裝備圣保羅13號線的“青島造”城軌車輛。本報通訊員攝

原標(biāo)題:我國城軌車輛 首次出口圣保羅

本報訊 巴西當(dāng)?shù)貢r間9月1日,中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司與巴西圣保羅城際鐵路公司在圣保羅簽署了8列、64輛城軌車輛供貨合同,用于裝備圣保羅13號線。這是中國企業(yè)在巴西圣保羅贏得的城軌車輛第一單。

圣保羅是巴西乃至南美最大的城市,人口達(dá)2000多萬,其城市軌道交通系統(tǒng)發(fā)達(dá),目前共運(yùn)營著十余條線路,幾乎覆蓋整個圣保羅市。正在建設(shè)中的圣保羅13號線,全長12.2公里,連接著圣保羅市中心和瓜魯柳斯國際機(jī)場,是巴西和南美洲的第一條機(jī)場線。圣保羅城際鐵路公司于2016年面向全球招標(biāo),為該線路采購運(yùn)營車輛,中車青島四方股份公司在國際競標(biāo)中勝出。

按照合同,中車青島四方股份公司提供的8列、64輛城軌車輛為寬軌列車(軌距1600mm),編組形式為4動4拖,最高運(yùn)營時速90公里。列車將基于國內(nèi)成熟的A型地鐵技術(shù)平臺設(shè)計,并融合巴西技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和當(dāng)?shù)匚幕Ｍ瑫r,將采用脫軌檢測、細(xì)水霧滅火、地面-列車3G/4G信息傳輸?shù)认冗M(jìn)的安全保障和信息處理技術(shù),確保車輛既快捷、舒適,又擁有優(yōu)異的安全性能。按照計劃,這批車輛預(yù)計在2019年開始交付。(記者 林剛 通訊員 鄧旺強(qiáng))

[責(zé)任編輯：楊凡、王春令]

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