政通路上的OFO共享單車(chē)（攝影 王媛）

中國(guó)山東網(wǎng)淄博5月4日訊 近日，OFO共享單車(chē)走進(jìn)了淄博市民的視線中，這些“小黃車(chē)”在給市民帶來(lái)便利的同時(shí)，也因管理方面存在漏洞體現(xiàn)出諸多社會(huì)問(wèn)題，記者走上街頭對(duì)OFO共享單車(chē)進(jìn)行了調(diào)查。

共享單車(chē)成獨(dú)享 搬進(jìn)樓道“躲貓貓”

昨日，在淄博市高新區(qū)一小區(qū)，記者看到一居民將共享單車(chē)搬進(jìn)了自家樓道內(nèi)。記者上前詢問(wèn)，王先生告訴記者待會(huì)還要出門(mén)，怕出來(lái)之后被他人騎走，就不好找了。

像王先生一樣獨(dú)享小黃車(chē)的市民不在少數(shù)，記者隨機(jī)采訪了幾位體驗(yàn)過(guò)小黃車(chē)的市民，他們告訴記者自己身邊就存在這樣的現(xiàn)象?！拔覇挝灰粋€(gè)同事就把小黃車(chē)放在了地下室，上下班自己用?！薄拔乙?jiàn)過(guò)一個(gè)小黃車(chē)另外上了一把鎖，占為己有了?！?/p>

共享單車(chē)APP 定位耍市民團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)

五一假期，記者使用OFO共享單車(chē)APP體驗(yàn)了小黃車(chē)，按照正確步驟操作使用完畢后。記者想看下這輛小黃車(chē)的定位是否在地圖上更換了位置，就用APP再次定位搜索，卻搜不到記者眼前這輛體驗(yàn)過(guò)的小黃車(chē)，間隔幾分鐘后，記者重新搜索還是沒(méi)有再顯示。

“APP定位小黃車(chē)不準(zhǔn)確，找了半天沒(méi)找到?！睆埾壬嬖V記者，假期他想找輛小黃車(chē)體驗(yàn)下，按照APP到達(dá)指定地址后發(fā)現(xiàn)根本沒(méi)有共享單車(chē)?！暗貓D上明明顯示周?chē)泻脦纵v共享單車(chē)，可是我走了好幾個(gè)指定地點(diǎn)都沒(méi)有看見(jiàn)?！?/p>

小黃車(chē)頻“受傷” 車(chē)座無(wú)影成擺設(shè)

在張店區(qū)華光路上，記者看到一輛沒(méi)有車(chē)座的“小黃車(chē)”停在路邊?！巴Ｔ谶@好幾天了，也沒(méi)見(jiàn)有人來(lái)修?！本嚯x“小黃車(chē)”最近的一門(mén)店的劉女士告訴記者。

在微博里以及朋友圈，記者看到淄博的網(wǎng)友曬出的幾張OFO共享單車(chē)圖片慘不忍睹。有的輪胎被拆卸，有的腳蹬子不見(jiàn)蹤影，有的用來(lái)掃描的二維碼被劃變得模糊不清，還有人把共享單車(chē)與自己的自行車(chē)鎖在一起……

管理方式存漏洞 無(wú)需付費(fèi)照樣騎行

使用OFO共享單車(chē)時(shí)，需通過(guò)APP注冊(cè)并實(shí)名認(rèn)證后支付99元押金，掃一掃共享單車(chē)的二維碼或輸入共享單車(chē)的車(chē)牌號(hào)，獲取密碼后就可以使用單車(chē)，每小時(shí)收費(fèi)1元，使用完畢后需上鎖并撥亂密碼。但是記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，如果使用者不撥亂密碼，之前的密碼仍舊可以重新打開(kāi)車(chē)鎖，無(wú)需掃碼就可以免費(fèi)騎行。

在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，確實(shí)存在部分市民使用完“小黃車(chē)”后上鎖徑直離開(kāi)，并沒(méi)有把密碼打亂。如果一位市民鎖上“小黃車(chē)”后不撥亂密碼，他再次使用就可以直接打開(kāi)車(chē)鎖騎行，且無(wú)需掃碼計(jì)時(shí)付費(fèi)。

記者有話說(shuō)

記者了解到，共享單車(chē)沒(méi)有定位裝置，它是利用用戶在手機(jī)端App解鎖和鎖車(chē)，與服務(wù)器交互時(shí)，獲取用戶定位的。也就是說(shuō)，車(chē)輛上沒(méi)有定位的共享單車(chē)，系統(tǒng)獲取的并非“小黃車(chē)”的位置，而是我們手機(jī)的位置。所以如果用戶沒(méi)有及時(shí)點(diǎn)擊“結(jié)束騎行”或者占為己有，APP定位就無(wú)法準(zhǔn)確定位找到“小黃車(chē)”。

”目前，關(guān)于共享單車(chē)的文件淄博市并沒(méi)有出臺(tái)，共享單車(chē)隨意擺放在街道上不合法。有些共享單車(chē)隨意擺放位置還占用盲道，存在很多安全隱患。”張店區(qū)城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，城管局現(xiàn)在重點(diǎn)對(duì)存在占據(jù)盲道、影響交通，有市民投訴的投放點(diǎn)的共享單車(chē)實(shí)行證據(jù)保全，并敦促其經(jīng)營(yíng)者完善相關(guān)經(jīng)營(yíng)手續(xù)，按照“誰(shuí)投放，誰(shuí)管控”的原則拿出合理化后續(xù)管控方案，避免“便民成擾民”。

其實(shí)，各種問(wèn)題的出現(xiàn)，不僅反映的是市民素質(zhì)的高低，也折射出了當(dāng)前共享單車(chē)行業(yè)的監(jiān)管空白，記者也希望各種現(xiàn)象的凸顯可以督促相關(guān)部門(mén)完善制度，不要讓便民的共享單車(chē)成了擾民的鬧心事兒。（記者 王媛）

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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