最近，島城召開了市區巡游出租車運價調整聽證會，目前，還正在征求意見階段。

根據青島市物價局公布的聽證方案，此次巡游出租車的基本運價，即起步費、車公里租價。擬調價方案一：普通型出租車基本運價調整為“10+2”模式，即起步費10元，車公里租價2元。方案二：“11+1.9”模式，即起步費11元，車公里租價1.9元。對于出租車要漲價這件事兒，您怎么看？

在采訪中，大多數市民都能接受出租車提價.價格提上來，這對出租車師傅們可是個好消息。老司機們覺得哪個方案合適呢？

幾位師傅都覺得，從乘客們的角度出發，方案一應該更能讓大家接受。同時，這次提價還調整了空駛費的計算方法，進一步細化了分里程段提高空駛費比率的辦法。具體為：超過6公里低于20公里的部分，每公里按車公里租價的50%加收空駛費；超過20公里低于35公里部分，每公里按策劃公里租價的100%加收空駛費；超過35公里低于100公里部分，每公里按車公里租價的150%加收空駛費；超過100公里部分，每公里按車公里租價的175%加收空駛費。

中青出租車公司張海波認為，相比較兩種方案，由于方案一比方案二每公里租價高0.1元，所以，遠距離打車，特別是超過20公里以上，采用方案一，價格會比方案二要高一些。

也就說，如果從價格上計算，對司機師傅們來說，近距離的路程，方案二的收益會多一些，而遠距離的車程，方案一的收益更大。據了解，現在北京的出租車起步價是13元，上海出租車的起步價為14元，而大連出租車起步價也在2014年從8元調整到10元。中青出租車一公司書記王景新告訴我們，我們青島從1978年開始有出租車發展到現在，起步價經歷過三次調整。

[責任編輯：楊凡、楊婷婷]

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