13日，二環西路南延高架路鳳凰山立交橋至二環南路段，交通標志線已噴畫完成。首席記者王鋒 攝

記者從濟南市交通委獲悉，作為我市首個PPP城市道路工程項目——二環西路南延工程已進入收尾階段，目前，G104以北高架路工程基本完工，G104以南瀝青攤鋪已完成，正進行附屬設施施工，即將通車。屆時，其將成為第一條縱貫南北的城市快速路。

看進度

高架路鋪完瀝青，即將通車

二環西路南延北起臘山立交橋，南至繞城高速南線，全長10.2公里，工程采用高架快速路+地面道路形式，高架路雙向6車道，地面道路雙向8車道。施工人員介紹，目前鐵路管廊正在進行各類管線及附屬設施施工，綜合管廊一期主體全部完工，正進行廊內管線安裝。綜合管廊二期具備條件路段主體已完成，正進行回填。

據介紹，目前，地面道路二期各類管線施工基本完成，道路結構層完成70%;地面三期具備條件路段進行瀝青攤鋪施工。高架路工程方面，G104以北高架路工程基本完工，G104以南瀝青攤鋪已完成，目前正進行附屬設施施工，即將通車。

看亮點

設17座BRT車站，6對匝道上下橋

市交通委工作人員介紹，二環西路南延工程同步建設了BRT車道，南起二環南路與二環西路交叉口，北至二環北路，線路長12.4公里，設置17座BRT站臺。其中，經十路至G104段預埋無軌電車管線，為將來無軌電車網打下堅實基礎。

在臘山路、劉長山路、簸箕山、二環南路、G104北、G104南，工程設置了6對上下高架橋匝道，沿線居民出行更便捷。同時，為解決西南片區居民、單位的用水、用暖問題，二環西路南延鋪設供水、供暖、排水等各種管道，以同時留好管廊支線，為今后西南片區發展提供助力。

二環西南延工程還擁有濟南最復雜的立體立交。鳳凰山互通立交為五層T型立體交叉，是目前城區內最復雜的立交橋。它連接東西、貫通南北，實現二環南路、二環南高架和G104與二環西路的互聯互通，快速連接周邊路網。

相關人員介紹，二環西快速路南延工程建成后，將成為第一條貫穿南北的城市快速路，北端在天橋立交與繞城高速北線相連，南端通過黨家莊立交與繞城高速南線互通。市民進出城區將真正做到快速通暢。

原標題：濟南：二環西南延高架將通車 快速路首次縱貫南北城

[責任編輯：楊凡、楊婷婷]

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