9月12日，石濟(jì)客專濟(jì)南至平原段正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，這標(biāo)志著石濟(jì)客專開通運(yùn)行進(jìn)入收官階段。預(yù)計(jì)今年年底，通過聯(lián)調(diào)聯(lián)試的石濟(jì)客專將正式開通運(yùn)營，這也標(biāo)志著青太客專全線貫通。今年春運(yùn)，濟(jì)南、青島將開行直達(dá)太原的高鐵，屆時(shí)濟(jì)南至石家莊一小時(shí)二十分鐘直達(dá)，濟(jì)南至太原也只需要不到三小時(shí)。青島至太原將由目前的12個小時(shí)縮短為5個小時(shí)。

石濟(jì)客運(yùn)專線是國家規(guī)劃“四橫四縱”快速鐵路網(wǎng)的最后“一橫”——太原至青島客運(yùn)專線的組成部分。這條線路起自河北省石家莊市，經(jīng)衡水、滄州、山東德州等地，最終抵達(dá)濟(jì)南東客運(yùn)站，橫貫我國華北地區(qū)，連接河北、山東兩省，是西北與華北地區(qū)、華東北部地區(qū)客運(yùn)交流主通道。石濟(jì)客專全長323.112公里，跨越滏陽新河、清涼江、南水北調(diào)東線、京杭大運(yùn)河、黃河等河道，橋梁占正線全長的80.9%。

記者從施工方中鐵十局獲悉，石濟(jì)客運(yùn)專線自2014年1月開工建設(shè)，橋梁等控制工程于2014年3月開始施工，2014年9月19日開始正線架梁，2017年5月10日完成開通至濟(jì)南西方向箱梁架梁。同時(shí)，2016年6月1日開始鋪軌，2017年6月25日完成開通至濟(jì)南西方向全部鋪軌。目前，濟(jì)青高鐵濟(jì)南新東站，地下通廊、地鐵R3線正在進(jìn)行樁基、地下連續(xù)墻、基坑開挖等施工，計(jì)劃2018年內(nèi)與濟(jì)青高鐵同步開通。

預(yù)計(jì)最早11月，石濟(jì)客專就可以通過聯(lián)調(diào)聯(lián)試開通運(yùn)營，屆時(shí)，濟(jì)南到石家莊、太原方向?qū)㈤_通動車組列車。動車開行后，濟(jì)南至石家莊的通行時(shí)間將由原來的4-7小時(shí)縮短至80分鐘。青島開往太原的動車組將跑青太客運(yùn)專線，運(yùn)行時(shí)間也將比目前縮短7個多小時(shí)，跑完全程將控制在5個小時(shí)之內(nèi)。青島至太原快速客運(yùn)通道的建成，山西、河北和山東三省將實(shí)現(xiàn)高鐵貫通，將拓展我國快速客運(yùn)網(wǎng)覆蓋范圍，打造新的晉冀魯區(qū)際通道。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 李璟瑤）

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。