濟(jì)南市環(huán)山路-環(huán)山南路開(kāi)工后，現(xiàn)場(chǎng)的施工公示牌首次公示了這條路要怎么改造。改造后環(huán)山路的機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間將有綠化帶隔離，而且還會(huì)變成雙向四車道。

環(huán)山路沿線不少住戶注意到，路上部分已經(jīng)形成綠蔭的樹(shù)被“砍頭”，疑似將進(jìn)行遷移。“這條路前一兩年修地下管道時(shí)就被砍過(guò)一次頭，剛長(zhǎng)出綠蔭就又被砍，看著心疼。”市民康先生說(shuō)。11日下午，記者注意到，環(huán)山路西側(cè)的大部分樹(shù)木已被鋸掉了樹(shù)頭，部分樹(shù)木的樹(shù)干已經(jīng)纏繞上了綠色布條。現(xiàn)場(chǎng)還有工人正在鋸樹(shù)頭，并把鋸掉的樹(shù)頭進(jìn)行切割裝車運(yùn)走，環(huán)山路東側(cè)的樹(shù)木目前還保持原狀。

記者從相關(guān)部門了解到，沿線的部分樹(shù)需要先遷移后再回遷。記者從歷下區(qū)園林部門沿路樹(shù)木遷移安排，不過(guò)截至發(fā)稿時(shí)未得到答復(fù)。現(xiàn)場(chǎng)的施工公示牌中，環(huán)山路及環(huán)山南路的道路截面設(shè)計(jì)圖顯示，兩條路的路面改造后中間是雙向四車道的快車道，兩側(cè)有非機(jī)動(dòng)車道、人行道，此外，快車道與非機(jī)動(dòng)車道之間有一排樹(shù)木隔離。而目前環(huán)山路快車道是雙向兩車道，此外快車道路面還設(shè)有兩條非機(jī)動(dòng)車道，還設(shè)有一些道路停車泊位。西側(cè)的不少樹(shù)設(shè)在人行道上，同時(shí)，在人行道外側(cè)設(shè)有綠化帶。“改造之后路面整體不拓寬，但是部分瓶頸路段會(huì)拓寬。沿路的截面會(huì)有變化，實(shí)現(xiàn)機(jī)非隔離，現(xiàn)在的人行道比較寬，之后會(huì)適當(dāng)變?yōu)榉菣C(jī)動(dòng)車道和人行道的組合。外側(cè)的綠化帶和部分樹(shù)會(huì)變成改造后機(jī)非隔離的綠化帶。”環(huán)山路-環(huán)山西路改造項(xiàng)目部的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，因目前的部分樹(shù)下有管道施工，還需要根據(jù)新的斷面進(jìn)行設(shè)置，所以需要進(jìn)行移植。但具體則由專門的公司負(fù)責(zé)，施工方也不方便介紹。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 王皇 實(shí)習(xí)生 黃壽賡）

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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