青島新聞網3月15日訊（記者 朱穎）今天下午，市規劃局副局長滕軍紅做客網絡在線問政時透露，為解決浮山后區域與我市其他區域的交通銜接問題，在城市總體規劃、綜合交通規劃中都對比進行了研究論證，并在相關規劃中進行了落實，關于浮山隧道建設問題，市規劃局將積極配合道路建設主管部門專題論證浮山隧道建設的可行性和必要性，統籌考慮交通需求、交通安全、山體保護、周邊環境等綜合因素，確定合理的建設時機和建設方案。

浮山隧道擬研究確定合理的建設時機和建設方案

有網友反映勁松三、五、七路上下班擁堵十分嚴重。滕軍紅解答，為解決浮山后區域與我市其他區域的交通銜接問題，在城市總體規劃、綜合交通規劃中都對此進行了研究論證，并在相關規劃中進行了落實，關于浮山隧道建設問題，市規劃局將積極配合道路建設主管部門專題論證浮山隧道建設的可行性和必要性，統籌考慮交通需求、交通安全、山體保護、周邊環境等綜合因素，確定合理的建設時機和建設方案。

上馬街道規劃為城陽區的上馬西部綜合服務中心

有市民詢問馬街道拆遷后的規劃是什么？滕軍紅解答，根據《青島市城市總體規劃（2011-2020年）》和城陽區編制的《青島市城陽區總體規劃》，上馬街道規劃為城陽區的上馬西部綜合服務中心，將依托北部創新中心和南部高新區的產業聚集優勢，重點發展生產性服務業和生活性服務業。近兩年，城陽區為推進西部區域的發展，一直在研究區域規劃問題，2016年底，城陽區已委托設計部門編制完成了上馬街道控規片區規劃。2017年初，城陽區政府加快了上馬區域招商步伐，因在談項目對區域提出了部分新的規劃要求，城陽區政府暫時未上報區域控規，正在根據招商項目情況組織設計部門對區域規劃進行修改完善。我局已建議區政府及時按程序加快該片區控規的上報工作，待該規劃按程序匯報后，我局將會同城陽區政府及時進行社會公示。

嶗山區沿濱海大道兩側北宅石嶺子以南將改造

對于網友提出的嶗山區延沿濱海大道兩側的村莊有何規劃？滕軍紅解答，嶗山區沿濱海大道兩側，北宅石嶺子以南，為城市規劃區，兩側村莊將依據城市規劃確定的功能進行改造，石嶺子以北至王哥莊兩側，大部分為嶗山風景保護區范圍。目前嶗山風景區管理部門正在組織嶗山風景區總體規劃修編，根據風景區總體規劃確定的保護、利用和建設原則，嶗山區政府也正在同步組織編制嶗山區美麗鄉村規劃，為促進城市、村莊、風景區之間的協調發展創造條件，相關成果會按程序適時向社會公布。

新一輪城鎮規劃已上報 待國務院審批

網友詢問青島入選國家中心城市到什么程度了。滕軍紅解答，青島作為國家沿海重要中心城市，處于“一帶一路”、海洋強國等多重國家戰略覆蓋，國際門戶地位和國際影響力突出，科技創新資源集聚、產業基礎雄厚，環境生態宜居，具備建設國家中心城市的潛質。下步，青島市將積極尋求省政府和國家相關部委的支持，爭取邁入國家中心城市行列。 新一輪《全國城鎮體系規劃（2016—2030）》由國務院住房與城鄉建設部組織編制。據了解，目前，已完成規劃成果上報住建部審查，下步將按程序報國務院審批。

城陽十七中學搬遷至龍湖錦璘原著以南

目前社科院大學青島校區選址方案正在前期論證中，尚未確定。其選址及規劃建設方案將適時進行社會公示。

滕軍紅還透露，根據軌道交通線網規劃，為加強高新區與周邊區域的軌道交通聯系，規劃了8、9、10、12、16等多條地鐵線路。根據軌道交通線網規劃，地鐵10號線起于上疃村站，止于鐵騎山路站。15號線起于石老人站，止于汽車產業城站；地鐵2號線延長線會沿金水路鋪設最終在世博園與11號線接軌；軌道交通2號線延長線起于李滄公園站，穿越李滄東部接入軌道11號線。

網友詢問城陽十七中要搬到具體什么地方？滕軍紅解答，目前，市規劃局已經完成城陽區夏莊街道十七中新建項目的相關規劃審批工作，該項目新建位置為王沙路以西、青新高速以東、龍湖錦璘原著以南。

青島新聞網3月15日訊（記者 朱穎）今天下午，市規劃局副局長滕軍紅做客網絡在線問政時透露，市民關注的城陽丹山物流園將改造規劃為商業、居住用地。為滿足新都心周邊子女上學，河西中學項目已完成該項目建筑方案審批。具體建設計劃及建設進度相關事宜市由城鄉建委房地產開發管理局負責。

