交通是建設濟南東部新區的“主動脈”

交通是帶動經濟社會發展的“先行官”

交通是全面建成小康社會的“生命線”

9月2日，章丘區舉行南北外環建設及唐王山路東延工程啟動儀式。區領導劉天東、韓偉、王繼民、趙立元、肖輝、王士強、王勇出席啟動儀式。

南北外環和唐王山路東延工程的開工建設，將進一步完善城區框架路網，拓展城市發展空間，加快構建“快捷、安全、發展、美觀、舒適”的現代化綜合立體交通網絡，對分流過境車輛、緩解城區交通壓力、帶動周邊片區發展具有重要的意義，必將為實現產業發達、環境優美、人民幸福的濟南東部新區提供強有力的交通支撐。

外環路不僅在城市交通組織、基礎設施建設中具有重要作用，而且是構筑城市發展新空間的重要途徑。

北外環工程

北外環，結合省道102改線，全長達25.49公里，計劃2019年8月份建成通車。建成后，將方便城區及有關鎮街與濟青高鐵對接，主城區、相公莊、棗園街道交通得到緩解。

南外環東延工程

南外環東延工程西起南外環與章萊路交叉點，全長9.14公里，道路設計寬度20米，將于2019年5月竣工通車。南外環東延與世紀東路連接，形成閉合外環，解決大貨車分流問題，保障城區安全，緩解主城區南部、文祖、埠村等交通壓力。將與濟南大東環建設、旅游路東延工程相結合，逐步使經十東路成為城區道路。

唐王山路東延工程

唐王山東延建設工程，是章丘區委、區政府2017年確定的四大提升工程中的重點道路工程項目之一，也是進一步完善城區道路框架，支持東部城區建設的又一重大舉措。工程西起世紀東路，東至普雪路，全長6.45公里，計劃2018年9月竣工通車。

唐王山東延項目位于城東重點發展區域內，經過雙山、普集、官莊三個街道辦事處，成為貫穿章丘東城與市區的交通大動脈。建成后將與世紀東路、經十東路、濟青路、三澗大道、普雪路等共同構成路網骨架，滿足城鄉外行交通需求，成為區域內的快速機動車走廊，配合道路兩側自然綠化，設置步行、騎行綠道，更好的服務章丘交通設施升級，為市民出行提供更好的便利條件。

西外環工程

西外環，高標準提升潘王路，提高道路通行能力。潘王路作為西外環既是章丘南北交通動脈、產業主軸，也是濟南東部一條貫穿南北、拉動省會與周邊城市聯動發展的通道。串起濟青、京滬兩條高速及數條國道省道……進一步拉開城市發展的大框架。

城因路變，業由路興。

交通，是基礎工程、民生工程，更是先導工程。為把握撤市設區機遇，實現與省會同城發展，主動接軌，全面融入，錯位發展，合力攻堅，章丘區委區政府實施交通提升工程，期翼構建現代化綜合交通體系，用交通先行為章丘的產業發達提供基礎保障，為全區的環境優美提供有力支撐，為實現人民幸福搭建橋梁和紐帶。交通先行，與你同行……

為了實現全區各大交通樞紐的無縫銜接，我區將規劃建設一條現代有軌電車線路，連接和照應新材料產業園、濟青高鐵章丘北站、客運總站、火車站、濟萊高鐵章丘南站等各大樞紐和交通干線，構建貫穿南北的交通大動脈，與東西向軌道交通形成“大十字”網絡，再通過與常規公交的接駁，實現主動脈與毛細血管的配合，為市民提供方便快捷的出行條件。

加快推進公交體系建設，城際公交以濟南至章丘有軌電車、快速公交為主體，以旅游商貿專線、都市圈城際公交為補充;城區公交以優化線網布局為重點，開通更多線路，探索定制公交，提高信息化水平，形成“米”字形內接外連網絡；城鄉(村)公交以擴大覆蓋面為目標，實現城際、城區、城鄉(村)公交一體化、全覆蓋。實施公共自行車二期工程，織密綠色出行服務網，更好解決“最后一公里”問題。

到2020年，全區將基本形成立體綜合、能力充分、布局合理、功能完善、內捷外暢的“兩網兩圈”現代化綜合立體交通體系，建成重要的區域性綜合交通樞紐城市。

齊魯晚報·齊魯壹點 記者 石劍芳 通訊員 康鸞

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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