目前航空公司執飛國內航線對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責任限額為人民幣3000元；對旅客托運的行李和對運輸的貨物的賠償責任限額，為每公斤人民幣100元。國際航線則按照《統一國際航空運輸規則公約》規定：每公斤賠償30美元，托運行李和非托運行李最高限額為1000特別提款權（1個特別提款權價值約等于1.37美元）。

但事實上，很多乘客隨身攜帶物品和托運行李的價值遠遠超過規定中的賠償額，同時加上對相關規定的不了解，往往在與航空公司對簿公堂時，因沒有為貴重物品保價或出示有托運貴重物品的其他有力證據而不得不接受“論斤算”的賠償結果，由此也惹來航空公司“店大欺客”的詬病。

用戶數據信息被泄漏，每人至少被“賣”五次

上榜指數：四星

當你還沉浸在享受快遞小哥服務到門的 “宅”家之樂時，是否意識到自己的信息可能已經被轉手“黑市”？

一名陸家嘴房產中介人員曾經透露給東妹，每過一段時間，他都會接到電話問是否需要電話號碼個人信息，便宜到2-3毛一條。

據不完全統計，我國2016年在黑市上泄露的個人信息達到65億條次，也就是說，平均每個人的個人信息被至少泄露5次。

移動互聯與大數據時代，越來越多的機構積極搜集公民個人信息，并形成自身日益龐大的數據庫，典型代表如電商網站、快遞公司、房地產中介等。有些政府機構、企事業單位的“內鬼”也防不勝防。

上海疾控中心原工作人員韓某，在“好處費”誘惑下，每月偷偷將全市萬余條新生兒信息發送出去。兩年多，分別竊取上海疾控中心每月更新的全市新生嬰兒信息共計20萬余條。這些信息被幾經轉手，參與其中者獲利不菲，新生兒家庭卻不勝其擾。

（人民日報中央廚房·大江東工作室）

[責任編輯：楊凡、李娜]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。