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夜間會車關掉遠光燈 亮起文明行車燈(圖)

來源:青島早報

作者:

2017-07-08 08:45:07

文明交通是城市的一張名片,是展現(xiàn)城市文明的窗口,更是居民素質(zhì)、城市文明程度最重要、最直觀的體現(xiàn)。作為一名駕駛員,在行車中嚴格遵守交通規(guī)則,做到文明駕駛,是自己職業(yè)道德的必然要求,也是確保自己和他人生命財產(chǎn)安全最為有效的措施。在首批20條文明細節(jié)提示語中,有8條涉及交通出行,其中,“別忘了,夜間會車要使用近光燈”得到了廣大市民的響應。

事件>>>

亂開遠光燈致騎車人受傷

小張是青島一家公司的普通職員,平時,他的出行工具是一輛電動車。前不久,小張騎車時摔了個大跟頭,腳扭了不說,臉上還擦破了皮,差點破相。“都怪那輛開遠光燈的轎車! ”小張很是惱火。當晚,一輛轎車從前方三岔路口轉(zhuǎn)彎駛?cè)胄埶〉男^(qū),車頭的遠光燈正對著對向而來的小張。 “我的眼睛被遠光燈照到,當時就看不清路面了。 ”小張說,他當時趕緊減速,生怕撞到什么東西。電動車還在前進,遠光燈的眩目效果還沒過去,突然,小張隱約看見前方有個人。他下意識地向右轉(zhuǎn)向避讓,結(jié)果,小張頓時失去平衡,右腳趕緊支地,沒想到車身倒下時,重重壓在了右腳踝上。腳一扭,小張往旁邊倒去,還擦破了皮。而那輛開著遠光燈的轎車卻揚長而去。

其實,關于濫用遠光燈的話題,網(wǎng)絡上一直都有網(wǎng)友在聲討。無論是行人、騎車人還是機動車駕駛員,都對濫用遠光燈的行為有所抱怨。同時,記者查詢發(fā)現(xiàn),因濫用遠光燈引發(fā)的交通事故也時有發(fā)生,有的甚至導致了人員傷亡。也就是說,每個交通參與者,都可能成為濫用遠光燈違法行為的受害者。

調(diào)查>>>

濫用遠光燈“最令人厭惡”

開車上路,哪種交通違法行為最令人厭惡?這是個開放性問題,原本就沒有標準答案。不過,記者近日在社交網(wǎng)絡上做了一個小調(diào)查,問卷中設定了亂用遠光燈、隨意加塞、亂停車、變道不打轉(zhuǎn)向燈、闖紅燈、開車接打電話、超速、無端鳴喇叭、從車窗亂扔垃圾、亂超車10個選項以及自填選項。在收到的50條有效回復中,有30條回復都指向了同一類違法行為——濫用遠光燈。可見,交通參與者對于司機在夜間濫用遠光燈的反感已經(jīng)達成了共識。除此之外,市民自填的行車不文明行為還有逆行、酒后駕駛、超載、連續(xù)并線、夜晚不開燈、故意遮擋號牌、搶占車位、斑馬線不讓行人、下雨天過水坑不減速、遭遇堵車不顧規(guī)則見縫插針、開車門不看后方路況等20多種。在某網(wǎng)站的“你遇到過開車不文明行為嗎? ”專題調(diào)查中,在“你經(jīng)常遇到哪些開車不文明行為”一項中,常打遠光燈得票率18.0%,無端變道占17.8%,排名第三的是“亂停車”,占到了14.0%。

分析>>>

使用遠光燈原因主要有4種

關于濫用遠光燈帶來的交通安全隱患,不少人都有體會:一束強光直射在臉上,瞬間亮瞎雙眼,無法看清前方路況。也有不少人對記者表示,單就青島目前的夜間道路照明條件來說,開遠光燈毫無必要。可是,為什么有些駕駛員偏偏喜歡“秀”遠光燈呢?交警告訴記者,在晚上行駛中車主隨意變換遠光燈,不但影響車輛行人視線,還會造成安全隱患。近年來,青島交警在倡導文明出行的同時,也著手對市區(qū)內(nèi)濫用遠光燈的交通違法行為展開整治。

記者梳理了近幾個月的相關違法案例,發(fā)現(xiàn)駕駛員違法使用遠光燈的原因主要有以下4種:第一,駕駛員根本不知道儀表盤上遠光燈的標識,對遠光燈毫無概念;第二,駕駛員在行車過程中開啟遠光燈,示意對向車輛關閉遠光燈,但會車之后,自己卻忘記關閉遠光燈;第三,駕駛員上路前就開著遠光燈,一直沒有切換;第四,少數(shù)駕駛員堅稱自己看不清道路,必須開遠光燈。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》以及《青島市道路交通安全管理條例》規(guī)定,在夜間道路照明條件良好的路段開啟遠光燈行駛,是不允許的。

