在經七緯一某小學附近，放學的孩子們緩緩走出學校大門。記者黃中明 攝

每到上學放學時間，不少學校門口就會成為交通擁堵的“重災區”。為緩解校圈擁堵現狀，濟南開始全面推行錯時彈性上下學。近日，記者探訪10余所中小學發現，大多數學校已經實行了錯時放學，但僅靠10分鐘的錯時，還難以緩解校門口“扎堆”現象。

放學要比上學堵：家長習慣提前等，校門口“扎堆”明顯

22日7:50，經五路小學門口，正逢家長來送孩子上學的高峰期。記者注意到，盡管校門口的道路并不寬敞，但并未出現非常擁堵的狀況。與此類似的情況還出現在勝利大街小學、民生大街小學等。多數家長坦言，送孩子上學時沒覺得很堵，因為“都是送下就走”，但接孩子放學時會覺得堵得厲害，因為“家長一般都會提前來，容易聚在門口。”

此外，記者了解到，學生上學雖然有統一的到校截止時間，但一般可提前到校，每個家庭也會根據自己的時間送孩子，這使得“扎堆”問題不那么突出。如南上山街小學在8：15之前入校，山師附小、舜耕小學上午到校時間統一為8：10之前，還有的學校要求在8：00之前入校。對于學生來說，從早上7點半到關校門之前，基本都有半小時到40分鐘的彈性入學時間。

那么，放學時會有多堵?以南上山街小學為例，15：40，距離一年級放學還有20分鐘時，校門口已經有不少前來接孩子的家長在等待。不一會兒，在家長止步線外，就已經站了“好幾層”家長。記者隨后又看了一下表，15:50，等在門外的家長已有幾百人。

錯時為啥還會堵：年級間放學只隔10分鐘，太短難起大作用

為了緩解放學堵，不少學校已經實行了錯時放學。如舜耕小學上午錯時放學時間為11：10至11：30，下午錯時放學時間為15:40至16:00;還有山師附小，一年級15：40放學，每間隔五分鐘另一個年級再放學，直到16：00六年級放學完畢;燕山學校小學部分東西兩個校門分流錯時放學，一二年級15：40放學，三到六年級15：50放學……

已錯時為何還擁堵?據了解，有些家長下午2點多就等在學校門口，而且接孩子的多是老人，兩輪車和三輪車比較多，學校門口交通極易出現“瓶頸”。與此同時，錯時的時間一般在10分鐘左右，往往是第一批放學的學生還沒有走完，第二批學生也已開始放學。有一位經常到校接孩子的家長建議，如果每個年級錯時半小時，或能有效緩解“校圈”擁堵，不過這似乎很難實行。

一名小學老師表示，錯時半小時放學確實會比錯時10分鐘更利于緩解校門口的擁堵狀況，但如果每個年級或者每兩個年級隔半小時放學，可能整個學校的放學就會從下午三點半左右延續到五六點，這對于高年級的學生來說，放學時間就有點晚了。

而且，學生離校后，老師會利用放學后這段時間進行集中教研，如果學生離校太晚，老師的教研時間可能要被占用，最主要的是學生如果放學晚，出于保護學生安全考慮，就需要有老師一直陪著孩子，但老師一般早上7點多就到校工作，如果正常下班時間再被推后，會加重老師的負擔。

[責任編輯：楊凡、董迪]

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