今天上午，馬耳他籍“卡塔利娜”輪撞沉我國山東榮城石島籍“魯榮漁58398”輪一案，在寧波海事法院公開宣判。被告人“卡塔利娜”輪二副艾倫·門多薩·塔布雷以交通肇事罪被判處有期徒刑三年六個月。

經審理查明：被告人艾倫案發前系“卡塔利娜”輪二副。2016年5月5日17時30分許，“卡塔利娜”輪從中國江蘇連云港空載駛往印度尼西亞。5月7日零時至4時，該輪由被告人艾倫值班駕駛。當日凌晨3時34分許，“卡塔利娜”輪途經浙江省象山縣沿海南韭山島東偏北約72海里附近(概位北緯29°33.1′，東經123°35.4′)水域時，艾倫在海面起霧、能見度不良、漁區航行的情況下，違反《中華人民共和國海上交通安全法》等相關規定，未保持正規了望，未能對當時局面和碰撞危險作出充分估計，未使用安全航速行駛，未及早采取有效的避讓行為，未采取有效的霧航措施，導致“卡塔利娜”輪與正在雙拖作業的由董崇強駕駛的“魯榮漁58398”輪發生碰撞，造成“魯榮漁58398”輪扣翻、沉沒，被害人船員張雷等十四人死亡，船員王維軍等五人失蹤的重大交通事故。經鑒定，“魯榮漁58398”輪財產損失人民幣5078800元。經認定，艾倫駕駛的“卡塔利娜”輪對本起事故負主要責任。案發后，被告人艾倫到浙江省公安邊防總隊海警第二支隊投案，并如實供述了犯罪事實。“卡塔利娜”輪船舶所有人波爾薩利船運有限公司已經賠償死亡和失蹤人員近親屬共計人民幣2245萬元。被害人姜文龍、吳德臣等的近親屬出具諒解書對被告人艾倫的犯罪行為表示諒解。

寧波海事法院認為，被告人艾倫在駕駛船舶過程中，違反海上交通運輸管理法規，與捕撈漁船發生碰撞，致使漁船扣翻、沉沒，造成十四名船員死亡，五名船員失蹤，且負事故的主要責任，其行為已構成交通肇事罪，情節特別惡劣，應當依法懲處。鑒于艾倫案發后自首，真誠認罪、悔罪，“卡塔利娜”輪船舶所有人積極賠償被害人近親屬經濟損失，部分被害人近親屬對艾倫的犯罪行為表示諒解等，依法可對其從輕處罰。法庭遂作出上述判決。

[責任編輯：楊凡、韓琳琳]

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