【聲音】

換位思考從自我做起

在有著10余年貨運從業(yè)經(jīng)驗的老司機王師傅看來,行車不文明,很大程度上都是緣于駕駛員對交通安全常識、交通安全法規(guī)的了解不夠。 “很多人只關注‘利己’,而不關注自己的行為是否‘損人’,殊不知,利人也是在利己,損人也是在損己。”王師傅說,在一個文明的社會里,一個很重要的文明評判標準就是自己的行為是不是會影響別人,而很多人卻不注意這點,“文明社會人人都會尊重共同的準則,而尊重規(guī)則也是社會維持秩序和良性運轉(zhuǎn)的重要保障。 ”

王師傅對“別忘了,夜間會車要使用近光燈”這條文明用語深有體會,他認為這條文明用語值得全體司機學習。王師傅說,遠光燈不同于其他的違法行為,因為對這類行為的處罰沒有闖紅燈、實線變道等行為那么嚴格,很大程度上是靠司機的自我約束。 “在我看來,青島車主總體上較以往有了很大的進步,但仍然有部分行為比較典型,尤其是在沒有交警和攝像頭監(jiān)控的地段和時間段。 ”他認為,要改掉不文明駕駛行為,還是應從自身的心態(tài)做起,換位思考。另外,有關部門也應加強對亂開遠光燈這種不文明駕駛行為的監(jiān)管和處罰力度,加大普及文明駕駛行為的力度。

“目前,文明交通已成為大多數(shù)市民出行的良好習慣;創(chuàng)建文明城市,成為市民們的責任擔當。然而一些市民多年來形成的交通陋習并不是一朝一夕就能改變的,這需要大力度宣傳、耐心勸導,以此將文明出行的‘種子’植根到更多市民的心中。 ”市民孫女士告訴記者。

讓文明行車成為習慣

“在市內(nèi)開車,我從來就沒開過遠光燈。”昨天,市民徐先生打來電話發(fā)表了自己的觀點。徐先生告訴記者,市內(nèi)的道路交通條件完全沒有必要開遠光燈。“我認為青島的司機素質(zhì)都挺高的,我遇到一些開遠光燈的車,他們見對面有車開來的時候,都會主動關掉遠光燈。 ”徐先生說,他號召廣大司機從自己做起不亂開遠光燈,不要看別人怎么做,而是要以自己的正確做法來引導他人做出改變。

“車讓人讓出一份文明,人讓車讓出一份安全,車讓車讓出一份秩序。 ”留美歸來的劉先生還以親身經(jīng)歷說:“相比以前,司機已經(jīng)越來越多地關注文明出行,樹立了一些文明行車理念,素質(zhì)也越來越高。”劉先生說,當不開遠光燈等行車文明從最基本的不違法、不違規(guī)上升到道德、禮儀的高度時,那么這個社會就會更加和諧。劉先生表示,文明開車是每一個公民應盡的義務,選擇禮讓,營造一個和諧、文明、安全的交通環(huán)境,需要每個駕駛員從我做起,讓文明行車成為一種習慣。

交通法規(guī)從娃娃抓起

每年開學的時候,交警們都會走進校園,以“開學第一課”作為主題,根據(jù)中小學生的心理特征,結(jié)合學生的出行特點和活動規(guī)律,分別從行走、駕車以及乘車三個方面詳細講解與學生息息相關的安全出行常識,有針對性地選擇宣傳教育內(nèi)容,將道路交通基本常識、規(guī)范準則、交通意外緊急處置等知識形式多樣地展現(xiàn)在學生們面前。“其實這些宣傳還是挺有用的! ”一位學生家長告訴記者,有一天他開車帶著孩子回家,由于路燈太暗就打開了遠光燈,“當時兒子就批評我了,說我這種行為是不對的,很容易造成交通事故,路上還不時地提醒我,一定要文明行車。”“如果學生從小就了解交通法規(guī),交通安全意識得到有效培養(yǎng),他們走上社會就成為遵規(guī)守法的‘主力軍’。 ”一位老師告訴記者說,想要孩子們的交通安全意識得到更快提高,光有學校的宣傳教育是遠遠不夠的,還必須全社會聯(lián)動起來,一起營造良好的社會氛圍。

[責任編輯:楊凡、蘇琛]

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