無線濟南4月29日訊 據濟南電視臺新聞頻道《濟南新聞》報道，荀培培是濟南公交K163路駕駛員， 作為一名女公交車司機，她勤奮好學， 善于鉆研，成了濟南公交有名的“節油女狀元”， 她熱心待乘客，當好百姓的專職司機， 工作7年來，一直保持著零投訴、零違章的記錄， 因為工作出色，被評為了濟南市勞動模范。 今天就讓我們走近這位平凡的勞動者——荀培培。

4月1日下午3點多，荀培培駕駛公交車行駛到山東省博物館附近，這時，一名乘客突然暈倒了。

K163路駕駛員荀培培說，暈倒乘客的同學告訴自己，乘客暈倒的原因有可能是低血糖，于是自己從包里拿出應急的巧克力給暈倒乘客吃，吃上以后效果還不是很明顯。

事發突然，救人要緊， 荀培培在征得車上乘客同意的前提下， 直接把公交車開往附近的醫院。

荀培培說，自己背著她到了急診，把暈倒乘客的情況和急診大夫說了一下。乘客上了車， 有困難了，我們都會搭把手，去幫扶一下。

在車隊，荀培培是出了名的熱心人，遇到乘客有困難， 她都會主動搭把手。

乘客陳茂明說，自己經常做這個車，這個女司機服務態度很好，看見老人能主動幫一把。

熱心待人，熱情服務， 工作7年來，荀培培一直保持著零投訴、零違章的記錄。 在車隊，荀培培不僅是個熱心人，還是個有心人。 按照公司節能規定，駕駛油電混合動力公交車每百公里耗油要控制在28升柴油以內， 那么，荀培培實際操作的結果如何呢？

濟南公交三分公司七隊隊長趙延濤說，以上個月3月份這個油料表為例，該車型共節約200升左右的柴油，在同類車型當中，荀培培的節油量是最高的，一年下來就能節約2000升柴油。

節油有獎勵，還低碳環保，這事讓荀培培很自豪。 不過，起初剛駕駛公交車時，由于技術不過硬，荀培培的車耗油量很大。為了技術水平，荀培培虛心地向同事們學習。

濟南公交三分公司七隊機務員趙毓銘說，荀培培經常問自己，為什么不如別人節油節的多，為什么別人的車能節約一二百升而她做不到，于是自己就幫她分析原因 ，并且她主動要求把節油器安裝到她車上，通過節油器發現每一圈子的時候耗油是多還是少，如果耗油量大了 抓緊改正。

功夫不負有心人， 愛鉆研的荀培培很快就掌握了一套節油駕駛技巧。

荀培培說，操作法是“穩、緩、準、定、細 ”，主要是在起步過程中一定要穩，行駛速度一定要緩，再就是“準”和“定”一定要緩，“準”就是要準確踩到油門的9度點上，這個點是最節油的一個點，“細”就是日常維護要細心。

當公交駕駛員第四年，荀培培參加了濟南公交節油技能大賽，榮獲合動力組第二名的好成績。

如今的荀培培已經連續72個月獲得五星級駕駛員稱號， 先后獲得濟南市“巾幗建功標兵”、 濟南市十佳百姓“專職司機”、濟南市三八紅旗手”等稱號， 今年還被評為了“濟南市勞動模范”，受到了全市表彰。

荀培培說，獲得“濟南市勞動模范”稱號是很高的榮譽，給自己的工作帶來了很大的動力，在今后的工作中會更加努力，做好表率，擼起袖子加油干，爭做出彩公交人。

[責任編輯：楊凡、蘇琛]

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