12日,素有避暑勝地之稱的青島,氣溫也超過(guò)了36攝氏度,是青島近幾年少見的高溫天。無(wú)遮無(wú)擋的流亭機(jī)場(chǎng),拖拉機(jī)駕駛室里,汗流浹背的防鳥隊(duì)隊(duì)員正在操控機(jī)器割草,76歲的馬金生則與一名隊(duì)員拿著捕蟲網(wǎng)在剛修剪后的草地上捕捉昆蟲,調(diào)查鳥類的食物來(lái)源。當(dāng)日下午,他又和驅(qū)鳥隊(duì)苗隊(duì)長(zhǎng)馬不停蹄地趕往膠州,對(duì)新的膠東機(jī)場(chǎng)進(jìn)行鳥類活動(dòng)的前期調(diào)查。

鳥是人類的朋友,可在有些地方,它們卻是不受歡迎的,比如飛機(jī)場(chǎng)。作為重要的交通樞紐,飛機(jī)場(chǎng)區(qū)大片的草坪和充足的食物吸引大批鳥類在此棲息,而它們的存在卻給飛機(jī)飛行特別是起降帶來(lái)重大的隱患,機(jī)毀鳥亡事件多次見諸報(bào)端。

76歲的鳥擊防范專家馬金生,從1978年就讀華東師范大學(xué)鳥類生態(tài)學(xué)專業(yè)研究生開始,深入接觸鳥類和研究鳥擊防范已近40年。1982年,他開始在山東教育學(xué)院從事動(dòng)物學(xué)、鳥類學(xué)和生物學(xué)教學(xué)法的教學(xué)和科研工作。2000年,課題“濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)鳥撞防治和減少的研究”使他走上了鳥擊防范的研究之路。退休之后,馬教授全身心投入到鳥擊防范的研究中,先后參與了青島流亭機(jī)場(chǎng)、首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)驅(qū)趕鷺鳥,以及部隊(duì)多個(gè)機(jī)場(chǎng)的生態(tài)調(diào)研、鳥擊防范和減控的研究,并獲得“草地環(huán)保滅蟲拖車”等多項(xiàng)機(jī)場(chǎng)鳥防相關(guān)專利。

“鳥擊防范不是簡(jiǎn)單的在機(jī)場(chǎng)將鳥兒一殺了之,而是廣泛進(jìn)行鳥類的生態(tài)調(diào)查和鳥擊防范的減控的研究。”馬金生說(shuō)。

鳥情調(diào)查也不單是調(diào)查鳥類本身,馬教授有一套自己多年形成的經(jīng)驗(yàn),即“三源四地”。“三源”是鳥源、水源、食源。“四地”是棲息地、繁殖地、取食地和水源地。這是一套嚴(yán)格、系統(tǒng)、科學(xué)的調(diào)查方法。

馬教授說(shuō),鳥情的調(diào)查和驅(qū)鳥是一項(xiàng)動(dòng)態(tài)的、持續(xù)的工作。流亭機(jī)場(chǎng)坐落于白鷺棲息地和取食地之間,機(jī)場(chǎng)周圍白鷺很多,給安全飛行帶來(lái)很大隱患,馬教授指導(dǎo)機(jī)場(chǎng)修剪附近樹木的高度,使鷺鳥無(wú)法做巢,經(jīng)過(guò)8年不懈努力,終于成功驅(qū)趕了白鷺。

將鳥驅(qū)離既是為了保護(hù)飛機(jī)和乘客的安全,也是為了保護(hù)鳥類,不到萬(wàn)不得已,機(jī)場(chǎng)不會(huì)將鳥獵殺。但對(duì)個(gè)別闖入機(jī)場(chǎng)禁區(qū)內(nèi),危害安全飛行的鳥兒,也會(huì)“斬立決”。所以,現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)更多采用科學(xué)文明驅(qū)鳥方式,將驅(qū)鳥范圍擴(kuò)大到機(jī)場(chǎng)外五公里甚至八公里。在遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng)的地方建立生態(tài)補(bǔ)償區(qū),創(chuàng)造比機(jī)場(chǎng)更優(yōu)越的適合鳥類生存的環(huán)境,引鳥前往,讓鳥兒和飛機(jī)共享藍(lán)天,這種方式,則是在大環(huán)境整治的基礎(chǔ)上采取的更為完善的方式。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 張中）

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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