1933年濟南發(fā)生過一樁轟動海內(nèi)的新聞事件：京劇名伶程硯秋與飛行英雄孫桐崗在濟南邂逅,兩人同乘“航空救國”號飛機，翱翔藍天，一覽市景。要知道，當年中國航空事業(yè)尚初見萌芽，除飛行家沒有人能夠隨便乘坐。何況這還是“四大名旦”之一的程硯秋第一次坐飛機，程原本婉拒：“我60歲以后,愿一試飛行。”但耐不住性格豪爽的孫桐崗的盛邀，終冒險一試，達成這一豪壯之舉。

程硯秋(右)與孫桐崗在“航空救國”號飛機前合影

文|魏敬群

濟南人愛戲也懂戲，濟南曾是京劇大碼頭，國內(nèi)名角無不來此掛牌揚名,程硯秋亦曾多次來濟演戲。

1927年,《順天時報》舉辦中國旦角名伶競選活動，經(jīng)投票選出了梅蘭芳、尚小云、程硯秋、荀慧生“四大名旦”。

同年,程硯秋應(yīng)山東督辦張宗昌之邀，與梅蘭芳、尚小云、荀慧生、余叔巖、王又宸等名伶同赴濟南，為其父祝壽演出。

2月10日晚上，北京名伶在珍珠泉督署內(nèi)劇場演的是全本穆桂英，由梅、尚、程、荀“四大名旦”輪流飾演穆桂英一角。

四大名旦的老師王瑤卿對四位弟子各有一字之評：梅蘭芳為“樣”，尚小云為“棒”，荀慧生為“浪”，程硯秋為“唱”。

程硯秋《玉堂春》劇照

程硯秋來濟南最為轟動、給人印象最深的,要數(shù)1933年12月那一次。

赴歐考察戲曲音樂一年多的程硯秋，歸國不久即應(yīng)北洋大戲院之邀來濟演出。抵濟之日,市長聞承烈即設(shè)宴接風。翌晚，省城警察局長王愷如又布席歡迎。

當時，中國第一代著名飛行家、號稱“東方林白”(林白為美國著名飛行家)的孫桐崗正在濟南，他是程派戲迷，用現(xiàn)在的話說是“鐵桿粉絲”。

孫桐崗

他特地駕駛飛機，在濟南上空散發(fā)傳單,向市民告知程硯秋到達的消息，并致熱烈歡迎之意。此為創(chuàng)紀錄之舉，使程硯秋濟南之行平添不少光彩。

離濟之日，孫桐崗想請程硯秋與他同乘飛機,一覽濟南全景。程硯秋婉辭說：“我60歲以后,愿一試飛行。”程當時只有30歲,意思是不想過早冒險。

不料，性格豪爽的孫桐崗堅請一試，程只好穿上飛行服裝，二人相偕登機，程坐前面“領(lǐng)航”，孫坐后面駕駛,一陣轟鳴之后，飛機騰空而去。繞城兩周，飽覽古城內(nèi)外風光,落地后，程硯秋興奮不已，拉著孫桐崗合影留念。

這是程硯秋生平第一次坐飛機，出訪歐洲,周游蘇、法、德等國,他也未曾坐過飛機，不想在濟南開了洋葷。此事見諸報端,立即轟動全國。

程硯秋1933年在濟南得與孫桐崗相識相熟，是由于市長聞承烈、警察局長王愷如和省主席韓復(fù)榘宴請時，孫桐崗都在座，并且程、孫都曾在德國待過，不乏話題的緣故。

孫桐崗此時從德國留學(xué)歸來，在濟南與父親團聚。

他曾在馮玉祥將軍創(chuàng)辦的西北軍官學(xué)校就讀，1928年被馮玉祥送往德國學(xué)習航空技術(shù)。在德學(xué)習期間，孫桐崗看到美國飛行家林白駕機從紐約直飛巴黎，航程5760公里，創(chuàng)世界飛行紀錄的新聞后，決定自己駕機做一次從歐洲至亞洲的跨越飛行。

美國飛行家林白

孫桐崗在畢業(yè)典禮后的第二天，即1933年6月26日，駕駛“航空救國”號小飛機，從柏林啟程,開始了橫貫歐亞大陸的飛行。

這架德國克林姆-32木質(zhì)小型運動機，是他用勤工儉學(xué)的收入和其兄長孫桐萱資助的費用購買的，沒有領(lǐng)航儀,也沒有無線電設(shè)備，只宜短途飛行。

就駕駛這樣一架簡陋的小飛機，他途經(jīng)歐亞15國,三度遇險迫降，終于在7月24日飛回祖國，在人們的歡呼聲中降落在南京明故宮機場。他共飛行135小時，航程14450公里，創(chuàng)造了單人駕機跨越歐亞大陸的世界紀錄。

“航空救國”號飛機

孫桐崗回國后，受到各界群眾的熱烈歡迎，蔣介石立刻召見了他，請他吃西餐以示款待。

當時，26歲的孫桐崗是少年英雄，風頭正勁，求愛信雪片般飛來。當時,財政部長孔祥熙對孫桐崗極為賞識，其屬下李毓萬碰巧跟孫桐崗的哥哥孫桐萱是結(jié)拜兄弟，他看出孔祥熙的心意，便極力撮合孫桐崗與孔之長女孔令儀的親事，得到孔祥熙夫婦的認可。

孰料，孔大小姐不愿嫁給軍人，孫桐崗也不愿高攀權(quán)貴，此事遂告夭折。

后來，孫桐崗與孫真結(jié)為夫婦。孫真是天津法商學(xué)院學(xué)生，孫桐崗在天津作航空救國報告時,孫真曾經(jīng)向?qū)O桐崗獻花。后來,孫桐崗用“航空救國”號和“鵬程萬里”號教練機在濟南舉辦航空學(xué)習班，孫真趕來參加并學(xué)會了駕駛飛機。

1935年，二人在赴意大利的輪船上舉辦了婚禮。

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[責任編輯：楊凡、蘇琛]

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