吊裝就位的鋼混結構箱梁 (井曉博 攝)

正在吊裝的鋼混結構箱梁

今天，記者采訪了解到，以6月底前完成高架主體建設為目標，工業北路快速路工程現已啟動鋼混結構箱梁吊裝。其中，跨越冷水路口段長60米，創我市高架橋中單跨最長紀錄。

今天，記者來到工業北路恒大城附近看到，一輛狀似“坦克”的履帶吊車正將鋼混結構箱梁吊裝就位。該段箱梁全長200米，其中跨越冷水路口段長60米，創我市高架橋中單跨最長。

除了跨度長，其制作、運輸到吊裝同樣挺特殊。

就拿已吊裝完成的該段第一塊箱梁為例，長24米、寬4米、高3米，重達96噸，在濟鋼附近的鋼箱梁廠耗時3個月建成。為了穩妥運輸到現場，項目部為其調來加長重卡，并規劃了兩條夜間運輸路線。箱梁的吊裝也不馬虎，提前安裝28組鋼結構支架，選用250噸履帶吊車吊裝，再由工人仔細拼裝。像這樣的箱梁，一共需要現場吊裝44塊，隨后吊裝混凝土預制板、現澆混凝土面板，預計4月底可完成建設。

此外，高架主體將于6月底前全部完工，鋼混結構箱梁也將一并完成最后的瀝青攤鋪并亮相。

[責任編輯：楊凡、董迪]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。