丹山物流園將改建 規劃為商業住宅區

有網友反映丹山物流園離小區過近，是否有搬遷和改造計劃？

滕軍紅解釋，關于丹山物流園規劃問題，根據已批復的《城陽區夏莊街道黑龍江路以西片區控制性詳細規劃》，該物流園區規劃為商業、居住用地。關于該用地的具體改造建設時間，具體情況需咨詢城陽區夏莊街道辦事處。

膠州灣二隧正處研究階段

有網友建議膠州灣二隧能以滄口與紅島為起止點，滕軍紅解釋，為加強青黃之間的交通聯系，國信集團正在對第二條過海通道進行前期研究，目前正在進行研究階段，待最終確定后將依法落入相關規劃。

關于規劃連接滄口與紅島的海底隧道問題，市規劃局將配合道路建設主管部門，結合城市規劃、區域路網布局、近遠期交通需求以及周邊用地情況等，在下步相關規劃中統籌論證紅島與周邊區域的交通組織和路網規劃。

南山市場暫無改造計劃

有網友反映南山市場，天天凌晨四點車水馬龍，嚴重影響附近居民休息及日常生活，詢問是否有改造規劃？

滕軍紅解答，經市規劃局與市北區政府相關部門溝通，南山市場暫無改造計劃。根據市政府相關職能分工，舊城改造的前期運作主體為各區政府，市民可將具體的改造意向，向市北區開發建設局進行反映。

新都心將建河西中學 已完成方案審批

有網友反映市北區河西中學2016年年底前開建，但是直到現在也沒有任何建設的計劃？滕軍紅解答，河西中學項目市規劃局已完成該項目建筑方案審批。根據市政府職能分工，具體建設計劃及建設進度相關事宜市城鄉建委房地產開發管理局負責，學生劃片入學問題可咨詢市北區教育局。

青島爭取邁入國家中心城市

滕軍紅還介紹，青島作為國家沿海重要中心城市，處于“一帶一路”、海洋強國等多重國家戰略覆蓋，國際門戶地位和國際影響力突出，科技創新資源集聚、產業基礎雄厚，環境生態宜居，具備建設國家中心城市的潛質。

近期，山東省政府批復的《山東半島城市群發展規劃（2016－2030年）》提出“全面對接國家區域發展戰略，做優做強濟南都市圈和青島都市圈，支持濟南、青島建設國家中心城市支持濟南、青島建設國家中心城市”。下一步，青島市將積極尋求省政府和國家相關部委的支持，爭取邁入國家中心城市行列。

軌道交通2號線延長線起于李滄公園站，穿越李滄東部接入 軌道11號線。 根據軌道交通線網規劃，地鐵9號線起于華強路站，止于王哥莊南站，地鐵7號線起于奧帆中心站，止于北安站。

李滄十梅庵路以北規劃灣頭第二小學和灣頭中學

滕軍紅還透露，李滄區遵義路以南，文昌路以西，十梅庵路以北規劃灣頭第二小學和灣頭中學，經了解李滄區相關部門，目前正在進行兩所學校前期方案論證。待方案申報后，市規劃局將積極推進該項目規劃審批。

城陽區將打造動車小鎮

網友詢問城陽西部是否有改造計劃，滕軍紅解答，城陽區西部主要指棘洪灘街道和上馬街道辦事處，根據《青島市城市總體規劃（2011-2020年）》和《城陽區分區規劃》，棘洪灘街道上馬街道主要規劃為先進制造業基地和城陽區的西部服務中心。近兩年，城陽區為推進西部區域的發展，一直在研究區域規劃問題，2016年棘洪灘和上馬北部區域的國家高速列車技術創新中心獲批，目前，市規劃局正在配合城陽區政府組織創新中心（動車小鎮）的概念方案征集；上馬街道方面，本年初，城陽區政府加快了上馬區域招商步伐，目前正在根據招商項目情況對區域控制性規劃進行修改完善，計劃近期完成調整成果后按程序上報。

對于網友反映的遵義路、天泰以琳美地門口道路擁堵問題，滕軍紅解答，根據規劃，城陽區天泰以琳美地門口道路規劃道路紅線30米，目前的機動車單向通行難以滿足車輛出行需求。前期，天泰房地產公司也提出了改造建議，下一步，規劃局將積極配合相關部門加快研究該段道路的改造建設實施問題。

