6月20日，隨著濟南軌道交通R1號線最后一片U梁澆筑完成，標(biāo)志著泉城首條地鐵966片U梁預(yù)制全部完成，比計劃工期提前了三天，為R1線的如期開通運營奠定了基礎(chǔ)。

U型梁是近幾年軌道交通工程引進的新梁型，U型梁就是R1線高架段所使用的梁，具有可降低工程結(jié)構(gòu)高度、減小噪聲污染、降低工程成本等優(yōu)勢，目前國內(nèi)只在南京、上海、青島、濟南、長春等地使用。

承擔(dān)R1線全部U梁預(yù)制及運輸任務(wù)的中鐵十四局濟南軌道交通R1線U梁場自2016年1月開工以來，積極科技創(chuàng)新，嚴(yán)格質(zhì)量管控，克服U梁結(jié)構(gòu)類型多、預(yù)制程序復(fù)雜，梁型轉(zhuǎn)換多，模板改裝頻繁等困難，圓滿完成了9種跨度39種梁型966片U梁的生產(chǎn)任務(wù)，創(chuàng)造了最高日產(chǎn)梁4片，月產(chǎn)梁105片的優(yōu)異成績。

此外，記者從中鐵十四局項目部獲悉，為打造“安全地鐵”、“綠色地鐵”的理念，不斷加大aa安全培訓(xùn)教育力度，建立了安全體驗館，經(jīng)常性地組織參建人員演練體驗，形成“人人講安全、時時講安全、處處講安全”的良好氛圍。設(shè)置雨水收集池，將收集的雨水用作梁體養(yǎng)護、綠化帶灌溉等多種用途。同時，還安裝了太陽能路燈，裝配插卡電表燈，有效地做好節(jié)能減排工作。

據(jù)悉，作為泉城的首條地鐵濟南軌道交通R1線連接了濟南長清老城區(qū)、大學(xué)城中心和西客站中心，支撐了濟南總體規(guī)劃提出“一城兩區(qū)”中的西部城區(qū)的發(fā)展，全長26.4公里，共設(shè)11站，預(yù)計2019年底前建成通車，屆時從濟南西站到長清乘地鐵只需8分鐘。

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 王媛 實習(xí)生 趙夏曄）

[責(zé)任編輯：楊凡、劉向陽]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。