再有幾天就將迎來國慶佳節，今年中秋節與國慶節重合，購物、出游、探親諸多交通需求疊加，必將給濟南的交通帶來巨大壓力。目前，濟南市區交通已經開啟節前擁堵模式。早高峰從早上7點就已經開始，市區主要路段下午3點半左右就開始流量高峰。根據往年數據，節前一周日均車流量100萬輛次，比平時多出20%左右。

“真是堵出新天際了，出門半個小時了，現在回頭還能看到小區的樓。”25日上午，有一個周一，濟南市迎來了新一輪的交通擁堵，濟南市民的朋友圈里一如既往地曬堵。與以往不同的是，這個周一似乎堵得更嚴重一些。實際上此種擁堵在前一天的24日已經開始顯現。

擁堵的不只是早高峰。25日下午3點半左右，在濼源大街、歷山路等路段交通流量就開始明顯增加，到了4點，歷山路歷下大潤發附近已經壓車嚴重，北向南方向已經壓車至和平路口。

地面道路擁堵，高架路同樣不輕松。下午4點，二環東高架、北園高架、順河高架也同樣迎來流量高峰，在二環東和平路下橋口、山大北路下橋口等處壓車嚴重。

出現這種擁堵并不奇怪。距離國慶、中秋雙節還有五六天就要到來。作為省會而且是個旅游城市，城內多商業綜合體、旅游景點，購物、探親、旅游多股交通流量疊加，勢必對原本已經趨近飽和的交通帶來巨大壓力。

根據此前濟南交警發布的預警信息。中秋節前一周的交通流量將增加二成左右。從近年數據看，9月份市區日均上路車輛為105.9萬輛，較全年均值87.9萬輛高20.4%；中秋節前一周平均車輛101.5萬輛，較中秋節當日平均值（84.6萬輛）高19.9%，交通流量“剛需”大幅增加直接帶來道路通行不暢。

這就意味著，今后大約一周的時間里，濟南的交通擁堵模式已經開啟，保持這種擁堵嚴重的狀態。

齊魯晚報·齊魯壹點記者 張泰來

[責任編輯：楊凡、劉巖]

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