郵輪母港重點突出旅游金融商貿產業

對于網友詢問的郵輪母港建設，滕軍紅介紹，青島國際郵輪港區域,目前正在進行相關規劃方案的編制及論證。規劃郵輪港將突出文化旅游特色，重點發展郵輪旅游、金融商貿等產業，聚集優質資源和高端產業，以國際標準來建設，打造世界級郵輪母港綜合產業發展區和國際金融貿易中心。根據軌道交通線網規劃，為加強郵輪港區域與周邊區域的交通聯系，規劃了2號、5號線經過該區域。目前我市軌道交通的規劃、建設、運營具體由市地鐵集團負責，詳情請咨詢市地鐵集團。

上馬街道規劃為城陽區的上馬西部綜合服務中心

有市民詢問馬街道拆遷后的規劃是什么？滕軍紅解答，根據《青島市城市總體規劃（2011-2020年）》和城陽區編制的《青島市城陽區總體規劃》，上馬街道規劃為城陽區的上馬西部綜合服務中心，將依托北部創新中心和南部高新區的產業聚集優勢，重點發展生產性服務業和生活性服務業。近兩年，城陽區為推進西部區域的發展，一直在研究區域規劃問題，2016年底，城陽區已委托設計部門編制完成了上馬街道控規片區規劃。2017年初，城陽區政府加快了上馬區域招商步伐，因在談項目對區域提出了部分新的規劃要求，城陽區政府暫時未上報區域控規，正在根據招商項目情況組織設計部門對區域規劃進行修改完善。市規劃局已建議區政府及時按程序加快該片區控規的上報工作，待該規劃按程序匯報后，市規劃局將會同城陽區政府及時進行社會公示。

根據《青島市城市總體規劃（2011-2020年）》，城陽區上馬街道劉家社區規劃為村莊用地，社區西部桃源河周邊主要規劃為農林用地。根據政府職責分工，舊村改造等項目的牽頭部門為地方政府。目前，市規劃局正在對市域的“美麗鄉村”建設問題組織論證，下一步，市規劃局也將配合城陽區政府加快轄區內村莊建設問題的規劃論證，促進區域生態保護與社會民生的和諧發展。

膠東機場附近將配建鎮中心醫院

網友詢問膠州水岸綠城是否有規劃？滕軍紅解答，水岸綠城小區周邊膠東國際機場征遷安置項目正在建設中，機場職工宿舍區藍天小鎮正在規劃設計階段，相關配套設施三屯小學及鎮中心醫院正在同步規劃中。

40中片區將改建為湖島小學

滕軍紅透露，根據在編的區域控制性詳細規劃，40中校區是為區域配套的初中，擬規劃于雙桃精細化工北廠區待搬遷地塊。目前，市北區教育局已根據周邊適齡兒童入學要求，將40中改為湖島小學。周邊初中、小學劃片入學等問題由市北區教育局統一安排。

太原路東：太原路與重慶中路相交于通真宮路

另外，我市目前正在研究遠期太原路東段方案，初步方案:太原路與重慶中路相交于通真宮路。待方案正式確定后，將及時進行社會公示。

軌道交通2號線延長線起于李滄公園站，穿越李滄東部接入軌道11號線。

結合在編的青島藍色硅谷核心區總體規劃，濱海大道東西兩側、藍色中心周邊區域規劃為藍谷的區域中心，是藍谷的中央商務區，主要規劃為商務辦公、商業金融、居住等。此區域濱海大道東側至海邊的區域正在編制控制性詳細規劃，建筑形態及高度以批準的控制性詳細規劃為準。

青建尚東區東側空地位于市政府已批復的《嶗山區金家嶺山公園及周邊區域控制性詳細規劃》范圍內，依據控規，上述空地內包含兩宗控規用地，規劃用地性質分別為居住小區級綠地、公共服務設施用地（青少年活動站)。市規劃局已于2013年10月批準了該地塊的規劃方案，目前建設單位正在完善土地手續。

藍色硅谷中心周邊將配套醫院

地鐵16號線起于朝陽村站，止于海泉灣站。規劃地鐵16號線與輕軌11號線在藍色硅谷水泊站交匯，可換乘輕軌11號線到達博覽中心站。 經向即墨市規劃局了解，根據《青島藍色硅谷核心區總體規劃》，在藍谷區域中心周邊規劃預留3處醫院用地。同時規劃預留多處高中及中小學用地。商業金融主要結合輕軌站點布局，按照TOD模式建設中心商圈和片區商業區。公共交通線路網規劃遵循與公交各模式的功能定位相符合、與公交客流需求相匹配的基本原則。根據公共交通的性質，藍色硅谷新城區公交體系劃分為軌道交通、快速公交、常規公交、出租車四種模式。

市北區平安路39號1-3號樓項目（共163戶）已列入市北區2017年（第二批）棚戶區改造計劃。

李滄區板橋坊村部分房屋列入2017年改造計劃。區政府近期擬組織虎山森林公園的方案專家評審，并計劃年內啟動公園整治。

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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